در این مطلب قصد داریم تا برای شما قیمت خودروی نیسان جوک را در چند بازار مهم جهانی بررسی کنیم. بدین منظور بهای این کراس اوور کوچک ژاپنی در ایران به عنوان کشوری که در آن حضور داریم، امارات متحده عربی، نزدیکترین کشور با اقتصاد آزاد و ایالات متحده آمریکا، به عنوان بزرگترین بازار خودروی دنیا مورد بررسی قرار میگیرد.
گفتنی است که در حال حاضر نیسان جوک، توسط شرکت جهان نوین آریا به عنوان نماینده محصولات این کمپانی در کشورمان عرضه میشود که در 3 نسخه با عناوین اسکای پک، پلاتینیوم و اسپرت فروخته میشود. دو مدل نخست دارای موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 117 اسب بخار هستند و مدل اسپرت یک موتور با همین حجم اما مجهز به توربوشارژ و قدرت 190 اسب بخار دارد.
خودروهای عرضه شده در کشور امارات متحده عربی با همین 3 کلاس عرضه میشوند و به ترتیب S و SL و SR نام دارند. اما اتومبیلهای ارایه شده در آمریکا همگی از موتور توربو بهره میگیرند و بسته به سطح تجهیزات، قیمت گذاری متفاوتی دارند. در جدول زیر، بهای این محصولات برای خریدار نهایی را مشاهده میفرمایید. دقت داشته باشید که قیمت بررسی شده، مربوط به تاریخ نگارش مطلب است و قاعدتا بسته به زمان، میتواند دستخوش تغییراتی شود. همچنین برای مقایسه بهتر، ما بهای درج شده را نسبت به ارزش ارز در بازار آزاد، تبدیل به تومان کردهایم.
نام خودرو | بهار در امارات متحده عربی | بها در ایالات متحده آمریکا | بها در جمهوری اسلامی ایران |
نیسان جوک مدل اسکای پک | ۶۶.۰۰۰.۰۰۰ تومان (۶۴۰۰۰ درهم) |
– | ۱۲۹.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
نیسان جوک مدل پلاتینیوم | ۷۶.۰۰۰.۰۰۰ تومان (۷۴۰۰۰ درهم) |
– | ۱۴۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
نیسان جوک مدل اسپرت | ۸۶.۰۰۰.۰۰۰ تومان (۸۳۷۵۰ درهم) |
۸۱.۰۰۰.۰۰۰ تومان (۲۱۷۶۵ دلار) |
۱۷۶.۰۰۰.۰۰۰ تومان |
جالب است بدانید که محصولات عرضه شده توسط جهان نوین آریا در ایران، مدلهای 2016 هستند و قیمتهایی که ما برای دو کشور دیگر درج کردهایم، مربوط به نسخه 2017 این خودروها است.
همان گونه که در جدول فوق مشاهده کردید، اختلاف قیمتی بسیار زیادی وجود دارد که البته در کشور ما امری طبیعی بوده و بسته به برند خودرو، شرکت وارد کننده و مواردی چون مشخصات خودرو، این تفاوتها دارای نوسان میشود. پیش از این مقالهای هم در ارتباط با دلایل گران بودن نیسان ایکس تریل نوشته بودیم و همین امر نشان میدهد که وارد کننده محصولات این کمپانی، بهایی حتی فراتر از گمرک و مالیات سنگین از خریداران ایرانی دریافت میکند. بالاخره وقتی شما یک ماشین ژاپنی وارد میکنید و خریداران هم در یک بازار انحصاری داخلی گیر افتادهاند، هرچقدر که دوست داشته باشید، بر روی این کالا قیمت گذاری میکنید! احتمالا نیازی هم به پاسخگویی به جایی وجود ندارد. چنین مواردی را در ارتباط با شرکتهایی چون ایرتویا و در وارد کردن خودروی راو4 نیز دیده بودیم.
در جدول زیر، تفاوت قیمتی نیسان جوک در ایران با دو کشور امارات و آمریکا را مشاهده میکنید و همان گونه که در جدول مشخص است، اختلاف بهای مدل توربو شارژ نسبت به دو گزینه دیگر، بسیار بیشتر بوده و همین امر نشان میدهد که قاعده مشخصی در قیمت گذاری محصولات وجود نداشته و احتمالا هرچه خریدار و علاقهمند یک محصول بیشتر باشد، سود دریافتی آن نیز بالاتر میرود!
نام خودرو | تفاوت قیمت ایران با امارات | تفاوت قیمت ایران با آمریکا |
نیسان جوک مدل اسکای پک | 95.4+ درصد | – |
نیسان جوک مدل پلاتینیوم | 94.7+ درصد | – |
نیسان جوک مدل اسپرت | 104.6+ درصد | 117.3+ درصد |
حال با توجه به قیمت گذاریهای انجام شده در ایران و تفاوت آن با سایر کشورها، شما خرید نیسان جوک را منطقی میدانید؟ اگر علاقهمند (و یا ناچار!) به خرید این ماشین باشید، کدام مدل از نظر شما مقرون بهصرفهتر است؟
من قبل از وارد شدن این ماشین چندین بار در ترکیه اون رو دیده بودم. خیلی ماشین خاص و جالبیه اما با این قیمت بخصوص واسه مدل پرقدرتش رسما ارزش خریدش از بین رفته.
