در بازه قیمتی زیر 40 میلیون تومان؛ نام دو اعجوبه خودروسازان کشورمان میدرخشد! یکی از این دو اعجوبه به قدری سودآور است که شرکت پر افتخار ایرانخودرو، فعلا حاضر به توقف تولید آن پس از بیش از دو دهه نشده و خودروی دیگر در آن طرف، واژه ملی را یدک میکشد؛ انگار که مردم کشور ما کور بوده و فرق بین پژو 206 صندوقدار را با برادر ناقصالخلق آن تشخیص نمیدهند! خودرویی که برای عرضه در کشور چین تولید و طراحی شده بود! ولی چینیها به قدری سریع رشد کردند که شرکت ایرانخودرو فکر تولید خودرو در چین را فراموش کرد و با خود گفت: کجا بروم از ایران بهتر؟!
بله! خودروهای مورد بحث نگارنده؛ پژو 405 و رانا هستند. دو خودرویی که به اجبار تبدیل به یکی از گزینههای انتخابی خریدارن خودرو در بین اقشار متوسط و ضعیف جامعه؛ به ویژه در شهرستانها و استانهای کمتر توسعه یافته کشورمان شدهاند.
405 در مدلهای مختلفی به تولید رسیده است. یکی از این خودروها به لطف مخزن گاز تبدیل به بمب متحرک شده و تقریبا تولید آن متوقف شده است؛ دیگری مدل GLX پژو 405 و ابتداییترین محصول پژو است که دیگر کسی به آن نگاه هم نمیکند؛ ولی ایرانخودرو زرنگی کرده و برای جلوگیری از توقف تولید آن طرح کلید به کلید و امثال آن را راهاندازی کرده است که از توقف تولید این خودرو و چند خودروی داخلی دیگر جلوگیری نموده و پژوهای فرسوده را از رانندگان تاکسی گرفته و به جایش نسخه نو و تر تمیز را تقدیم آنها کند. با این اوصاف تنها مدل SLX پژو 405 و فیسلیفت شکست خورده ایرانخودرو باقی میماند که به لطف پیشرانه TU5، رقیبی نزدیک برای رانا شده و ما را مجاب میکند که نگاهی گذرا و مقایسهای بین دو خودروی مذکور داشته باشیم؛ پس در ادامه همراه چرخان باشید.
طراحی بیرونی
مدل SLX پژو 405 از نظر طراحی تعریف چندانی ندارد. در واقع طراحی و شکل شمایل پژو 405 بسیار قدیمی بوده و کارهای ایرانخودرو برای زیباتر کردن آن، نتیجه معکوس داشته است؛ بنابراین واقعا باید از چه چیز مدل SLX پژو 405 در سال 2017 میلادی دفاع کرد؟
خودروی رانا هم که برای کسب سود از چینیها طراحی شده بود! به این ترتیب که ایرانخودرو از تولید پژو 206 صندوقدار سرمست شده و قصد ورود به بازار چین را کرد؛ ولی در چین خودروی پژو 206 صندوقدار تولید میشد! بنابراین به جان 206 صندوقدار افتاده و رانا خلق گردید؛ اما این پایان کار نبود و بنابر دلایلی ایرانخودرو از حضور در بازار چین منصرف شد و با هزینههای فراوانی خط تولید رانا را در ایران افتتاح کرد!
در حقیقت اگر عاقلانه به تاریخچه ایرانخودرو و دو خودروی مذکور نگاهی بیاندازیم؛ متوجه خواهیم شد که هر دو محصول برای خالی کردن جیب مردم ساخته شده و به هیچ عنوان بحث خودروی ملی و… مطرح نبوده است! در مجموع این شما و این هم تصاویر شاهکارهای ایرانخودرو که هر روز در خیابانها و جادههای کشور میبیند؛ قضاوت با خودتان!؟
طراحی داخلی
پژو 405 SLX با وجود سعی و تلاش ایرانخودرو باز هم قدیمی بوده و استفاده از تریم نخودی (به قول ایران خودرو بژ) چندان جذاب نیست؛ در عوض محیط داخلی رانا با الهام از 206 طراحی شده و همه چیز به خوبی سر جای خود قرار دارد.
