مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

تاکسی جدید و گازسوز تویوتا معرفی شد!

کمپانی تویوتا از سال 1936 تاکسی‌های مدل AA خود را برای ژاپنی‌ها ساخته بود و اکنون آمادگی دارد که جدیدترین نسخه آن را روانه خیابان‌های ژاپن کند. تاکسیJPN با سقف بلند خود فضای بیشتری را در اختیار سرنشینانش قرارداده و به لطف درب‌های بزرگ قسمت عقب؛ ورود و خروج از JPN  بسیار آسان است.

ظاهر بیرونی JPN نیز کمی جذاب و هیجان‌انگیز است. تویوتا می‌گوید برای طراحی تاکسی JPN از تاج بزرگ سدان‌های خود الهام گرفته و یک جلو پنجره مشبک کرومی با طرحی افقی را در پیشانی آن قرار داده است. آینه‌های جانبی تاکسی JPN نیز بالای چراغ‌های جلو و به شکلی یکپارچه نصب شده‌اند. تویوتا تاکسی JPN را در دو نسخه Nagomi و Takumi و با کیفیتی بسیار بالا به فروش خواهد رساند. تفاوت ظاهری دو نسخه مذکور در چراغ‌های دوگانه LED و وجود چراغ‌های عمودی برروی ستون D است.

اما محیط داخلی JPN مانند هر تاکسی دیگری اهمیت فراوانی دارد. در این محیط پنجره‌ها بسیار بزرگ بوده و ایمنی سرنشینان در اولویت کمپانی تویوتا قرار داشته است. همچنین فضای حمل‌بار JPN به 401 لیتر می‌رسد. تاکسی تویوتا به راحتی ویلچر را حمل کرده و روشنایی عقب آن به سرنشینان کمک می‌کند که در شب، به راحتی کمربند را پیدا کرده و ببندند!

به گفته تویوتا کابین JPN در تمام طول روز بی‌صدا بوده و آن را مدیون استفاده از مقدار زیادی مواد با کیفیت و شیشه‌های ضد صدا برای پنجرهاست. برای افزایش آسایش سرنشینان جلو یک تصفیه کننده هوا قرار گرفته است؛ اما باید توجه داشت که نسخه     Takumi تاکسی مذکور در قسمت عقب نیز دارای سیستم تهویه هوا و گرمکن صندلی است.

  هیوندایی از نسل جدید I30 پیش از نمایشگاه پاریس، پرده‌برداری کرد

تاکسی JPN دارای 6 کیسه هوا بوده و از سیستم ایمنی  (Toyota Cargo Safety S (TSS-C استفاده می‌کند. همچنین سیستم اجتناب از برخورد نیز در تاکسی JPN وجود دارد.

هر دو نسخه JPN از یک پیشرانه 1.5 لیتری LPG استفاده می‌کنند. در حال حاضر نسخه 2018 خودروی JPN با قیمت 29900 دلار در مدل پایه به فروش رسیده و قیمت آن در مدل‌های بالاتر به 30 هزار دلار هم می‌رسد. تویوتا برنامه‌ریزی دارد که در هر ماه حدود هزار دستگاه از JPN را تولید کرده و بفروش برساند. به این ترتیب تاکسی جدید تویوتا تبدیل به یکی از خودروهای عمومی در طول برگزاری بازی‌های المپیک و پارالمپیک 2020 توکیو خواهد شد.

امین نقی زاده

از اواخر سال 94 به تیم نویسندگان چرخان پیوسته و از آن زمان تاکنون با نهایت علاقه و اشتیاق به همکاری خود با این تیم دوست داشتنی ادامه داده‌ام. همیشه در حال یادگیری هستم و هیچ گاه از مطالعه به دور نبوده و نخواهم بود.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا