
بررسی DS 3 مدل 2025 نشان میدهد که کمپانی لوکسسازی فرانسوی در حال تولید خودروهایی مطابق با سلیقه افراد مختلف جامعه است. دیاس Automobiles، برندی که یک دهه پیش از شرکت مادر خود، Citroën جدا شد، همچنان در تلاش است تا جایگاه خود را به عنوان یک برند لوکس مستقل تثبیت کند.
بررسی DS 3 مدل 2025
با وجود اینکه این برند فرانسوی اکنون دارای یک ترکیب مدرن از مدلهایی همچون DS 4، DS 7 و DS 9 است، برخی هنوز آن را زیرمجموعهای از Citroën میدانند. این تصور تا حدی به دلیل حضور اولیه DS 3 با نشانهای Citroën در زمان عرضه در سال 2010 ایجاد شده است.
خودروهای دیاس در جادههای ایران میتوانستند بسیار جلب توجه کنند اما تحریمها باعث شده، کشور از حضور نسخههای جدید این خودرو محروم بماند.
اما DS Automobiles برای تغییر این دیدگاه، با طراحی جدید و استراتژیهای بازاریابی، تلاش میکند فاصلهای قابلتوجه از گذشته خود ایجاد کند. مدل فعلی DS 3 دیگر یک هاچبک ساده نیست؛ بلکه یک کراساوور کامپکت مدرن است که با رقبایی همچون Audi Q2، Mini Aceman و Fiat 600 رقابت میکند.
این خودرو با طول 4118 میلیمتر و عرض 1800 میلیمتر، طراحیای چشمگیر دارد که به وضوح تلاش میکند تا توجه خریداران جوان و علاقهمند به مد را جلب کند. DS 3 در دو نسخه بنزینی (ICE) و الکتریکی (EV) عرضه میشود که هر کدام ویژگیهای خاص خود را دارند. در این بررسی، ما مدل بنزینی را مورد ارزیابی قرار دادهایم.
طراحی و سبک: زیبایی چشمگیر اما با محدودیتهای فنی
امتیاز: 6 از 10
دیاس با آخرین فیسلیفت خود، نام “Crossback” را از DS 3 حذف کرده است تا به وضوح تمرکز خود را بر روی کراساوور کردن این مدل نشان دهد. طراحی بیرونی شامل تغییراتی همچون جلوپنجره کرومی حذفشده، سپر جلوی تیزتر و چراغهای روز جدید است که حضور بصری قویتری را در جاده ایجاد میکند. در قسمت عقب، لوگوی DS با نوشته DS جایگزین شده است. البته همه علاقهمندان به دنیای خودروهای تهاجمی از کاهش قدرت و الکتریکی شدن محصولات برندهای خارجی گلایه دارند و بنظر میكسد در این مدل هم شاهد این سیاست هستیم.
در زمینه پیشرانه، DS تصمیم به کاهش گزینههای موجود گرفته است. موتور قدرتمند 153 اسب بخاری و دیزلها حذف شدهاند و اکنون تنها دو گزینه 100 اسب بخار (دنده دستی) و 129 اسب بخار (اتوماتیک) در دسترس هستند. هرچند مصرف سوخت این موتورها قابل قبول است، اما برای خودرویی که به عنوان لوکس تبلیغ میشود، این کاهش قدرت ممکن است برای برخی خریداران ناامیدکننده باشد.
فضای داخلی DS 3 مدل 2025
امتیاز: 5 از 10
DS تلاش کرده است تا فضای داخلی DS 3 را با استفاده از مواد لوکس و طراحی مدرن جذاب کند. فرمان جدید با دکمههای ضخیمتر و صفحه نمایش 10.3 اینچی لمسی با نرمافزار جدید Iris به خودرو اضافه شده است. اما کنترلهای لمسی خازنی، همچنان استفادهای ناخوشایند دارند و سیستم تهویه نیز تنها از طریق صفحه نمایش قابل تنظیم است که بسیار گیجکننده به نظر میرسد.
صندلیهای DS 3، مخصوصاً در مدلهای Rivoli و Opera، راحتی قابل توجهی ارائه میدهند و برای سفرهای طولانی مناسب هستند. با این حال، فضای صندلیهای عقب بسیار محدود است و تنها برای کودکان یا افراد کوچکاندام مناسب است.
