مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

فراری و بازگشت گیربکس دستی؛ اسب سرکش ایتالیایی به روزهای طلایی برمی‌گردد

فراری، یکی از افسانه‌ای‌ترین خودروسازان جهان است که از چندین دهه پیش خودروهای مختلف را به بازار عرضه می‌کند. این خودروسازی ایتالیایی، این روزها در اوج موفقیت خود به سر می‌برد و موفق شد که به جایگاه بالایی در فروش دست یابد.

این کمپانی تاکنون رکوردهای بسیاری را ثبت کرده و قلب عاشقانش را به تسخیر در آورده است. اما انگار این برای مدیران فراری کافی نیست و می‌خواهند با یک حرکت جسورانه، دل طرفداران قدیمی را هم به دست آورند.

خبری که دنیای خودرو را شوکه کرد

جیانماریا فولگنزی، مدیر ارشد توسعه محصول فراری، در گفتگویی جنجالی اعلام کرد که احتمالا گیربکس دستی به خودروهای فراری بازگردد! البته بنظر می‌رسد که این گیربکس دستی در مدل‌های معمولی فراری به کار گرفته نخواهد شد و تنها باید منتظر ورود آن در خودروهای خاص و محدود سری “آیکونا” (Icona) باشیم.

این سری از خودروها به حدی گران قیمت هستند که تنها ثروتمندان قادر به خریداری آنها خواهند بود. این میلیاردرها نیز پس از شنیدن این خبر بسیار خوشحال شدند.

جالب است بدانید که آخرین فراری با گیربکس دستی، مدل کالیفرنیا ۲۰۱۲ بود که بیش از یک دهه از توقف تولید آن می‌گذرد. لوئیس همیلتون، قهرمان هفت دوره فرمول یک و راننده کنونی تیم فراری، نیز اعلام کرد که از ورود این گیربکس شگفت زده شده است! چرا که او یکی از طرفداران پروپاقرص پدال کلاچ در کابین خودروهای فراری است.

گیربکس دستی

چالش‌های موجود در این راه

بدون شک اگر فراری بخواهد یک مدل آیکونا با گیربکس دستی بسازد، با چالش‌های متنوعی روبرو خواهد شد. مهندسان سعی دارند که گشتاور موتور را به صورت مصنوعی محدود کنند، در غیر این صورت برای فشردن پدال کلاچ نیروی بسیار زیادی نیاز خواهد بود.

البته هر چه چالش‌های موجود در این راه بیشتر باشند، هزینه ساخت افزایش می‌‌یابد و مشتریان برای خریداری محصولات باید هزینه بیشتری پرداخت کنند. برای مثال، یک فراری SP4 با موتور ۱۲ سیلندر و گیربکس دستی بدون هیچ شکی با قیمتی نجومی‌تر از مدل داتونا SP3 (با قیمت ۲.۲ میلیون دلار) به بازار عرضه خواهد شد.

رویای خالص‌ترین تجربه رانندگی

اگر این رویا به واقعیت تبدیل شود، دیگر هیچ‌گونه سیستم هیبریدی در این خودرو قرار نخواهد گرفت. چرا که طرفداران سرسخت خودروهای دستی، معمولا به دنبال بهترین تجربه رانندگی هستند و دوست دارند که خودرو با صدای غرش اگزوز سر و صدا کند و بتوانند باری دیگر لذت تعویض دنده‌ها را با گیربکس دستی افسانه‌ای فراری بچشند.

این شاید آخرین فرصت برای تجربه چنین ترکیب جادویی باشد، قبل از اینکه دنیای خودروهای الکتریکی همه چیز را تغییر دهد.

فاطمه آهنگریان

همیشه علاقه زیادی به حوزه خودرو و موتورسیکلت داشتم و اخبار مربوط به اونها رو دنبال میکردم. همین اشتیاق فراوان باعث شد که با سایت چرخان آشنا بشم و مطالب مختلف در این زمینه رو ترجمه کنم، کم‌کم به سئوی متون مسلط شدم و حالا به عنوان عضوی از خانواده چرخان حضور دارم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا