مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودروبرگزیده‌ها

پژو 207 با موتور TU3 معرفی شد، قدرت کمتر بدون تغییر در تجهیزات

چندی پیش ایران‌خودرو خبر از توقف تولید پژو 206 و جایگزینی آن با تیپ‌های جدیدی از 207 داد. در همان زمان، مدل جدیدی با نام 207 تیپ 5 به وب‌سایت ایران‌خودرو اضافه شد درحالی‌که این شرکت وعده ارائه 207 با موتور TU3 را هم داده بود. حال این نسخه هم به‌نوعی رسماً معرفی شده و مشخصات آن در سایت ایران‌خودرو قرار گرفته است. اصلی‌ترین ویژگی این 207 اصطلاحاً جدید تجهیز به پیشرانه ضعیف‌تر TU3 بجای TU5 است. این موتور که قبلاً در 206 تیپ 2 ارائه می‌شد، با 1400 سی‌سی حجم و هشت سوپاپ، 75 اسب بخار قدرت و 118 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

برای مقایسه، موتور 1.6 لیتری TU5 با شانزده سوپاپ 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور دارد. بنابراین، 207 با موتور TU3 قطعاً شتاب و کشش کمتری نسبت به نسخه TU5 خواهد داشت. البته عجیب اینکه شتاب صفرتاصد این نسخه در سایت ایران‌خودرو 11.6 ثانیه ذکر شده که با نسخه TU5 یکسان است اما قطعاً این عدد اشتباه بوده و شتاب 207 با موتور TU3 چیزی در حدود 14.1 ثانیه خواهد بود یعنی همان شتابی که ایران‌خودرو برای 206 تیپ 2 اعلام کرده است. البته باید توجه داشت که 207 با موتور TU3 حدود 34 کیلوگرم از 206 تیپ 2 سنگین‌تر است که این هم می‌تواند روی شتاب و کشش آن با این موتور ضعیف تأثیر منفی داشته باشد.

مورد عجیب دیگر، تفاوت مصرف سوخت 207 این نسخه جدید با 206 تیپ 2 است. ایران‌خودرو برای 207 با موتور TU3 مصرف سوخت در شهر را 9.9 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام کرده درحالی‌که این رقم برای 206 تیپ 2 دقیقاً یک لیتر کمتر اعلام شده است. هرچند این نسخه جدید 207 کمی از 206 تیپ 2 سنگین‌تر است اما این اختلاف در مصرف سوخت کمی غیرعادی به نظر می‌رسد. همچنین مصرف سوخت این 207 در خارج شهر هم 0.6 لیتر بیشتر از 206 تیپ 2 اعلام شده درحالی‌که مصرف ترکیبی آن کمی کمتر است! به‌طورکلی، مشخص نیست که ایران‌خودرو این اعداد را طبق چه معیاری اعلام می‌کند و چرا باید در مشخصات محصولات در وب‌سایت رسمی یک خودروساز این‌قدر اشتباه و تفاوت‌های عجیب وجود داشته باشد.

  206 یا 207؟ مسئله این است؟ (ویدئو)

تجهیزات پژو 207 با موتور TU3

در پژو 207 تیپ 5 که مشخصات آن چندی پیش به سایت ایران‌خودرو اضافه شد شاهد کاهش تجهیزات و حذف مواردی مثل نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور دنده‌عقب، کروز کنترل و استفاده از داشبورد 206 با همان موتور TU5 بودیم اما تجهیزات نسخه TU3 کاهشی نداشته و همه موارد قبلی ارائه می‌شود. این یعنی درحالی‌که نسخه جدید 207 از موتور ضعیف‌تری استفاده می‌کند اما سطح تجهیزات آن کاملاً با 207 معمولی با موتور TU5 یکسان است.

207 جایگزین 206 می‌شود؟

چندی پس از اعلام خبر توقف تولید پژو 206، قائم‌مقام اجرایی مدیرعامل ایران‌خودرو از موقتی بودن توقف تولید این خودرو خبر داد. به گفته وی، استانداردهای جدیدی که سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای اعمال ابلاغ کرده است از ابتدای فروردین‌ماه اجرایی می‌شود اما چون امکان تطبیق 206 با این استانداردهای جدید تا زمان مقرر وجود ندارد، این توقف مقطعی تولید در نظر گرفته شده است؛ بنابراین زمانی که تطابق استانداری محقق شود، محصولات ۲۰۶ به سبد محصولات ایران‌خودرو بازمی‌گردد؛ بنابراین، به نظر می‌رسد ایران‌خودرو هنوز هم قصد ندارد دست از سر 206 بردارد اما افزایش تنوع خانواده 207 می‌تواند نشانه‌ای برای کاهش تولید 206 و نهایتاً کنار گذاشتن آن باشد.

نوشته های مشابه

‫12 دیدگاه ها

  1. چرا باید به جای رنا و راناپلاس هاچبک و صندوقدار با موتور ای اف چهار و تی یو پنج پلاس و حتی ای اف هفت و در تیپ های اپشنی مختلف این همه سال پژو دویست و شش تیپ دو و پنج و دویست و هفت(دویست و شش پلاس)با تیپ های اپشنی مختلف و حالا با موتور تی یو سه رو داشته باشیم وقتی با همین حجم موتور ایران خودرو انحین بروز تر نود اسب بخاری داره که حتی یکبار هم در هیچ محصولی نزاشته و وقتی تولید و مونتاژ این محصولات هیچ بگربطی به پژو نداره چرا برند پژو روشون باشه وقتی رو همین پلتفرم ما خودرو رانا رو داریم و رانا هاچبک به اون زیبایی پ خوشگلی رو تو بخش تحقیق و توسعه یکدستگاه پرتوتایپ تولید کردیم ولی به نفع تولید دوباره دویست و هفت تو سال نود و شش کنار رفته

    1. چون این فقط نظر شما همه ۲۰۶ و ۲۰۷ میدسندن / رانا نه اصالت طراحی داره نه واقعا قشنگه / من فک کنم رانا داری انقدر تعریف میکنی

  2. لطفا قیمت ۲۰۷tu3 را بگین ولی فکر کنم دیگه بیشتر۱۸۰نباشه چون جای ۲۰۶ اومده

  3. لطفا قیمت ۲۰۷tu3 را بگین ولی فکر کنم دیگه بیشتر۱۸۰نباشه چون جای ۲۰۶ اومده

  4. اصلاً این خودرو نباید با اسم ۲۰۷ tu3 اعلام میکردن که مردم رو گول بزنن. باید میگفتن ۲۰۶ با اتاق ۲۰۷. با چند دکمه ی اضافه.. در کل به قیمت ۲۰۶ که ۲۱۲ میلیون هست این چیزارو اضافه کنیم، نباید قیمتش بیشتر از ۲۶۰ تومن اعلام میشد. پول دنا پلاس بدیم ، ۲۰۶ اتاق ۲۰۷ تحویل بگیریم؟؟؟!
    یا دنا پلاس بهم بدن، یا طرح تبدیل بذارن ،
    نشد انصراف میدم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا