![](/wp-content/uploads/2017/05/appenzellerland_switzerland-wallpaper-1280x800.jpg)
سدانهای ارزان قیمت در ایران، بخش عمدهای از بازار را در اختیار گرفتهاند که اکثر خودروهای این کلاس مربوط به شرکتهای ایران خودرو و سایپا میشوند. از زمانی که محصولاتی مانند پژو ۴۰۵، پارس و سمند روانه بازار شدند، مردم علاقه زیادی به خرید آنها نشاندادند، و در ابتدا بسیار به این خودروها علاقه داشتند اما حالا سالهاست که این خودروها بر روی خط تولید قرار دارند و بیشترین واکنش آنها به گذر زمان، در بخش قیمت رخ داده و افزایش قیمت آنها، نظر مردم را عوض کرده و به اجبار این محصولات را بهعنوان خودروی شخصی، انتخاب میکنند. شرکتهای ایرانی باعث شدند مردم ایران به درستی با معنی ضرب المثل، (هر چقدر پول بدی، آش میخوری) آشنا شوند.
بعد از گذشت سالها از تولید خودروهای سالخورده پژو در ایران و رشد علاقه خودروسازان به محصولات چینی، سایپا همکاری خود را با برلیانس آغاز کرد. سیاست خودروسازی چین بسیار جالب و قابل توجه است و برلیانس یکی از این شرکتهای چشمبادامی بوده که در راستای سیاستهای دولت چین، با برند آلمانی بیامو همکاری میکند. این خودروساز محصولات خود را با طیف قیمتی مختلف روانه بازار کرده که همکاری سایپا و برلیانس باعث شده، تعدادی از خودروهای این شرکت چینی به ایران آورده شوند و در دسترس مردم قرار گیرد. برلیانس H230 یک سدان ارزانقیمت محسوب میشود که امکانات مناسبی دارد. در شرایط کنونی بازار ایران، این خودرو قسمتهایی دارد که میتوان، آنها را دوست داشت. در ادامه سری مقالات مشاورهای در سایت چرخان، امروز به سراغ نقاط قوت برلیانس H230 رفتهایم تا با آنها بیشتر آشنا شویم. با ما همراه باشید…
۱. قیمت
باتوجه به قیمت خودروهای موجود در ایران قیمت ۳۹.۰۰۰.۰۰۰ الی ۴۴.۵۰۰.۰۰۰ تومانی برلیانس H230، خوب و منطقی بنظر میرسد. اگر بخواهیم در ارتباط با مدل دنده دستی این خودرو صحبت کنیم که قیمت کمتری نسبت به اتومات دارد و با توجه به شرایط خاص سایپا برای واگذاری این مدل قیمت آن به حدود ۳۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان کاهش پیدا خواهد کرد، این مدل در بازار رقبایی مانند تندر ۹۰، پژو ۲۰۸ صندوقدار و سمند دارد و حتی برخی از مدلهای پژو پارس نیز قیمت بیشتری از این خودرو دارند. بنابراین باتوجه به امکانات و جدیدتر بودن H230، ارزش خرید این خودرو نسبت به رقبا بیشتر است.
۲. طراحی
شاید برخی تعجب کنند که چرا از طراحی H230 بهعنوان یک مزیت یاد میکنیم، چرا که بسیاری با طراحی این خودرو مخصوصا در نمای جلو، ارتباط خوبی برقرار نمیکنند و برلیانس H330 را به H230 ترجیح میدهند. اما نباید فراموش کنیم که این خودرو چه رقبایی دارد و در مقایسه با آنها از چهره جدیدتر و بهتری برخوردار است. چراغهای جلو و آینههای جانبی طراحی خوبی دارند و در دسته ارزان قیمتها میتوان این خودرو را بهترین خودروی بازار از لحاظ ظاهری دانست. نمای عقب کمی ساده طراحی شده اما باز هم ما این بخش را بیشتر از سمند، تندر ۹۰ و پارس دوست داشتیم.
از لحاظ طراحی داخلی، H230 بازهم خوب ظاهر خواهد شد و یک پله بالاتر از تندر ۹۰ و سمند قرار میگیرد. این کابین با طراحی جدید برای ایرانیها، لذت رانندگی را برای آنها بیشتر میکند البته این بخش از برلیانس H230 چندان بینقص نیست که ما در مقالات بعدی، شما را با آنها آشنا خواهیم کرد. در بخشهایی از این کابین، طراحی اسپرت دیده میشود و کیفیت مونتاژ خوبی نیز دارد. اگر علاقهای به خودروهای تکراری ندارید، میتوانید رابطه خوبی با H230 داشته باشید. از لحاظ فضای داخلی نیز یک خانواده ۴ نفره به راحتی میتوانند در این خودرو مستقر شوند.
۳. ایمنی
سطح کیفیت آزمونهای استاندارد C-NCAP، بهاندازه اروپا و آمریکا بالا نیست اما در ایران که آزمون استاندارد دقیقی انجام نمیشود، کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه چینی C-NCAP، بسیار خوب بوده و قابلیت اطمینان بالایی دارد. فراموش نکنیم که ما در کشوری زندگی میکنیم که مرگ و میر جادهای بالایی دارد و باید به ایمنی خودرو اهمیت بدهیم و بدون شک، H230 نسبت به برخی از رقبا، بهتر ظاهر میشود.
۴. پیشرانه
در جدول زیر مشخصات برخی از خودروهای داخلی که رقیب H230 هستند را ملاحظه میکنید
تندر ۹۰ | 1100 کیلوگرم | 1598 سیسی | ۱۰۵ اسببخار در دور 5750 |
سمند الایکس | 1340 کیلوگرم | 1645 سیسی | 113 اسب بخار در دور 6000 |
پژو پارس | 1215 کیلو گرم | 1587 سیسی | 108 اسب بخار در دور 5600 |
پژو 206 اس دی | 1190 کیلوگرم | 1587 سیسی | 105 اسب بخار در دور 5800 |
برلیانس H230 | 1194 کیلوگرم | ۱۵۰۰ سیسی | ۱۰۲ اسببخار در دور ۵۸۰۰ |
همانطور که مشاهده میکنید از لحاظ فنی، براساس وزن و حجم موتور، برلیانس H230 شاید بهترین نباشد اما شرایط خوبی دارد و میتوان از آن بهعنوان یک خودروی اقتصادی جدید، استفاده بهینه نمود. نباید فراموش کنیم که این خودرو در دسته محصولات کمتر از ۴۰ میلیون تومان قرار دارد و نباید توقع شگفتی از آن داشت.
۵. مصرف سوخت
مصرف سوخت در ایران یک گزینه بسیار مهم محسوب میشود مخصوصا در شرایطی که قیمت سوخت رو به افزایش است. برلیانس H230، در حالت ترکیبی مصرف سوخت ۶.۴ لیتری در هر ۱۰۰ کیلومتر را دارد. اکثر رقبای این خودرو از لحاظ مصرف سوخت، در حالت ترکیبی، نیازمند بنزین بیشتری هستند بهطور مثال تندر ۹۰ در حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف میکند.
۶. سواری نرم
از لحاظ کیفیت سواری، H230 کمی ما را به هیجان آورد، چرا که کیفیت سواری با این خودرو بیش از آن چیزی که ما فکر میکردیم، خوب بود. فرمان برقی این خودرو با نرمی خاصی میچرخد و زمان حرکت، سواری نرمی را H230 به شما ارائه میکند. سیستم تعلیق این خودرو، ضربات وارده بر کابین را بهخوبی از بین میبرد و شما یک سواری نرم را با آن تجربه خواهید کرد.
کلام آخر
برلیانس H230 شاید یک گزینه هیجانانگیز نباشد و محصولی معمولی محسوب شود، اما در جایی که رقبای چندان قدرتمندی وجود ندارد، این خودرو یک گزینه جدید و خوب محسوب میشود. برخیها چینی بودن این خودرو را یک ضعف میدانند، ولی همین خودروی چینی در بازار ارزان قیمتها، نسبت به برخی از رقبای ایرانی و اروپایی عملکرد بهتری دارد، مخصوصا زمانی که بحث مونتاژ H230 در پارس خودرو مطرح میشود که ایرانیها نسبت به این خودروسازی، نگاه خوبی دارند.
اگر از نامها چشمپوشی کنیم، میتوان H230 را در برخی از قسمتها، بهتر از تندر ۹۰ دانست. ما در این مقاله سعی نداریم این خودرو را تبلیغ کنیم، اما با توجه به وضعیت فعلی، H230 یک گزینه خوب محسوب میشود.
سلام، وزن سمند lx تو سایت ایرانخودرو ۱.۲۴۰ هست. کدومش درسته؟
آقا این ماشین دوگانه هم میشه
سلام من ۲۲۰ دستی دارم ک ۲۳هزارتا توی هشت ماه کارکرده
قبل از برلیانس من ۲۰۷ دستی و پارس و مزدا ۳۲۳ داشتم
چندباری با برلیانس از شیراز ب بوشهر و بندرعباس رفتم توی مسیرهای کفی ک عالی ه و توی سربالایی ها براحتی با تندر و ۲۰۶ برابری میکنه
از نظر کیفیت و نرمی تا الان ک واقعا فوق العاده بوده
من اگر مجددا ب عقب برگردم باز هم برلیانس ۲۲۰ دستی رو خریداری خواهم کرد
سلام، منم ۵ ماهه ۲۲۰ دارم ولی ۲ تا مشکل اساسی داره، مصرفش خیلی بالاست و اتاقش خیلی خیلی صدا میده، کسی میتونه کمکم کنه؟
تجربه نشون داده این تعریف و تمجید نصفه نیمه خبر از نقدی خفن در آینده ای نه چندان دور میده
من اولین سری این خودرو که سایپایی بود رو سال ۹۴ تحویل گرفتم والان این خودرو به پارس خودرو منتقل شده و البته جلوپنجره آن متاسفانه با ۲۲۰ نسخه هاچ بک این خودرو یکسان سازی شده در تولید های اخیر
بعد از ۲۲ هزار کیلومتر سواری باید بگم سواری بسیار نرم و راحت بسیار جادار برای مسافرت ایده آل و مصرف بسیار منطقی و کم
از نظر فنی بخصوص موتور و گیربکس بدون کوچکترین ایراد
شاید تنها ایرادش کمک هاش باشه که تا حدودی ضعیف هستن و برای چاله های ایران زیاد مناسب نیست ولی در مجموع بدور از تعصب صادقانه یکسال و نیم سوارم بدون هیچ ایراد موتوری و نیاز به قطعه
امیدوارم این نظر کمکی به دوستانی باشه که در حال تحقیق هستند
من چندماهی میشه ک ۲۳۰ دستی گرفتم۵۰۰۰ تا باهاش کار کردم بدون هیچ مشکلی.واقعا ازش راضیم.با هیچکدوم از ماشینای ایرانی عوضش نمیکنم.فقط تنها ایرادش کمک جلو اونم بخاطر چاله چوله های وحشتناک ایران هستش..وگر ن سرعت شتاب خوبی داره.جاداره..ظاهرش زیباس.موتورش قویه.گیربکسشم همینطور عالیه.
فرمون برقی فوق العاده نرم.خلاصه برلیانس حرف نداره.قیمتشم مناسبه.فقط سایپا بعضی لوازمشو برداشته این کارشو خراب کرده.مثال..رینگ.مه شکن.نمدی کاپوت..سینی و…باتشکر…
سلام من این خودرو را یکسال پیش تحویل گرفتم تا حالا ۲۰۰۰۰ تا کار کرده خدا را شکر دو بار برای سرویس بردم نمایندگی از همه لحاظ خوبه فقط اسمش چینیه بخاطر همین خیلیا فکر میکنن خوب نیست از لحاظ مصرف جاده صدی شش از لحاض قدرت سربالاییی رو خیلی خوب میره که از موتور ۱۵۰۰ بعیده ترمز گیری عالیه صدا اَصلا تو کابین نمیاد خدمات پس از فروش خیلی خوبی داره دو سال گارانتی با بیمه بدنه وشخص صالث بای سال اول در کل خوبه
با سلام.من الان این ماشین رو دارم.۱۶۰۰۰تا باهاش رفتنمم.واقعا راضی نیستم.خود بخود داره عیب ور میداره.از نظر قیافه و مصرفش بنظر من خوبه ولی تو کیلومتر ۳۸۰۰لنتش تمام شد و دیسک رو زخمی کرد که هنوزم برام عوض نکردن.مجبور شدم لنت رو با نمونه کره ای عوض کنم.بعدش قفل درش به صدا درومد و موقع قفل کردن صدای بسیار بدی میده.بعدش دسته راهنما خراب شد که وقتی راهنما راست میزنم وقتی فرمون رو بر میگردونم دسته راهنما برمیگرده ولی راهنما هنوز داره کار میکنه.دیروز تا حالا هم وقتی ازش کولر میگیرم یه صدای بدی ازش بلند میشه.نمایندگی ها اصلا جواب نمیدن و فقط میگن قطعه نداریم و برات سفارش میدیم.
ایراد از خودته نه ماشین
ماشین دار نیستی
خیلی خودرو زیباییه
مردیم این قدر پراید و سمند و پژو دیدیم
هر چقدر هم ماشین خوبی باشه افت قیمت خیلی وحشتناکی داره برای اونایی که دست دوم میخرن بیشتر ارزش داره تا اونایی که صفر و شرایطی میخرن بدی ماشین چینی فقط همینه
من مدل اتومات این ماشین رو مرداد 96 تحویل گرفتم. بهتون توصیه میکنم به هیچ وجه اتوماتش رو نخرید. پولتون رو دور ریختید. اتوماتش همون دنده دستیه که کلاج برقی داره.
گیربکس حالت اتومات داره ولی اصلا نمیتونه تشخیص بده چی زمانی باید دنده رو عوض کنه. بردم نمایندگی مهندس ماشین های اتوماتشون بهم گفت این ماشین دستیه که کلاج برقی داره، خودتو درگیر اتومات بودنش نکن. همشون همینطورن.
سلام.
منم از همین ماشین دارم.
این ماشین داداشم قلق داره اگه قلقش دستت بیاد از خیلی اتوماتا بهترم هست
اول جواب نظراتو بدم، یکی از دوستان گفته افت قیمت زیاد داره، هر ماشینی افت قیمت داره ولی برلیانس بر خلاف بقیه چینیا دو روزه فروش میره افت قیمتش هم مثل ال نوده، از پژو پارس و سورن هم کمتره، خیالتون راحت
یه نفر گفته کلی مشکل پیدا کرده که ممکنه برای هر ماشینی پیش بیاد نگهداری مهمه، من تو کانال تلگرام هستم، واقعا ماشین بی دردسر و سگ جونیه، سازمان بازرسی و استاندارد همه ماشینها رو چک میکنه آمار برلیانسها خیلی خوب بوده
تنها نقدی که به برلیانس میشه ضعف موتوری و موتور 1500 ماشینه، من خودم دارم شتابش خوبه عین ال نودهای مدل 89و90، حدود 11 ثانیه صفرتا صدشه، تو ایران شتاب ماشین با حجم موتور میشناسن که اشتباهه، همون فرمون برقی برلیانس حدود 10 اسب تو مصرف توان ماشین صرفه جویی میکنه، من با برنامه ادوایزر دقیقا شتابو حساب میکنم، با محاسبات دستی هم با اختلاف 0.5 ثانیه محاسبه میکنم، از بابت شتاب برلیانسهای سری 200 مدل دستی عالینآ اتوماتها معمولی مثل سمندو پژو، ولی سریهای 300 ضعیفا
سلام مهندس
لطفا راهنمایی کنید:
من دستی 230 دارم ظاهر و تیپ ماشین هم داخل هم خارجش خوبه ولی یه ایراد کوچولو داره که فکر می کنم عزیزانی که اونو دارن متوجه شدند و اون اینکه این ماشین شتاب لحظه ای نداره (اصطلاحاً نمی تونین فرار کنین) ولی تو کفی عالیه، توی سربالائی ها شیب ممتد هم دور و سرعت پائین می آد (فکر کنم به خاطر سیستم گاز برقیشه)
متشکرم
داداش این ماشین گاز رو از کنترل 100 % شما خارج کرده تا مصرف سوخت کم بشه
سلام
من دو سال پيش اتوماتشو خريدم كه حدودا ٤٥ هزارتا كار كرده و باهاش همه جا رفتم و ازش راضيم خداييش خرابيش تا الان صفر بوده. خيلىكمتر از پژو هاى صفر و سمند و ال نوده چون صفر اونا را هم قبلا داشتم همش خرج رو دستم ميزاشتن
ماشين بى نقصى نيست ولى من راضيم فقط USB ضبطش اذيتم كرد ظبطشوبا گارانتى عوض كردن ولى باز همونه اگه كسى ميتونه كمك كنه؟؟
یورو 5 شده
سلام والا ما آخرش نفهمیدیم خوبه یا بده یکی میگه خوبه یکی میگه بده ولی به نظرم هر چی باشه بهتر از سمتد و پژویه آشغال های ایران خودرو رو می ارزه .موندم برلیانس h230 دستی بگیرم یا اتومات..برلیانس h330 دستی بگیرم یا اتومات قیمت این نوع ماشین هم بالاست دقیقا با یه ماشین اروندی مدل بالا نصبتا برابری داره .دوستان لطفا کمک کنید چی بگیریم که پشیمون نشیم
کاش در مورد اولویتهاتون میگفتین، یکی ممکنه پراید براش مناسب باشه یکی سمند، با ماشینهای منطقه آزاد که اصلا نمیشه مقایسه کرد، در کل کیفیت مونتاژیشون خوبه برلیانسهای 330 و 320 بعضا مشکل برقی دارن ولی 200 ها وعضشون بهتره از داخلی ها بهترن، برلیانسهای 300 فقط طراحی داخلی وجنس داشبوردشون بهتر از 200، بقیه موارد 200 بهترن مخصوصا ایمنی و شتاب، ارزونترم هستن، افت قیمت 230 دستی از پژو هم کمتره چینیها که بماند
اگه اکثرا تو کوه و بیابو میری ال 90 بگیر، زیاد تو ترافیک باشی 230 یا 200 اتومات، برای حالت معمول رانندگی 230 دستی
داداش هیچ کدومشو نگیر من 230 دستی دار م مدل 95- 17000 تار کارکرده جعبه فرمانش خراب شده کمک جلو می کوبه صدای موتورش هم خیلی شنیده میشه قبل از این 5 سال ال نود داشتم هیچ مشکلی باهاش نداشتم
خدا حیف نیس پول خودتو بدی ال ممد ی ماشین اشعال ب تمام معنا ۳سال داشتم بماند ک ن قیافه درون داره ن بیرون با۱۰۰تامیرفتی توپیچ دیگه باس فاتحه خودتو بخونی بقرآن ماشینای چینی سگشون شرف داره ب متشین ایرانی فوق العاده عالین من الان ۲۳۰دنده ای دارم ۲۱تاباهاشرفتم بخدا باهیییییچ ماشینی تورنج خودشو ۵۰تومن بالاترم عوض نمیکنم فوق العاده عالین،فنی نرمی هندلینگ عالی قیافه محشر قبلا هم پژوپارس سمندو ال ممد داشتم واقع اصلا فبل قیاس نیستن بااین شاهکار دررنج خودش
دوست عزیز من خودم دستیشو دارم واتوماتش فقط کلاج برقیه و اتومات بحساب نمیاد از لحاظ شتاب هم دستی بهتر از اتوماتشه
علی صالح هستم از الشتر ،استان لرستان قصد خرید h230 را دارم اینجوری نباشد که چند سری اول را با کیفیت تولید کنند بعد که در بازار جا افتاد مردم را گول بزنند و از قطعات بی کیفیت استفاده کنند ،خدمات پس از فروش را در تمام نقاط ایران فعال کنند ،ترمز های عقب را هم دیسکی کنند سیستم های صوتی و تصویری و رینگ ها برای تمام مدل ها یکسان باشد، سیستم تعلیق جلو و عقب را تقویت کنند و….
از یه دوست که تازگی این خودرو را خریده تحقیق کردم خوب بوده مصرف سوخت 6در صد سرعت شتاب خوبی داره سربالایی جاده های کوهستانی را خوب رفته خلاصه راضی بوده.
از یه دوست که تازگی این خودرو را خریده تحقیق کردم خوب بوده مصرف سوخت 6در صد سرعت شتاب خوبی داره سربالایی جاده های کوهستانی را خوب رفته خلاصه راضی بوده.
دوستان عزیز من یکسان دارم حدود 16 هزارتا هم را رفتم هیچ مشکلی نداره همه سرویس هاشم داخل خونه انجام میدن کیفیت ساخت کابین داخل طراحی وجلوداشبورد وجاداربودنش بیسته چیزی که توهمه ماشین های داخلی یکجا پیدا نمیشه سواری زیزبندی ترمز عالی فقط اگه خیلی حساس باشی موقع تعویض دنده موتور گاز میخوره درکل ازماشین های بی کیفیت کم جا زشت پر خرج داخلی باتوجه به قیمت مناسبش سرتره
به نسبت خودروهای تولید داخل عالیه
باسلام خدمت دوستان وبرادران عزیزومسلمانم عرض می کنم که مدت ده ماه است که برلیانس 230دستی گرفتم از هر نظر نسبت به قیمتش واقعا عالی است فقط کمک هایش درجاده خاکی صدا می کند وباشش نفر سرنشین هم عقبش درسرعت گیر های غیر معمول گیر می کند لازم به ذکر است که قبل از این درسال86یک تندر از ایران خودرو تحویل گرفتم که برای گارانتی مجبور شدم از سهرستان به مشهد بیام که بعداز تحویل گرفتن دیدم فاتحه ماشینم خوانده شده فورا بعد از رسیدن به شهرستان به یک میلیون وپانصدهزارتومان زیر قیمت فروختم وبرای باردوم تندر فول پارس خودرو را از نمایندگی در سال88تحویل گرفتم ازش راضی بودم منتهی بعد 60000که به نمایندگی رفتم بدون هیج مشکلی گفتند تسمه تایم باید عوض شودناچارا قبول کردم ولی براثرخیانت آقایان بعد از 6000کارکرد(66000 )تسمه تایم پاره شد وکلی برام هزینه تراشید درصورتی که هیچ کس از آقایان جوابگو نبودند..امانظر بنده این است که برلیانس بسیار ماشین خوبی است به شرطی که در نمایندگی ها وجدانی کار را انجام دهند .. افسوس که امروزه از خدا و وجدان و…خبری نیست حرف آخر واقعا اگر حوصله دارید در تمام سایت ها سرک بزنید خواهید دید که اکثر قطعات خودرو ودیگر وسایل ایران ازچین ویا ازطریق چین وارد ایران می شود پس نگران چینی بودنش نباشید موفق باشید:حتما سواری برلیانس را ببینیدبعد بخرید
مزیت برلیانس اینه که تسمه تایم نداره و از زنجیر تایم استفاده می کنه
تکنولوژی این خودرو جدید هستش
رومیصا هستم سلام برلیانس 230خودرو خوب ومطمئنی است منکه راضی هستم
از هیچی که بهتره
من هم یک ساله h230دارم 13000کار کرده بسیار کم مصرفه فرمون عالی. ظاهر بسیار زیباداره.داخلش خیلی راحته.کمی دیر دور بر میداره. یعنی شتاب اولیه اش کند است.
من هم یک ساله h230دارم 13000کار کرده بسیار کم مصرفه فرمون عالی. ظاهر بسیار زیباداره.داخلش خیلی راحته.کمی دیر دور بر میداره. یعنی شتاب اولیه اش کند است.
من الان یه ساله ۲۳۰ دارم واقعا عالیه از پرشیا هم برابری میکنه خیلی راحت و جاداره برا مسافرت جون میده فقط اگه شرکت سایپا نمد کاپوت و سینی زیر موتور و رینگ الومینومی و مه شکنا شو ندزدیده بودن
این ماشین برلیانس ۲۳۰ عالی من دوساله دارم فقط اگه نمایندگی جواب بده خوب مونتاژکنه یه ۱۰ سال با این ماشین حال میکنی…
باسلام من هم حدودا ۵ ماهه این خودرو رو خریدم وازش راضی هستم فقط تنها عیبی که داره کمکهاش هست رو دستندازی صدا میده دیگه همه چیزش عالیه
منم میخوام بخرم انشاا… البته رنگ قرمزشو
سلام خدمت دوستان عزیز من بر لبانش h۲۳۰ دارم مدل ۹۵ دوساله دارمش چهل هزار تا باشه کار کردم خداوکیلی تا الان کوچکترین مشکلی نداشته خیلی ازش راضی هستم
سلام آیا برلیانس h230 دستی سانروف داره؟
نخیر
خیر
سلام من میخوام برلیانسh230 دستی بخرم شرایطی پیش پرداختش چقد باید واریز کنم راهنمایی کنید ممنون میشم دوستان
سلام من هیجده ماهه اوردم اولش ۲۱.۶۰۰واریز کردم تجویلش گرفتم وسه قسط ۷.۵۰۰ میلیونی دارم که باید پرداخت کنم که جمعا با۱۸ ماهه حدودا۴۴ میلیون در میاد.درخریدش هم شک نکن ماشین عالیه من که ازش راضیم.اگه ایران خودرو این ماشینو مونتاژ وجم وجور میکرد قیمتش رابخیلی بیشتر ازاین روش میزاشت .
۲چ
سلام به همه ماشینداران برلیانس ۲۳۰ من میخام برلیانس ۲۳۰ بخرم واقعا ماشین خوبی است از همه نظر
هر ماشینی مشکلات خودشو داره
برلیانس 230 اتومات و دستی همه موارد: کیفیت ماشین(خیلی خوبه)، بازار دست دوم (خوبه)، دوام ماشین (خوبه)، قیمت قطعات تو بازار (معقول بعضی قطعات مثل دنا و ال نود، بعضی قطعات تا دو برابر قیمت اونا)، خدمات پس از فروش نمایندگی( ضعیف) در نظر بگیریم خوبه
اگه کارکرد سالانه ماشینت خیلی زیاده مثلا 50-100 هزار تا در سال بهتره ال نود بگیری، ولی با کاکرد عادی 5-6 سال بی دردسر برات کار میکنه
سلام من چند روزه ۲۳۰دستی مدل ۹۵ خریدم ماشین خوبیه فقط چنتا ایراد داره که نمیدونم ماشین من این ایراداتو داره یا اینکه کلی اول اینکه روی دست انداز ها کمکاش خیلی صدا میده دوم اینکه شتاب اولیش کمه مخصوصا دنده ۱ و ۲ خیلی به ماشین فشار میاد و صدای زیادی به داخل کابین منتقل میشه سوم اینکه احساس میکنم مصرف سوختش به نسبت نظرات شما عزیزان بالاست و در اخر اینکه بربای دنده عقب اصلا دید ندارید و فکر میکنم حتما باید دوربین وصل بشه لطفا در ۳ مورد اول منو راهنمایی کنید
1- این ماشین دریچه گاز برقی هست، اگه ماشین قبلیتون سیمی بوده عکس العمل ماشین به پدال خیلی سریع نیست، یعنی شتاب داره ولی اون حس دریچه سیمی رو منتقل نمیکنه تو ارتفاع دریا صفر تا صد باید 11.5 بره تو تهران حدود 12 ثانیه
2- مصرف سوخت تو جاده با 5 سرنشین و صندوق پر زیر 6 تا میسوزونه، مصرف سوختم با باک اندازه بگیرید نه کامپیوتر سفری، معمولا هم با بنزین سوپر مصرفشون زیاد میشه
اگه مصرف و شتاب ماشینتون نرمال نیست، احتمالا شمع عوض نکرده، فیلتر هوا و صافی بنزینم تاثیر داره
3- برلیانس ماشین راحتی هست ولی سیستم تعلیقش بیشتر خشکه تا نرم که بخاطر تعادل ماشینه،با تعویض لاستیک بهتر میشه
اول باد لاستیک چک کنید 29-30 باشه، کمکها رو ببینید روغن نداده باشن
اگه صدا از کمک عقبه روی سر کمک یک پلاستیک داره باز کن یک پیج روش هست بعد پیجو باز کنی زیرش الن میخوره اونو سفت کنین
زبونه قفل صندلیای عقب(همونجا که باز میشه صندلی عقب میخوابه) یه دور چسب نواری بزنید و دور حلقه پایین فنر عقب یه دور شلنگ بندازید
اگه این موارد با گارانتی ببرید عوض کنن، اگه عوض نکردن کمکهای جلو با ال نود یکی هست
دوربین دنده عقب هم خوبه بذارید
اتوماتش رو داشتم . به جرات میتونم بگم موتور گازی میگیرتش تو شتاب اولیه
سلام میخام برلیانس بددارم اول باید چقد پرداخت کنم ال باقی 36 ماهه فرقی نمبکنه مدل چب باشه میشه کمک کنین مرسی
سلام به همگی. من واقعا موندم که چه ماشینی بخرم. ال 90 داشتم الان فروختمش داخل ماشین با پراید یکی بود حتی پراید یخورده قشنگترشه
برلیانس از لحاظ موتوری چطوره
سلام / دوست من از لحاظ فنی برلیانس ۲۳۰ به پای تندر نمیرسه و در شیب عملکرد خوبی نداره اما از لحاظ ظاهری خیلی بهتر از تندر هست
تو شتاب اولیه تندر بهتره، تو ثانویه برلیانس، تو سربالایی تندر بهتره
البته برای مدل دستی گفتم، اتومات برلیانس تو سربالایی بهتر از تندر اتوماته
برلیانسهای 300 هم که با موتور جدید میزنن دیگه موتوری عالین
سلام من حدودا 70000تا با برلیانس 230 رفتم.فقط روغن و فیلتر عوض کردم.تنها عیبی که از نظر من داره اینه که بعضی چیزاشو دزدیدن برادرای وطنیمون.مه شکن_مانیتور_نمدی کاپوت_سینی زیرموتور و دوربین عقب. قبلش پارس داشتم. از برلیانس راضیم. اگه لوازمش پیدا بشه عالیه .