بنابراین طراحی داخلی رانا بهتر و جذابتر از 405 SLX است؛ اما اگر نیم نگاهی به ابعاد هر دو خودرو انداخته باشیم؛ متوجه خواهیم شد که 405 SLX کمی بزرگتر و جادارتر از رانا بوده و سرنشینان راحتی بیشتری در آن دارند؛ بنابراین هر دو خودرو در این بخش دارای نقاط ضعف و قوتی هستند که نمیتوان از آنها چشم پوشی کرد. رانا نسبت به 405 SLX نمره زیبایی را میگیرد و 405 SLX نمره جاداری و راحتی سرنشیان را از آن خود میکند.
پیشرانه و مشخصات فنی
هر دو خودرو از پیشرانه TU5 بهره میبرند؛ با این تفاوت که پیشرانه پژو 405 SLX حدود 108 اسببخار قدرت و 142 نیوتنمتر گشتاور دارد؛ اما پیشرانه رانا حدود 105 اسببخار قدرت و 142 نیوتنمتر گشتاور دارد! تفاوتی عجیب و شگفت انگیز به لطف ایرانخودرو!
پیشرانه مورد بحث جواب خود را پس داده و قابل اعتماد است. حداکثر سرعت پژو 405 SLX و رانا به ترتیب حدود 190 و 189 کیلومتر بر ساعت است. هر دو برای انتقال قدرت از جعبه دنده 5 سرعته دستی استفاده میکنند. شتاب صفر تا صد رانا 12 ثانیه و پژو 405 SLX حدود 13.2 ثانیه است. هر دو خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 هستند. مصرف سوخت ترکیبی پژو 405 SLX و رانا؛ به ترتیب حدود 7.5 و 6.9 لیتر بوده و گنجایش باک سوخت پژو 405 SLX و رانا به ترتیب 70 و 50 لیتر است. در مجموع هر دو خودرو از نظر پیشرانه و مشخصات فنی تقریبا به یکدیگر شبیه هستند و تفاوت چشمگیری با یکدیگر ندارند؛ اما وزن پژو 405 SLX کمی بیشتر از رانا است و شاید همین موضوع در روند شتابگیری و حرکت این خودرو نسبت به رانا کمی سستی ایجاد کند.
امکانات و تجهیزات
هر دو خودرو از تجهیزات و امکاناتی مشابه با یکدیگر بهره میبرند؛ اما امکانات رانا کمی بیشتر از پژو 405 SLX است. پژو 405 SLX از تجهیزات و امکاناتی مانند: ترمز ضد قفل ABS وEBD، کیسه هوای راننده و سرنشین، فرمان هیدرولیک، آیینههای جانبی برقی، ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت رادیویی و… بهره برده و رانا به تجهیزات و امکاناتی نظیره ترمز ضد قفل ABS وEBD، شیشه بالابر برقی تمام دربها، فرمان هیدرولیک،کیسه هوای راننده و سرنشین و… مجهز است.
کلام آخر
پژو 405 SLX با قیمت 30,873,000 میلیون تومان و رانا با قیمت 33,389,000 میلیون تومان عرضه میشوند. هر دو خودرو از نظر فنی تا حد زیادی به یکدیگر نزدیک هستند و تنها تفاوت موجود را میتوان در زیباییهای بصری و جاداری فضای داخلی خودروها دانست؛ اما به لحاظ کیفیت رانا با دریافت 3 ستاره کیفی به ریش پژو 405 SLX میخندد!
حاجی حرف زیادی نزن ۴۰۵glx خیلی هم خوبه همون مدل ۷۹ می ارزه رو این ماشینا پس لطفا حرف الکی نزن
خفه شو که که حالا آدم شدی عن ۴۰۵ اشغالی ترین ماشین
بی ادب
شما فقط ادبیات اونایی که از ۴۰۵ تعریف کردن رو مشاهده کنین میفهمین چه افرادی سوار ۴۰۵ میشن . روز خوش
باسلام من هردو این ماشین ها تجربه راننگی دارم امکانات رانا ازجمله ترمز عقب دیسکی سنسور دمای محیط .تاریخ. اطلاع از بازبودن درب ها.شیشه های عقب برقی. ار پژو کم مصرف.مه شکن عقب.سیستم عیب یابی هوشمند مالتی پلکس. سیستم کنترل بخار بنزین.سیستم ورود غیر مجاز.کیفیت رنگ .هشدار دهنده موانع عقب وکلی امکانات دیگر به پژو slxبرتری داره ودرجه کیفی ۳ستاره هس اما پژو جادارتره فقط همین وکیفیت وجنس داشبورد هردو یکی و افتضاح
رانا عالیه
فقط رانا….به نظر من پژو باید بارش و ببنده جلو رانا
با سلام
ب نظر من هم پژو دیگه دعمرش بسر اومده.من ک پژو ۴۰۵ TU5 دارم واقعا ناراضی ام.
۱.جنس واقعا افتضاح داشبورت
۲.جنس بد دستگیره ها که اگه مراقب نباشی و بهش فشار بیاری امکان شکستن داره
۳.طراحی تکراری
من میخوام اینو بفروشم و رانا بخرم
هم طراحیش قشنگتره و هم سواریش بهتره
شتر ، گاو ، پلنگ…
اندر حکایت طراحان خودروسازهای داخلی…
منم بینslxورانا موندم
رانا بهتره جدیدهاشم سه سال گارانتی داره
فقط رانا
به نظر بنده ۴۰۵ خیلی بهتره . الکی پول اضافه میدی مثلا برای چی واقعا رانا چی داره که ۳ الی ۴ تومان گردنت را. یا اگه داره واقعا می ارزه
سه چهار تومن چرا پول بیشتر بدیم!؟اول این که کیفیت رانا سه ستاره هست تو نت سرچ کن ببین slx یک ستاره.رانا سه سال گارانتی داره اون دو سال.ترمز عقب رانا دیسکیه اون کاسه ای اتاق رانا هم همون دویست شش اس دی هست کم صداتره.درضمن ظاهر رانا خیلی بهتره.شیشه عقب اس ال ایکس هم دستی شده رانا برقیه. تنظیم ارتفا چراغ از داخل
سه چهار تومن چرا پول بیشتر بدیم!؟اول این که کیفیت رانا سه ستاره هست تو نت سرچ کن ببین slx یک ستاره.رانا سه سال گارانتی داره اون دو سال.ترمز عقب رانا دیسکیه اون کاسه ای اتاق رانا هم همون دویست شش اس دی هست کم صداتره.درضمن ظاهر رانا خیلی بهتره.شیشه عقب اس ال ایکس هم دستی شده رانا برقیه. تنظیم ارتفا چراغ از داخل و کارت طلایی سه ستاره هم داره
رانا پلاس دارم خیلی خوبه ولی برای خانواده های پنج نفری خوب نیست اتاق ماشین تنگه و تو مسافرت اذیت میشن ولی صندوق بزرگ داره و شتاب و سرعت هم که حرف نداره
رانا
فقط راناااا من خودم خیلی راضیم
سلام به دوستان گرامی .من رانا خریدم تحویل فوری ۳۰ روز الان ۹۰ روزه که تحویل ندادن کیفیت رو بیخیال بابا اینا دارن با پول مردم عشق و حال میکنن دزدای کثیف
دوست عزیز ایرانخودرو از قبل از عید تا اواخر اردیبهشت با تاخیر زیادی خودور هاش رو تحویل میده… ولی نگارن نباش سودش رو پرداخت می کنه…
یعنی چی که سودشو میده؟
اگه کسی سود بخواد میره پولشو سرمایه گذاری میکنه.
طرف ماشین خریده 30 روزه، روش حساب کرده، برنامه ریخته. مگه مردم مسخره ایران خودرو ان؟
عجیب نیست برای خرید یک خودروی قدیمی فرانسوی باید یک سال پول بدی یک سال صبر کنی؟ عجب خودوروی سازی !
