شرکت هوندا با همکاری دانگ‌فنگ، شاسی‌بلند تمام برقی S7 را با قیمت پایه ۲۵۹,۹۰۰ یوان (معادل ۳۵,۸۴۰ دلار) در بازار رقابتی چین معرفی کرد. نسخه پرچمدار این خودرو قدرتی معادل ۴۶۹ اسب بخار تولید می‌کند و با برد ۶۲۰ کیلومتر و نمایشگر هداپ بزرگ ۴۱.۹ اینچی ارزش خرید بالایی دارد.
این خودرو که در ابتدا قرار بود تحت برند Ye عرضه شود، اکنون با نام رسمی هوندا S7 به بازار آمده است. در طراحی ظاهری، S7 با چراغ‌های Y-شکل و نوار LED ظریفی ساخته شده، دستگیره‌های در مخفی، خط سقف کشیده و امکان استفاده از دوربین به جای آینه‌های بغل از دیگر ویژگی‌های این خودرو است.
در طراحی عقب، اسپویلر بزرگ سقف و چراغ‌های عمودی با نوار LED افقی به شدت توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کنند. با ابعاد ۴۷۵۰/۱۹۳۰/۱۶۲۵ میلی‌متر و فاصله بین محوری ۲۹۳۰ میلی‌متر، S7 اندکی از تسلا مدل Y جدید کوتاه‌تر است، اما فاصله بین محوری بلندتری دارد.
صندوق عقب ۴۷۱ لیتری آن فضای کافی برای بار فراهم می‌کند. مدل پایه با رینگ‌های ۱۹ اینچی و مدل پرچمدار با رینگ‌های ۲۱ اینچی عرضه می‌شود.
در کابین به یک نمایشگر عمودی ۲۴ اینچی، صفحه کیلومتر شمار ۹.۹ اینچی و نمایشگر واقعیت افزوده (AR) هداپ ۴۱.۹ اینچی می‌رسیم. صندلی‌ها و فرمان گرم‌شونده راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌آورند. سیستم صوتی پایه با هشت بلندگو و در نسخه پرچمدار با ۱۶ بلندگو Bose تجهیز شده است. سیستم کمک‌راننده هوندا سنسینگ نیز در تمامی نسخه‌ها ارائه می‌شود.
نسخه دیفرانسیل عقب S7 با یک موتور الکتریکی ۲۰۰ کیلوواتی (۲۶۸ اسب بخار) و گشتاور ۴۲۰ نیوتن‌متر به بازار عرضه می‌شود. در مقابل، نسخه چهارچرخ محرک دارای دو موتور الکتریکی با قدرت مجموع ۳۵۰ کیلووات (۴۶۹ اسب بخار) و گشتاور ۷۷۰ نیوتن‌متر است که شتاب صفر تا صد ۴.۶ ثانیه‌ای را تضمین می‌کند.
هر دو نسخه به باتری NMC با ظرفیت ۸۹.۸ کیلووات‌ساعت مجهزند و بردی برابر با ۶۵۰ کیلومتر و ۶۲۰ کیلومتر را به ارمغان خواهند آورد. از دیگر امکانات این خودرو می‌توانیم به ۱۱ کیسه هوا و سیستم تعلیق پیشرفته اشاره کنیم، این ویژگی‌ها ایمنی و راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.
هوندا S7 در دو نسخه عرضه می‌شود: مدل دیفرانسیل عقب با قیمت ۲۵۹,۹۰۰ یوان (۳۵,۸۴۰ دلار) و مدل چهارچرخ محرک با قیمت ۳۰۹,۹۰۰ یوان (۴۲,۷۴۰ دلار). این خودروها قرار است با خودروهای چینی مانند زیکر ۷X، شیپنگ G6 و بی‌وای‌دی سیلایون ۰۷ رقابت کنند. جالب است بدانید که این رقبا از پلتفرم‌های پیشرفته ۸۰۰ ولتی بهره می‌برند و معمولاً قیمت‌های پایین‌تری دارند. همین کار را برای هوندا سخت کرده است!