سلام آقا بخرید و صفا کنید
سلام
سلام .من دو ماه میشه 230 دستی خریدم ازشم راضيم .ولی بعد از هزار کیلومتر باهاش رانندگی کردم تصمیم گرفتم یک جاده برم ببینم توی جاده چطوره .ولی هر چی گاز میدادم از 130 تا بیشتر نمیرفت .
وقتی برگشتم رفتم نمایندگی گفتن باید به روز رسانی بشه .گفتم مگه موبایله باید به روز رسانیش کنید گفتن بخاطر اینکه بیشتر سیستم این ماشين برقی هستش .
حالا قراره ببرمش فقط خدا کنه همین که میگن باشه .
یه بار روغن موتور عوض کنید، این ماشین دنده 3 حدود 130 تا میره، شما یه بار با دنده 4 رو همون 130 گاز بدید ببیند چه شتابی داره، بعد از 5 هزار کیلومتر شتابش بیشتر میشه
در خرید این خودرو شک نکنید
100 هزار تا هم کار کنید، هیچ چیش نمیشه
پرفورمنس موتور عالی (تکنولوژی این موتور جدید هستش)
موتور BMW
در ضمن سیستم گاز برقی رو تغییر بدید (+ دستکاری موتور)، شتابش زیاد تر از پژو پارس هستش (مصرف سوخت بالا میره)
هیچ ماشینی تا 65 میلیون هم پرفورمنس موتور 1498 cc برلیانس های H200 که 103 اسب بخار تولید می کنه و فقط 6.4 مصرف ترکیبی داره رو نداره
ظاهر بیرونی و داخلی زیبا
تکنولوژی زنجیر تایم
مصرف سوخت کم
بدنه بسیار بسیار محکم از طرفین و عقب
بدنه تا شونده از جلو که فقط ماشین های 300 میلیونی به بالا این تکنولوژی رو سوار کردند (حتماً تست تصادف رو ببینید که چه طور جلوی ماشین جمع میشه و مابقی بدنه آسیب نمی بینه. حتی می شه درب عقب رو راحت باز و بسته کرد!)
اما مثل ماشین های بالای 200 میلیون دیدش کم هست (دید فدای ایمنی در تصادف شده)
موتورش bmw نیست مال خوده برلیانسه ولی موتور خوبی هست، قدرت موتورش هم 105 اسبه سایت پارس خودرو و سایپا اشتباه زدن چون دور موتور تا 6250 میره ولی اونا 5800 زدن، گشتاورشم 142 هست که 138 زدن
این خودرو بعداز پنج هزار کیلومترشتابش عالی میشه در جاده کفی و بزرگراه با دور موتور 3000
تا3500 رانندگی کن و زیر 2000نباشه باهر دنده ایی که خواستی فرقی نداره پر گاز نرو بذار خود ماشین دور بگیره. من بعداز 1500کیلومتر از تهران به جنوب مسافرت کردم و برگشتم 4800کیلومتر شد تازه نفس ماشین باز شد و شتاب اولیه و شتاب ثانویه ش عالی شد بنزین سوپر بزن و ماشین رو سنگین نکن سبک. و کم مسافر باشه خیلی بهتره تا پنج هزار کیلومتر. آب بندی این خودرو دیر انجام میشه مدارا باید کنی و نگران نباش درست میشه منم مثل شما این احساس رو داشتم ولی الان عالی شده
به نظر دوستان برلیانس ۲۳۰ بخرم یا پژو tu5 یاپراید بردارم کدوماش اگه برلیانس خوبه قطعاتش تو بازار هستش؟
سلام
دوستان آیا برای تیپ دستی میشه سانروف نصب کرد،کجا
اگه قلق گاز دادن و دنده دادن این ماشین دستوتن بیاد واقعا مثل ب م و میمونه تو شتاب ثانویش بعد از حدود 4 ثانیه مثل موشک میمونه حداقل ماشینای چینی و ایرانی و غیره رو سوسک کردم سوک یعنی با 100 متر فاصله بهم نرسیدن
حالا شما یه ذره کوتاه بیا ، مثل بی ام و میمونه ؟!!! دمت گرم به خدا سره شبی حالم جا اومد
کلا بنظر من هرکی باهاش رانندگی کنه اعتراف می کنه که رنج این ماشین بالای 100میلیون تومنه خیلی دارن ارزون می دن این ماشینو
سلام دوستان .من یکساله 230خریدم الان کمک سمت راست جلو صدا میده سرویس اولیه هم نرفتم کیلومترم هم14000هس ایا گارانتی قبول میکنه درستش کنه؟
متاسفانه ایراد بزرگ ما ایرانی ها اینه که هر ماشینی که زیره پای خودمونه و هر چیزی که خودمون داریم تا دلتون بخواد تعریف و تمجید بی جهت و بیجا میکنیم که یکی از دوستان تو نظراتش انقدر پیشرفت کرد که گفت قلقش دستتون بیاد 230 عین بی ام و میمونه !!! دوستانی که این نظرات رو میخونن با تکیه به این نظرات ماشین نخرن که ایرانی جماعت عیب ماشین خودشو نمیگه و هر چقدرم خودش در خرید ماشین اشتباه کرده باشه بازم تا دلت بخواد فقط از ماشینی که زیر پاشه تعریف میکنه ، من خودم خیلی تحقیق کردم و قصد دارم ام وی ام 550 دنده دستی کارکرده بگیرم که موتوش دو لیتریه و 138 اسب قدرت داره که دیگه از لگن های ایرانی که بیشتر از بیست ساله زیر پا و جلو چشمامه خسته شدم
سلام
دوستان عزیز من الان شش ماه که 230 دستی دارم خیلی رازی هستم قبل از این 206 وی 8 داشتم که از برلیانس اون قدر راضی هستم که 206 راضی نیستم خرج 206 سرسام آور هست خیلی خرج داره ولی برلیانس کم خرج از نظر سوخت و لوازم فقط وفقط کمکهاش برای چاله های ایران ساخته نشده خیابان های وجاده های ایران افتزاحه
خیلی دروغ میگن زندگیشون دروغه من ۲۳۰ دستی دارم هر ۱۰۰ کیلومت ۱۰ لیتر میسوزونه الان نمایندگی مرکزی هستم میگه فکر کردی چی خریدی برلیانس دیگه درسته
حتا یک نگاه کوچیک هم نکردن
سلام به همگی من خودم قصد خرید این خودرو را دارم به نظر من خودرو زیبا و استانداردی است فقط اگه بخوام مدلی که سپر جلوشو سایپا عوض نکرده و به ظاهر و کارکرد ماشین گند نزده رو صفر بگیرم چیکار کنم؟؟؟ اگه کسی میدونه راهنماییم کنه ممنون میشم
من دو سال ونیم ۲۳۰ دارم ۴۷هزار کار کرده تو رده ی خودش عالیه از همه لحاظ واقعن
با سلام.من مدل ۹۶دستی۲۳۰رو خریدم و تنها ایرادش اینه که وقتی گاز میدم دور موتور روی۴و ۵ میره ولی ماشین شتاب نمیگیره.یبارم بردم شمع ها و صافی بنزین و فیلترشو تعویض کردم دوماهی خوب شد ولی الام مجدد همینجوری شده.دوستان اگه کسی میتونه کمکم کنه و نظرشه بهم بگه ممنون.
سلام من ۲۳۰دستی دارم خداوکیلی قسم میخورم ازهمه ماشینایی ایرانی سر هست چون ماشین ایرانی همشو تست کردم هیچی نمیشه برلیانس توصیه برادرانه میکنم حتما بخریدتابدونید چی سوارشدین
با سلام ، من سمند ال ایکس ، مدل ۹۸ ، سیستم اس اس ای تی ، بهینه دارم . دیشب تصمیم گرفتم با یک برلیانس مدل ۹۶ ، که این همه تعریفش میدن ، در صورت امکان معاوضش کنم . وقتی با برلیانس در داخل و بیرون شهر دور زدم ، فقط یک ذره فرمانش نرمتر بود و به گفته صاحبش مصرف سوختش کمتر بود ، اما از لحاظ تعادل و نرمی ، و قدرت که گشتاور ترکیب گیربکس و موتور هست و مانور دهی در جاده ، سمند خیلی خیلی بهتر از برلیانسه . و اتفاقا جوری هم از ریخت افتاده بود ، که اگر از عمر سمند ۲۰ سال بگذره اینجور از ریخت میفته . با احترام به تمام برلیانس سواران ، حس کردم سوار یک پراید ارتقا یافته هستم و اصلا از لحاظ ابهت قابل قیاس با سمند نیست و سمند خیلی ازش سرتر هست . در ضمن ترمز و چراغ های نور پایینش خیلی بد بود .اینو می توسم که هر کس بخاطر خوندن این نظرات تصمیم عجولانه نگیره
دوستان من قصد خرید ماشین دارم البته سال ۹۷ یا ۹۸ پرشیا بخرم بهتره یا برلیانس ۲۳۰ .