رنو آسترال: ترکیبی از طراحی مدرن و عملکرد بی‌نظیر

رنو آسترال، که برای اولین بار در سال 2022 معرفی شد، یک خودروی شاسی‌بلند منحصر به‌فرد است که با طراحی جمع‌وجور خارجی و فضای داخلی جادار و چندمنظوره، به یکی از انعطاف‌پذیرترین خودروهای موجود در سگمنت C تبدیل شده است. این خودرو که در کنار مدل رنو رافال (Renault Rafale) قرار دارد، به عنوان بخشی از برنامه استراتژیک Renaulution برای تقویت حضور رنو در سگمنت‌های C و D طراحی شده است.

طراحی خارجی: ترکیبی از ظرافت و اسپرت

طراحی خارجی رنو آسترال در مدل جدید با تغییرات گسترده‌ای همراه بوده است. از کاپوت و سپر گرفته تا جلوپنجره، همه جزئیات با دقت و ظرافت به‌روزرسانی شده‌اند. این تغییرات مطابق با زبان طراحی جدید رنو هستند و شباهت زیادی به مدل رافال دارند.

ویژگی‌های برجسته طراحی خارجی:

• جلوپنجره جدید: در مرکز سپر، لوگوی رنو با الماس‌های سه‌بعدی کوچک احاطه شده است که جزئیات طراحی را برجسته‌تر می‌کند.
• چراغ‌های جلو و عقب: چراغ‌های جلو با فناوری Adaptive LED Vision و نسخه ارتقا یافته Matrix Vision ارائه می‌شوند که نوردهی دقیق‌تر و راحت‌تری را فراهم می‌کنند. چراغ‌های عقب نیز با الهام از پازل‌های تانگرام چینی طراحی شده‌اند و در زمان خاموش بودن، ظاهری شبیه “مکعب‌های یخی شناور” دارند.
• رنگ‌های جدید: علاوه بر رنگ‌های قبلی (Shadow Grey، Diamond Black، Artic White و Flame Red)، دو رنگ جدید Naxos Blue و Satin Pearl White نیز به مجموعه اضافه شده‌اند. رنگ‌های مات Satin Pearl White و Matte Satin Shadow Grey به‌صورت اختصاصی برای نسخه esprit Alpine ارائه می‌شوند.
• جزئیات اسپرت: استفاده از نوارهای مشکی براق در بخش‌های پایینی بدنه و گلگیرها، ظاهر اسپرت خودرو را تقویت کرده است. جلوپنجره در نسخه techno با رنگ خاکستری متالیک و در نسخه esprit Alpine با رنگ مشکی متالیک براق (Ice Black) طراحی شده است.

طراحی داخلی: راحتی پیشرفته و فضای جادار

رنو آسترال با طراحی داخلی مدرن و لوکس، تجربه‌ای بی‌نظیر از راحتی و فناوری را به سرنشینان ارائه می‌دهد. طراحی داخلی این خودرو با الهام از جزئیات خارجی، از مواد باکیفیت و فناوری‌های پیشرفته بهره می‌برد.

ویژگی‌های برجسته داخلی:

1. صندلی‌های جدید:
   صندلی‌های جلو نه تنها طراحی زیبایی دارند، بلکه با پشتیبانی بهتر از شانه‌ها و پهلوها، راحتی بیشتری را فراهم می‌کنند. همچنین، در نسخه techno، از پارچه بازیافتی 98 درصدی با نام “Egée” برای روکش استفاده شده است.
2. عایق صوتی بهبود یافته:
   با استفاده از درزگیرهای جدید در درب‌ها، طراحی متفاوت برای پایه آینه‌های جانبی و شیشه‌های لمینت در نسخه esprit Alpine، عایق صوتی خودرو بهبود یافته است. همچنین، موتور و سیستم انتقال قدرت با عایق‌های صوتی جدید، صدای داخلی خودرو را کاهش داده‌اند.
3. فضای جادار:
   رنو آسترال در سگمنت C با فضای داخلی جادار خود بی‌رقیب است. صندلی‌های ردیف دوم با قابلیت تنظیم در سه حالت (25°/27°/29°) و حرکت کشویی 16 سانتی‌متری، فضای زانو تا 27.4 سانتی‌متر و فضای سر بیش از 90 سانتی‌متر را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
4. صندوق عقب:
   در مدل هیبریدی E-Tech 200 hp، ظرفیت صندوق عقب بین 527 تا 1,736 لیتر است. همچنین یک درگاه 12 ولتی در صندوق عقب برای کاربردهای مختلف تعبیه شده است.

فناوری پیشرفته و سیستم‌های کمکی رانندگی

سیستم OpenR Link با Google Built-in

رنو آسترال به سیستم چندرسانه‌ای OpenR Link مجهز شده است که شامل دو نمایشگر 12.3 اینچی برای صفحه ابزار دیجیتال و نمایشگر 12 اینچی مرکزی است. در نسخه esprit Alpine، با نمایشگر هدآپ 9.3 اینچی، مساحت کل نمایشگرها به 1000 سانتی‌متر مربع می‌رسد.

• ویژگی‌های پیشرفته:
  • اتصال بلوتوث، Carplay و Android Auto.
  • مسیر‌یابی با Google Maps و قابلیت‌های جدید مانند برنامه‌ریزی مسیرهای چندگانه و پیشنهاد مسیرهای کم‌مصرف.
  • امکان گزارش حوادث جاده‌ای مشابه Waze.

سیستم‌های کمک رانندگی (ADAS):

رنو آسترال با بیش از 30 سیستم کمک رانندگی ارائه می‌شود که شامل:

• ایمنی: سیستم ترمز اضطراری پیشرفته (AEBS)، هشدار نقطه کور (BSW)، هشدار خروج از خط (LDW) و کمک به حفظ خودرو در خط (LKA).
• رانندگی: کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت (ACC)، هشدار فاصله (DW) و سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (HSA).
• پارکینگ: سنسورهای جلو، عقب و جانبی، هشدار ترافیک متقاطع عقب (RCTA) و هشدار خروج ایمن (OSE).

رانندگی نیمه‌خودکار سطح 2:

با استفاده از سیستم Active Driver Assist، خودرو می‌تواند با ترکیب کروز کنترل تطبیقی، سیستم نگه‌داری در مرکز خط و داده‌های نقشه، محیط جاده را اسکن کند و رانندگی ایمن‌تری را ارائه دهد.

پیشرانه هیبریدی E-Tech 200 hp

رنو آسترال به پیشرانه هیبریدی E-Tech 200 hp مجهز است که ترکیبی از یک موتور بنزینی توربوشارژ 1.2 لیتری (130 اسب بخار) و دو موتور الکتریکی است:

• موتور اصلی الکتریکی با قدرت 50 کیلووات (70 اسب بخار) و باتری لیتیوم یونی 2 کیلووات‌ساعتی.
• موتور دوم (استارتر/ژنراتور با ولتاژ بالا) با قدرت 25 اسب بخار.

این پیشرانه با گیربکس اتوماتیک چندحالته بدون کلاچ کار می‌کند که با نرم‌افزار جدید، عملکردی روان‌تر و شتابی بهتر ارائه می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی این سیستم در چرخه WLTP، تنها 4.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

طراحی اسپرت نسخه‌های esprit Alpine

نسخه‌های techno esprit Alpine و iconic esprit Alpine با طراحی اسپرت‌تر ارائه می‌شوند:

• رینگ‌های 20 اینچی با طراحی الهام‌گرفته از دانه‌های برف.
• روکش‌های داخلی با الهام از فیبر کربن و دوخت آبی رنگ Alpine.
• نشان Alpine روی صندلی‌ها و استفاده از آلکانترا در بخش‌های مختلف کابین.