متاسفانه بخاطر گمرک بالاتر از عرف و سودجویی وارد کننده ها ، مردم عادی نمیتونن سوار یه ماشین درست و حسابی با قیمت معقول بشن.
داداش اینا کلا چنتا خانواده ان کل واردات خودرو رو تو انحصار دارن . هر چی بخوان میگیرن کسیم کاری باشون نداره
تغییر رویه خودروسازی و کلا خودرو تو ایران یه رنسانس میخواد یه بیگ بنگی چیزی…
والا بخدا
واقعا متاسفم که ملت مسلمان و شیعه ی ما باید کلی زحمت بکشه پول جمه کنه اونوقت با ۶۶ میلیون تومن توی کشور خودش یه ماشین چینی بدون آپشن بخره. در صورتی که در کشور همسایه، امارات، با همین پول میشه از برندهای معتبر کره ای و ژاپنی ماشین خرید.
ای کاش یه مقاله مینوشتید راجع به اینکه انحصار خودرو بیشتر سود داشته برای مملکت یا ضرر
البته با محاسبه ی آلودگی هوا و تلفات تصادفات و گرانی خودرو وارداتی و استهلاک زیاد خودرو وطنی قطعا این انحصار ضرر بوده، اصلا جاهای دیگه دنیا بازار خودرو انحصاری هست؟
یک کشور. فقط یک کشور مثاع بزنید ک بازار خودروش انحصاری باشه و در این حد عوارض گمرک داشته باشه. این همه عوارض گمرک عملا یعنی ممنوعیت واردات. نه من جدا از سایت یا نویسنده عزیز میخوام یک کشور جز ایران اسم بیارن ک بازار خودروش در این شرایط باشه
برای خودمون متاسفم این همه اجهاف رو میبینیم ولی هیچ همبستگی بین مردم وجود نداره متاسفانه خودرو سازها و واردکنندگان خودرو با پرورش تعدادی دلال کثافت این وضعیت رو بوجود اوردند
هزینه ی گمرکی تو ایران زیاده و یک منبع خوب درآمد برای دولته. قیمت هر خودروی وارداتی تقریبا بیشتر از ۱۰۰ درصد کل قیمت خودرو هستش. مورد دیگه ای که من خودم خواهانش بودم و خیلی در موردش تحقیق کردم Toyota – CHR بود که قیمتی که خود سایت تویوتا زده (۲۲۵۰۰$) برای مدل XLE 2018 و (۲۴۳۵۰$) برای مدل XLE Premium 2018 هستش، یعنی حدود ۹۲ و ۸۵ میلیون تومن ولی داخل ایران با قیمت ۱۸۰ میلیون تومن به بالا بفروش میرسه!!!
خدا به مناطق آزاد برکت بده همین نیسان جوک هفتاد میلیون تومنه هیچ کس هم نمیره بخره چون خودرو های بهتر تو این قیمت هستن مثل سوناتا یا اوپتیما حتی میشه با هفتاد و پنج میلیون یه آزرا گرنجور دو و نیم لیتری سفارش امارات مدل ۲۰۱۵ سی هزار تا کار کرده خرید آدم خندش میگیره قیمت هارو میبینه حاجی با ۱۸۰ میلیون تومن میشه مرسدس بنز بی ام و کادیلاک آئودی خرید حتی تویوتا لندکروز ۲۰۱۵ چهل هزارتا کارکرده میشه آشغال ترین خودرو های مناطق آزاد که همین کره ای ها باشن هم شرف دارن به کل بازار ایران خنده داره یارو سانتافه صفر رو میده دویست پنجاه میلیون حاجی سانتافه نود تومنه شاخ ترین سانتافه صد و بیست تومنه حاجی کجا رو گرفتین؟
حداقل حقوق 930 هزار یه ماشین متوسط 180 میلیون خدا لعنتشون کنه….
سلام اگه امکان داره راهنمایی کنید میخوام برای استفاده شخصی خودم یه ماشین از امارات یا عمان بیارم خودم میتونم این کارو بکنم و اینکه هزینش از خرید تو ایران کمتره یا فرقی نداره ممنون میشم جوابم و بدین
چطوری میشه آدم خودش وارو کنه یه دونشو؟ مثلا از ترکیه بخریم زمینی بیاریمش با هزینه گمرکی ایناش سرجمع چقدر میشه؟
ولا فعلا یه نیسان جوک اسپرت 2016 دارم توربو سفارش آمریکاست خداییش الان یک سال بخاطر یه ESUتو گاراج خوابه خداییش دیگه نمیدونم چکارکنم از کجا گیرم بیاد کسی نیست کمکم کنه