5 دلیل برای آنکه رنو ساندرو نخریم!

بما این ماشینو داریم هر چى نوشتى رو تکذیب میکنیم به جز مصرف سوختش که صدى هشت لیتره با کولر اصلاً باهات موافق نیستم بعدشم اینجا ایرانه اگه نسل جدیدشو بیارن به نظرت پول دارن مردم؟!؟!؟ حالا بخاطر اینکه دلت نشکنه میگم ماشین چینى که الان زیر پاته عالیه ساندرو خوب نیست

هر چی باشه اصالت داره، اسم رنو خورده روش. رو اصول طراحی شده حتی ساده و کسل کننده، تو اروپا عرضه شده. بعدش هم مگه ال ۹۰ نیست طراحی به اون بدی داره پس چرا این همه فروش می کنه. همه دنبال زرق و برق نیستن دنبال آپشن نیستن یه ماشین می خوان که حداقل از یه برند معتبر باشه. این هم بگم اگر مردم ساندرو دوست ندارن پس چرا همین ساندرو استپ وی بین ۸ تا ۱۰ میلیون بالاتر از قیمت کارخانه تو بازار آزاد معامله می شه؟؟
چرا مدل ۹۶ ساندرو معمولی نسبت به مدل ۹۵ حداقل ۳ تا ۵ میلیون بیشتر قیمتش شده؟
شما چینی بخر ببین سال دیگه چه قدر قیمتش می شه!

با سلام و احترام
در کامنت یکی از دوستان خوندم که وقتی ماشین رو روشن میکنی خیالت راحته که از نقطه A به نقطه B می رسی!! ببین چه بلایی بر سر ما آمده که از یک خودروی خوب فقط این انتظار رو داریم که بلایی سر خودش یا ما نیاره!! در صورتی که اونور دنیا ماشینا بدون راننده خودشون دارن رانندگی میکنن! و همینه که ساندرو میخریم، کوئیک میخریم، پراید میخریم و قس علی هذا. و انقدر قشنگ این اتفاق افتاده که خودمونم نفهمیدیم چی شد. من از سال ۹۳ با خودم عهد کردم که هیچ وقت از تولیدات ایران خودرو و سایپا و زیرمجموعه هاشون استفاده نکنم چون وقتی با ۴۰ میلیون سوار پرشیا شدم به شدت احساس کردم داره به شعورم توهین میشه. حتی ماشین چینی رو هم تجربه کردم ( جک جی ۵ اتومات ) که خداییش اصلا قابل قیاس با تولیدات ایران خودرو و سایپا نیست و صد سرو گردن بالاتره. تنها بدیش تحمل ضرر موقع فروششه که اونم به دوسالی که ازش استفاده کردم میارزید. در کل وقتی یک شرکت میبینه برای خرید تولیدات از رده خارجش صف کشیدن خوب چرا بره محصول به روز تولید کنه؟! وقتی ماشینش رو با هزار عیب و ایراد میخرن چرا روی کنترل کیفیت وقت بزاره؟ و تنها دلیل این امر اینه که مردم قبول کردن حقشون از صنعت خودرو همینه و همین که ماشینشون اونارو سالم به مقصد میرسونه باید برای سول عمر مدیران ایران خودرو و سایپا و البته پارس خودرو به عنوان نوچه اونا دعا کنن. امیدوارم همیشه همینقدر شاد باشید.