در بخش طراحی داخلی، تمرکز بیشتر بر زیبایی بصری بوده است تا کارایی. استفاده از مواد لوکس در برخی نقاط با پلاستیکهای ارزانقیمت در بخشهای پایینتر ترکیب شده که تضاد قابلتوجهی ایجاد میکند.
عملکرد و رانندگی: ناامیدی از یک برند لوکس
امتیاز: 5 از 10
پیشرانه 1.2 لیتری بنزینی سه سیلندر DS 3 همراه با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک، عملکردی متوسط ارائه میدهد. تغییر دندهها گاهی اوقات نامنظم و کند هستند، و تجربه رانندگی به خصوص در جادههای پرسرعت تحت تأثیر این موضوع قرار میگیرد. با اینکه شتاب صفر تا صد این خودرو 9.2 ثانیه است، اما در مقایسه با رقبا، این عدد چندان جذاب به نظر نمیرسد.
بدنه خودرو در پیچها دچار تکانهای شدید میشود که برای یک کراساوور لوکس، انتظار نمیرود. صدای موتور نیز بسیار خشن و غیر قابل قبول است و بیشتر شبیه خودروهای اقتصادی با قیمت پایین مانند Dacia به نظر میرسد.
هزینهها و ارزش خرید: قیمت بالا بدون توجیه منطقی
امتیاز: 4 از 10
با قیمت پایه نزدیک به £31,000، DS 3 به وضوح مشتریانی را هدف قرار داده است که به دنبال خودروهایی با طراحی لوکس و متفاوت هستند. با این حال، این قیمت در مقایسه با رقبای مشابه همچون Fiat 600 که با همان مشخصات پیشرانه با £6000 کمتر عرضه میشود، بسیار بالا به نظر میرسد.
در سال 2025، DS قصد دارد نسخههای هیبریدی را جایگزین مدلهای بنزینی کند که احتمالا قیمتها را حتی بیشتر از گذشته افزایش خواهد داد.
جمعبندی
امتیاز کلی: 5 از 10
این خودرو در تلاش برای متمایز شدن به عنوان یک کراساوور لوکس، طراحی جذاب و مواد مرغوبی ارائه میدهد، اما در زمینه عملکرد، فضای داخلی و ارزش خرید، انتظارات را برآورده نمیکند. با وجود جذابیت ظاهری، استفاده از پلتفرم مشترک با برندهای دیگر Stellantis باعث شده است که این خودرو نتواند از نظر دینامیک و تجربه رانندگی، جایگاه قابلتوجهی پیدا کند.
در مجموع، DS 3 بیشتر به عنوان یک لوازم جانبی مد برای مشتریانی که به ظاهر و برند اهمیت میدهند، مناسب است تا یک خودروی عملی و ارزشمند. برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی بهتر و ارزش خرید بالاتر هستند، گزینههای بهتری در بازار وجود دارد.
سوالات متداول
1. آیا DS 3 2025 برای خانوادهها مناسب است؟
DS 3 فضای داخلی محدودی دارد، به خصوص در صندلیهای عقب. این خودرو بیشتر برای زوجهای جوان یا افراد مجردی که به دنبال یک کراساوور لوکس هستند مناسب است و برای خانوادههای پرجمعیت توصیه نمیشود.
2. آیا نسخه الکتریکی DS 3 بهتر از مدل بنزینی آن است؟
نسخه الکتریکی DS 3 عملکرد بهتری در زمینه شتاب، رانندگی آرامتر و آلایندگی صفر دارد. اما قیمت آن به طور قابل توجهی بالاتر است و ممکن است برای برخی خریداران توجیه اقتصادی نداشته باشد.
3. آیا DS 3 ارزش خرید دارد؟
با توجه به قیمت بالا و عملکرد متوسط، DS 3 بیشتر به عنوان یک خودروی لوکس مدرن شناخته میشود تا یک گزینه اقتصادی یا عملی. اگر به ظاهر و برند اهمیت میدهید، ممکن است این خودرو گزینهای مناسب باشد، اما اگر به دنبال ارزش خرید هستید، گزینههای دیگری در بازار وجود دارند که ممکن است بهتر باشند.