چرت نگو تاخیر ۳ ماه نداریم
فقط ۴۰۵اسلیکس
فقط اس ال ایکس تو رانا سر نشینای عقب اذیت میشن اما پژو خیلی راحتن
فقط اس ال ایکس تو رانا سر نشینای عقب اذیت میشن اما پژو خیلی راحتن
فقط اس ال ایکس جا دار مطمعن تو رانا سر نشینای عقب اذیت میشن
پژو جی ال ایکس…۸۶ده ساله دارم.فقط روغن ۵۰۰۰تا عوض کردم.دور ایران هم گشتم.من راضی هستم.عالی هست.ولی دست کسی نمیدم.لاستیک…میشلن انداختم…سرپیچ عالیه
فقط ۴۰۵ قدرت شتاب راحتی داره به نظر من رانا یه جور بدسلیقه ای داره تو قیافه ش جنس داشبوردشم از ۴۰۵ خیلی ضعیفتره. در ضمن صدای موتورش بیشتره داخل اتاق و از همه مهمتر کیفیت پایین گیر بکسشه. ۴۰۵ سالار جاده
فقط پژو جی ال ایکس
خاک تو سرتون ماشین ندیده ها
ببینید دوستان اخه چرا میگوییدرانا بهتره ازپڑواست،،من هیچکدوم راندارم ولی هردوراسوارشدم، قدرت گریزوشتاب پڑوتیوفایو بعلت پهنای شاسی ومحورواقعابالاتره ازرانااست،،،بخاطرجنس داشپوردکه همه ازیک جنس هستندرانانخرید،،،پڑوهه هم ایمنتره هم دیرترچپ میشه یعنی تعادل داره همه پیشرانه اش ۳شماره ازرانابالاتره،،،شتاب اولیه مهم نیست ثانویه مهمه،،،،دیگه خوددانید
با کمال احترام. شتاب ماشین ربطی به پهنای شاسی و محور نداره که میفرمایید. شتاب بستگی به گشتاور و نسبت نیرو به وزن داره. پژواصلن ایمنی نداره. توی تستهای ایمنی هم یک ستاره که کمترین هست را دریافت کرده ولی رانا سه ستاره. منظورتون از پیشرانه سه شماره بالاتر سه اسب بخار بیشتره؟ که اگر اینطوره رانا به دلیل وزن کمتر شتاب اولیه و ثانویه بالاتری داره گیربکس و موتور رانا با همدیگه کوپل هستن.
شتاب ثانویه دیگه چه صیغه ایه ,عاموووا؟؟
اقااشتباه نکنید پڑوهه بهتره ،،،من حوصله توضیحش،ندارم ولی پڑو بهتره،،،درضمن طرفدارهیچکدام نیستم ولی بین این دو پڑوبهتره،،،لاقل توپیچهاراحتتر ازراناو۲۰۶میشه کنترلش کرد
کلا ماشین های ایرانی و چینی آشغاله. بیخود حرفهای دلخوش خنک نزنید.
دل خوش کنک
فقط ۴۰۵ عشقه
میشه شماها خفه شین چرا الکی زر زر میکنی احمق ۴۰۵ glx از رانا و slx و پارس و ۲۰۶ و l90 و بقیه خیلی بهتره براتون متاسفم احمقا فقط زور ۴۰۵ GLX
اون طویله ای که خودت و خانواده گاوت زندگی میکنین چند متره
طويله جاي گاو شير ده و الاغ باربردار هست كه جز خدمت به انسان كار ديگه بلد نيستن . با نسبت دادن اوشون به گاوان و خران باربردار به اين قشر زحمتكش توهين نكنيد !
من هم پژو داشتم هم سمند تازه رانا خریدم واسه مسافرت فقط سمند باهاش ۱۸۰پر کن بدون ترس ولی پژو ترس داره بالا ۱۴۰ بری هر دوی اینا موترشون کمر شکن خرجشون مخصوصا واشار سوزی حالا رانا ازنظر فنی خوب شتاب خوب ولی جرعت نمیکنه ادم باهاش بیشتر از ۱۰۰ پر کنه ولی ازنزر فنی از هردوشون سر تره
من هم پژو داشتم هم سمند تازه رانا خریدم واسه مسافرت فقط سمند باهاش ۱۸۰پر کن بدون ترس ولی پژو ترس داره بالا ۱۴۰ بری هر دوی اینا موترشون کمر شکن خرجشون مخصوصا واشار سوزی حالا رانا ازنظر فنی خوب شتاب خوب ولی جرعت نمیکنه ادم باهاش بیشتر از ۱۰۰ پر کنه ولی ازنزر فنی از هردوشون سر تره
رانا lxبهتر یا ۴۰۵تیو فایوکدام بهتره
405 دیگه مثل قدیم نیست،خیلی بد شده،یه زمان میگفتن سمند لشه صدا میفته ولی الان 405 خیلی خیلی بدتره…آفتابه آب میکنن کنسول و داشبورد میزنن…4 بار خاکی بری ماشینت وانت میشه