من الان خودم پارس elx دارم و یه استپ وی صفر نام نویسی کردم.دلایل این کار رو عرض میکنم خدمت دوستان:
۱-از لحاظ ایمنی حداقل ۳ ستاره ncap رو داره برخلاف خودروهای چینی که اصلا مهلوم نیست چه سطحی از ایمنی دارن.
۲-از نظر فنی موتور و گیربکس ماشین بینظیری هستش.
۳-فنر بندی و نرمی و حتی تعادل ماشین به مراتب بهتر از ال ۹۰ شده.
۴-به نسبت خودروهای چینی بعید میدونم حتی باتوجه به نرخ توروم بعد یکی دوسال هم افت قیمت داشته باشه.
۵-خدا شاهده همین امروز یه کلیپ از ام وی ام x22 دیدم که پدال گاز و اهرم هاش کلا پلاستیک بود و حین رانندگی شکست!!!۶-تو به هرچی باور دارید جان خودتان و عزیزانتان رو به خاطر آپشن یا ظاهر ماشین بی کیفیت به خطر نندازید.
۶-درسته کم و کاستی هایی داره و مطمئن باشید حداقل تا پنج سال رنگ جلوی تعمیرگاه رفتن رو بخودتان نمی بینید.
در آخر هم باید بگم نهایتش با دو میلیون تومن یه کامپیوتر سفری ودوربین دنده عقب با سنسور پارک و نهایتش با پونصد ششصد تومن دیگه کروز کنترل هم نصب میکنید.ظاهرش هم زیاد بد نیست شیشه عقبش رو دودی کنید و یه بال بالای صندوق عبش نصب کنید عالی میشه.

همه نظرهارو خوندم کاری ندارم به اینکه بعضی ها برای حمایت از خودروسازهای داخلی میان نظر میدن و مردم رو بین دو راهی انتخاب بین بد و بدتر قرار میدن اگه بیدار باشیم انتخاب بین این گزینه های به شدت محدود مانند رای دادن به رییس جمهور انتخابیمون هست پس در نتیجه با خرید محصولات داخل ما داریم باعث ادامه حیاتشون و انتخاب اونها برای تصمیم گرفتن در مورد اینکه ما چه خودرویی سوار بشیم و توهین به شعور خودمون میشیم!!!!
ما ایرانیها خیلی سطحی همیشه فکر کردیم و این باعث شده همیشه حال روزمون روز به روز بدتر شه در حقیقت این ما هستیم که با شعورمون باعث کشته شدن عزیزامون و خودمون در جاده ها و توسط آشغالهای تولید داخل میشیم و مسئولیتش متوجه خودمونه و ماییم که انتخاب میکنیم چطور باهامون رفتار بشه و برامون تصمیم بگیرن…
چندتا سوال در ذهن من ایجاد میشه که خوشحال میشم اگه کسی بدونه جوابشو بهم بگه شاید بهتر باشه از خودمون بپرسیم!!…
1ـچرا مسئولین از بین صدها یا شاید هزاران انتخاب موجود در بین صدها شرکت های اتومبیل سازی دنیا در هر بازه قیمتی بی کیفیت ترین قدیمی ترین و نا امن ترین ماشین ها رو برای ما انتخاب میکنن که سوار شیم ؟ چرا با این قیمت ؟ آیا گزینه بهتری نیست ؟ آیا کشور های دیگه همین محدودیت انتخابی که ما داریم رو دارن ؟ آیا مسئولین پر سودترین گزینه هارو برای راحتی خودشون و پر پول شدن جیبشون انتخاب نمیکنن؟
2ـآیا جان و مال ما برای این شرکت های داخلی و مسئولین پشیزی ارزش داره ؟
3ـآیا مسئولین شرکت های خودرو سازی سوار تولیدات خودشون میشن ؟(یادم به کلیپی از یکی از مسئولین نا محترم یکی از شرکت های خودرو سازی افتاد که گفته بود انتظار دارید من مثل شما ماشین سوار شم؟!)
۴ـوقتی در شرکت های خودرو سازی داخلی اتومبیل هایی مانند رنو و هیوندای و … مونتاژ و تولید میشود آیا تکنولوژی لازم برای تولید خودروهای با کیفیت تر در کشور موجود نیست ؟
۵ـاگر نه آیا شرکت ها اگر دلشون برای جان و مال ما میسوخت نمی تونستن افرادی رو برای تحصیل و آموزش در شرکت های خودرو سازی مطرح دنیا بفرستن و تربیت کنند که ما الان خودروهای با کیفیت داخلی (اگرچه گران) سوار شیم و از جانمون نترسیم ؟ آیا نمیشه تعدادی از طراح های خودروهای ایرانی که در شرکت های خودرو سازی معتبر جهان فعالیت میکنن را به کمک گرفت و جذب کرد تا کیفیت محصولات افزایش پیدا کند؟
6ـآیا کشور ما الان توانایی تولید یک یا چند خودروی با کیفیت و با ایمنی قابل قبول طبق استانداردهای جهانی که قیمت اون مناسب برای قشر متوسط و رو به پایین جامعه باشه رو نداره؟ اگر دستش با خودرو سازها تو یک کاسه نیست نمیتونه با کم کردن تعرفه واردات خودروسازهارو وادار به ایمن سازی خودرو ها و معتدل سازی قیمت محصولاتشون بکنه تا باری و فکری رو از رو دوش مردم برداره؟
و خیلی سوالات دیگه که جوابشون منو به این نتیجه میرسونه که مسئولین نه تنها به فکر جان و مال من نیستن بلکه فقط فکر خوردن و بردن و پر پول کردن جیب خودشونن تا خودشون بتونن بهترین و با کیفیت ترین ماشین های روز دنیارو سوار شن و به ریش من احمق بخندن و من هم از صبح تا شب برای پر کردن جیب اونا جون بکنم آخرشم یا توی صانحه هوایی یا جاده ای یا ریلی بمیرم و بعدم به خاطر احمق و تو سری خور بودن و مظلوم بودنم به جهنم میرم چون وقتی ظلمی واقع میشه هم ظالم مقصره هم مظلوم در نتیجه تا مظلومی وجود نداشته باشه ظالمی هم نیست…
و در آخر واسه اونایی که میخوان از این آب گل آلود ماهی بگیرن بگم که من خودم یه پراید 87 داغون سوار میشم که از لحظه ای میشینم توش تا لحظه ای که پیاده میشم اشهدمو میخونم و احتمال میدم که این آخرین رانندگی عمرمه و هر لحظه منتظر صانحم…با این وجود چند سالیه با خودم عهد کردم که دیگه هیچوقت از خودرو سازهای داخلی محصولی نخرم چون اینو توهین به شعور خودم میدونم(پولم اونقدر ندارم که ماشین بالای صد میلیون سوار شم)
اینارو گفتم که بگم اگه همه ما مردم متحد بودیم و مثلا تو این مورد هیچ کس فقط به مدت چند ماه از این خودروسازها خرید نمیکرد به وضعی به مراتب بهتر از وضع الان میرسیدیم چون چاره ای برای دزدا نمیزاشت ولی افسوس و صد حیف که نیستیم…

سلام. من ساندرو استپ وی اتومات گرفتم .رینگ و لاستیک ماشین عوض کردم ورینگ ۱۶اینچ با لاستیک مارشال.۵۰.۱۶ ۲۰۵انداختم زیرش.احساس میکنم تو جاده های ناهموار یه کم میکوبه. دلیلش چیه. ممنون اگه راهنمایی کنید

دوستان من یک هفته است که ساندرو معمولی گرفتم و توی دنده سه و بالاتر یه صدای زوزه یا سوت از گیربکس شنیده میشه که با افزایش سرعت قطع میشه و گاهی هم بعد از کمی رانندگی وقتی ماشین سلو کار میکنه یه جور صدا ی دالاق دالاق از موتور شنیده میشه که نمی دونم چیه لطفا اگه اطلاعاتی دارید راهنمایی کنید تشکر

سلام
به نظر منم که این ماشین برای دو ماه سوار شدم به لحاظ تیپ و قیافه و اپشن یه فاجعه س ، مصرف سوخت خیلی بالا نسبت به حجم موتور و گشتاور گیربکس و وزن کلی ماشین ، صدای زیاد موتور تو اتاق که واقعا توجیه پذیر نیست و همونطور که تو مقاله خوندم این ماشین از اصالت رنو برخوردار نیست و محصول رومانی ه ، از سیستم صوتی هم که هیچی نگم بهتره ، تا خودت هزینه نکنی بابتش بهتره رادیو پیام فقط گوش بدین ، زوزه باد تو سرعتهای بالا هم که … ، معتقدم 50 تومن رو اگه بگریدم یه مزدا 323 تیپ 5 بگیریم که کم کارکرد و تمیز باشه بهتره ، کم مصرف و فول اپشن و اتومات و جادار و ….