نیسان با فناوری جدیدی از راه رسیده و همگان را شگفت‌زده کرده است! تصور کنید خودرویی دارید که موتور بنزینی آن اصلا به چرخ‌ها متصل نیست!
این ایده دیوانه‌وار، هسته اصلی سیستم e-Power نیسان است. برخلاف هیبریدهای معمولی، اینجا موتور بنزینی فقط یک نیروگاه کوچک سیار است که برق تولید می‌کند و تمام نیروی محرکه توسط موتور الکتریکی تامین می‌شود. موتور 1.5 لیتری سه سیلندر فقط برق تولید می‌کند و هیچ اتصال مکانیکی به چرخ‌ها وجود ندارد.
توان خروجی موتور تا 187 اسب بخار می‌رسد که عالی است. رانندگی با این خودروها بیشتر شبیه به خودروهای تمام برقی است و ویژگی‌های جذابی دارد:
- شتابی نرم و یکدست بدون تغییر دور موتور
- سکوت قابل توجه در هنگام حرکت
- بازدهی انرژی فوق العاده
این خودرو از یک باتری متفاوت استفاده می‌کند؛ این باتری از نوع لیتیوم یون با چگالی انرژی بالا اما حجم کم است که تنها 1.5 کیلووات ساعت (خیلی کمتر از خودروهای برقی) ظرفیت دارد و نسبت به باتری‌های هیبرید معمولی طول عمر دو برابری خواهد داشت.
عرضه نسخه جدید
نسل سوم این سیستم که از سال آینده در نیسان روگ ۲۰۲۶ عرضه می‌شود، پیشرفته‌تر و روان‌تر از قبل است. جالب است بدانید نسخه فعلی این فناوری در اروپا با استقبال فوق‌العاده‌ای روبرو شده است. این فناوری در مدل‌های پرفروشی همچون نیسان قشقایی و X-Trail حضور پیدا خواهد کرد.
نیسان دو راهکار ارائه می‌دهد:
- مدل‌های معمولی با باتری کوچک (بدون نیاز به شارژ)
- نسخه‌های پلاگین با برد الکتریکی حدود 70 کیلومتر
چرا این سیستم خاص است؟
موتور بنزینی همیشه در بهینه‌ترین حالت کار می‌کند و نیازی به جعبه دنده پیچیده نیست. همچنین، هزینه نگهداری نسبت به هیبریدهای معمولی بسیار پایین‌تر است.
با کاهش فروش در سال‌های اخیر، نیسان امیدوار است با این فناوری بتواند دوباره در رقابت با تویوتا و هوندا حرفی برای گفتن داشته باشد. به نظر می‌رسد 2026 سال تعیین‌کننده‌ای برای این شرکت خودروساز خواهد بود.
e-Power نه یک هیبرید معمولی است، نه یک خودروی تمام برقی. این فناوری رده جدیدی در صنعت خودرو ایجاد کرده که می‌تواند بهترین ویژگی‌های هر دو جهان را ترکیب کند. آیا این همان راهکار ایده‌آل برای ورود به دنیای الکتریکی است؟
