مورانو یکی از شاسی بلندهای محبوب و پرفروش کمپانی نیسان است که چندین سال قبل شاهد عرضه آن در کشور خودمان هم بودیم. این محصول در کشور آمریکا طرفداران بسیار زیادی دارد و نیسان هم سعی کرده برای ادامه‌دار بودن موفقیت در فروش و جذب مشتری، مدل 2017 آن‌را با قیمتی مناسب عرضه کند. به تازگی این شرکت ژاپنی خبر از قیمت پایه 30 هزار دلاری برای نیسان مورانو داده است.
البته نباید در مدل 2017 نیسان مورانو دنبال تغییر چشمگیری نسبت به مدل قبلی باشید اما اضافه شدن سیستم ارتباطی اپل CarPlay و همینطور سیستم ایمنی هشدار سطح هوشیاری راننده در هنگام رانندگی از آپشن‌های جدیدی هستند که می‌توانند کارآمدی خودرو را افزایش دهند. در دل این ظاهر جسور و پر از انحنا، همان پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر بنزینی جا خوش کرده که به خوبی با جعبه دنده پیشرفته و از نوع Xtronic CVT نیسان جفت شده است. بسته به نوع تیپ انتخابی برای این خودرو، می‌توان فقط از محور جلو و یا از هر چهار چرخ متحرک جهت انتقال قدرت به جاده بهره‌مند شد.
در فضای داخل کابین نیسان مورانو، یک سیستم سرگرمی پیشرفته که به فناوری NissanConnectSM و صفحه نمایش لمسی باکیفیت و 8 اینچی مجهز شده، به خوبی در دل داشبورد خودنمایی می‌کند. کنترل محیط اطراف خودرو هنگام پارک کردن، در اختیار داشتن دستیار صوتی Siri اپل و یا لذت بردن از موسیقی بواسطه 11 بلندگوی بسیار حرفه ای شرکت Bose، برخی از امکاناتی هستند که از طریق این سیستم سرگرمی دراختیار راننده و سرنشینان قرار گرفته‌اند.
در بخش امکانات ایمنی این خودرو هم می‌توان به مواردی همچون هشدار دهنده نقاط کور، سیستم تشخیص برخورد به موانع از روبه‌رو در هنگام رانندگی، ترمز اضطراری، هشدار دهنده موانع عقب، دوربین و هشدار رانندگی بین خطوط اشاره کرد. نیسان مورانو 2017 در حال حاضر برای فروش عرضه شده که پایینترین قیمت آن 30 هزار دلار و بیشترین قیمت، که به نسخه پلاتینیوم AWD مربوط می‌شود، 41 هزار دلار تعیین شده است.
واقعا عالیست. ولی قیمتش ۱۶۰ میلیون تومن بالاست اگر ۱۴۰ می شد فوقالعاده می شد.
داداچ ۳۰ هزار دلار میشه ۱۲۰ میلیون!
باسلام در حال حاظر قیمت نیسان مورانو در ایران چقدره؟
نميدونم
البته ۱۲۰درصد هم گمرک میخوره
با گمرک میشه بالای ۲۰۰میلیون
کاش هزینه های گمرک اینقدر زیاد نبود که قیمت یه ماشین رو دو برابر قیمت خودش کنه
تازه این اقایون برای حمایت داخلی قراره همه واردات دوبرابر گمرک بگیرن. نمی حمایت از مصرف کننده کجاست؟ تولید کننده ما تا کی باید حمایت بشه عمر ما که تموم شد پس کی ما میتونیم یه حداقل ها رو که برای بقیه دنیا جز اصلی زندگی هست برای ما ارزو ، داشته باشیم
ههههههههه
خوبه?
بهـترینش چقده????
پراید ۲۲ میلیونی یا ۴۰۵ و ۲۰۶ ای که ۲۰ سال از تولیدشون میگذره هنوزم پرفروش ترین ماشینای ایرانی هستن و حق انتخابی به جز اینا نداریم .. تنوع ما تو ۲۵ سال پیش دنیا گیر کرده ی ….. رو گوشیتون نصب کنید برید شرکت فرانسوی پژو و سیتروئن خرید انلاین کنید ببینید با پول ۲۰۶ تیپ ۵ تو فرانسه چه ماشینی میتونید بخرید
گمرکی هر ماشینی تو ایران بالای صددرصده جهت حمایت از چی تولید ملی و اشتغال یا خریت ما
متاسفم ازادبیات بکار رفته ی شما؟؟؟؟
دقیقاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
متا سفانه %۱۲۰گمرکی ۲ برابر قیمت هم بیشتر میشه
با عرض سلام خدمت دوستان اين كه ما ارزوي پيشرفت داريم كه شكي درش نيست ولي دوستان شما فكر ميكنيد صنعت خودرو تو كشور ما نميتونه پيشرفت كنه ؟ جواب اينه چرا خوبم ميتونه پيشرفت كنه حتي مثل كشور هاي اروپايي ولي عزيزان ايا يك در صد فكر اينم هم هستيد كه شركت هاي داخلي مثل ايران خودرو وسايپا چه در امدي براي بازار بيكاري كشور دارن يا چند درصد كارگرا ي ما دارن از اين دوتا غول بي شاخو دم نون ميخورم . به نظر من به طور مستقيم يا غير مستقيم ده تا دوازده درصد خب با يك حساب سر انگشتي نه دقيق وقتي اين همه نيروبي كاري از كار بيكار بشن چي ؟ كي جواب گوي اين ها هست ؟ در جواب ميشه دولت پس دولته كه نميزاره پيشرفت كنيم نه حرف از يكسال دوساله حالا هي بگيم ماشين خوب ميخوااااااااااايم خب نميزارن كه خوب بسازيم
داداش اگه اون کشته ها و معلولهایی که بابت بی کیفیتی محصولات ایران خودرو و ثایپا را در نطر بگیریم که سالیانه چند خانوار را بی سرپرست میکنن و چند کودک یتیم و چند نفر معلول میشن و شرکتهای بیمه چقدر بابت این حوادث بیمه پرداخت میکنن و آلودگی هوا که این خودرو های بی کیفیت بوجود میاره و عواقبشون را در نظر بگیریم و مصرف سوخت بیش از اندازه که بخاطر بی کیفیت بودن محصولات ایران خودرو و شرکت ثایپا را در نظر بگیریم اگه همه کارمندهای ایران خودرو و شرکت ثایپا را بیکار کنیم و ماهانه به هر کدام مبلغ ۵ میلیون تومان بدهیم و از خارج ماشین باکیفیت وارد کنیم باز هم به صرفه تر است و مبلغ هنگفتی صرفه جویی میشه و این همه کشته و معلول هم نخواهیم داشت
کسی نمیگه این شرکت ها تعطیل بشن،مردم ما حق دارن بابت پولی که میدن ماشین با کیفیت بخرن،بهتر نیست دولت به سازنده ها فشار بیاره تا تولیدات بهتر و با کیفیت تری تولید بشه،هرسال داره بدتر از سال قبل میشه،کیفیت پایین قیمت بالا خدماتم که صفر،206 صفر من به اندازه ی پراید بدنش مقاومت نداره ،برای ی آشغال 40 میلیون پول دادم
با سلام دوستان دولت حمایت از تولید ملی نمیکنه ،حمایت از سرمایه دار ملی میکنه .همه جا مردم مالیاتی کرده و کسی نیست که بگه به چه حقی ماشین خارجی که خودش ۲۰۰ سال دیگه نمیتونه یکی ازشون درست کنه رو سوبل میدی به این مردم تا فقط پولدارها بخرنش و آه و حسرت برای ۸۰درصد مردم بیچاره که محکوم به فنا هستندباشه .از ماست که بر ماست ودر آخر اگر ما مردم دورویی نباشیم (با عرض پوزش حقیقته ومن هم جز شونم) یک مدت ماشینو کاملا کنار بگذاریم تا دولت به زانو در بیاریم که ماشین ۳۰ تا ۷۰ سال پیش به خورد مردم نده
راجع حرف ایشون که میگه دولت نمیزاره ما ماشین خوب بسازیم تا نیروهای سایپا و ایران خودرو بیکار نباشن یه مثال بگم دولت بیاد گمرک حذف کنه وما یک ماشین ۳۰۰ میلیونی بدون گمرک ۱۵۰ میلیون بخریم و به خریدار بگیم او ۱۵۰ میلیون ماهی ۵۰۰ هزار بده به کسانی کارگر بود و الان بیکار شدن و کارگر دو سه برابر پول شود میکنه کار هم نمیکنه و کسی هم که ماشینو خریده دیگه بهره هم نمیده .ولی دولت به فکر خودش و سرمایه داراست که به وسیله همین کارگرها و مردم بدبخت پولهای هنگفت به جیب میزنند