هرچی بیشتر مقایسه بین خودروهارو میخونم بیشتر به این نتیجه میرسم که اصلا ماشین نخرم
بخدا منم موندم چ کنم
ما بین 206 ت2 و رانا موندیم… امروز رفتم هیوندا النترا 2018 رو دیدم که 150 تومن بود دیگه ناامید شدم از این ماشینا…کاش آینده یدونه از اینا بشه خرید.تو ماشین میشینی به صندلی لم میدی روشن میکنی علنا ریتم قلبت هم تغییر میکنه
پژو 405تعادلش سره پیچ خوبه ولی رانا همون206صندوق داره که با یه بی احتیاطی کوچیک سره پیچ چپ میشه در کل جفتشون اینقدر پول نمیرزن
هندلینگ رانا از sd بهترهه داداش
سلام دوستان من رانابخرم یاپژواس ال ایکس
سلام،،slx خیلی ماشین خوبیه تو ماشین های ایرانی،،رانا بخری صاحب اول و آخرش خودتی،،کسی نمیخره دیگه ازت،،ولی slx پوله نقده،،هر وقت بخوای میفروشیش،،بعدشم کسی که ۴۰۵ سوار باشه اصلا سواریه رانا و حتی پرشیا رو هم قبول نداره،،الکی اطلاع رسانی نکنید چون واقعا ماشین خوب و کم خرجیه
سلام.الان خودم می خواهم بررسی شود کنم. مشکلات:
۱-داشپورت اشغال ولی (هردو)ولی پژو بهتره
۲-دنده ی رانا خوبه ولی برا پژو خیلی آشغال تر
۳-طراحی افتضاح از نظر خودم(پژو بهتره) یادتون باشه گفتم از نظر خودم
۴-قطعات کمیاب(هردو)
۵_اینو بگم که رانا برا خونواده های پرجمعیت(بالای۳نفر سخت کوچیکه)میلادی مسافرت های طولانی(بالای۵۰۰کیلو متر)
«تمام.انتخاب خرید با شماست.»
«باتشکر از سایت چرخان»
سلام طبق آمار ۹۶ حدود ۱۴۵۰۰۰ چهارصد و پنج تولید شد ولی در همین سال ۷۰۰۰ رانا تولید شد عجیبه ؟
فقط slx رانا اصلا بدرد نمیخوره کف ماشین خیلی پایین هست کوچک ترین حرکت باعث گرفتگی زیر ماشین میشه رانا داخلش اصلا جا نداره اما slx اتاقش بهتر ساخته شده …. اما در نتیجه ماشین ایرانی آشغال هست
عوضش رانا خوشکلتره و ترمزهاش 4 دیسکیه . بابا آپ تو دیت باشید . پژو مال 25 سال پیشه
با این بازار انحصاری خودرو در ایران هیچ کدوم از این ماشینهای تولیدی بدرد نمیخورن . ولی اگه مجبور به انتخاب یکی از این دو ماشین باشیم بنظرم پژو slx انتخاب بهتریه چون جادارتره ، آیرودینامیک تره ، مشتری پسند تره ، تعادل بهتری داره ، افت قیمت خیلی کمتری داره ، گیربکس بهتری داره و اگه یه نمد بندازی زیر کاپوتش صدا خیییییلی کم داخل کابین میاد . در ضمن امکاناتی که روی رانا هست مثل سنسور دنده عقب و… رو میشه با کمی هزینه روی پژو هم نصب کرد . بوستر ترمز خارجی بندازین میشه عین ترمز دیسکی
بنظرم اون سه ستاره کیفیت هم که اشاره شد رانا داره فقط و فقط جنبه تبلیغاتی داره که مثلا بگن خودرو ملیشون با کیفیت تره وگرنه آمار فروش چیز دیگه ای رو میگه
با سلام و عرض ادب و احترام خدمت دوستان عزیز . هر دو ماشین یه معایب و یه مزایایی دارند اما من خودم یک ساله رانا دارم و صد در صد ازش راضیم . الان نزدیک 25 ساله داریم قیافه تکراری 405 رو میبینیم . ماشین باید یه کم خوشکل و تودل برو و به روز باشه . رانا بهتریم ماشین برای اسپرت کردنه . قیمتش هم نسبت به سایر رقیباش مناسبتره . در واقع همون 206 صندوقدار ورژن ایرانیه
سلام ، شما که میگید ظاهر ماشین رانا بهتره و پژو تکراریه ،
خب رانا که خیلی خیلی شبیه تیبا هست ،
فقط یک تفاوت اندکی با تیپا داره ، و گرنه همون قیافه تیپا رو داره . اندازه هیکلش هم مثل تیپا است
مخصوصا جلو رانا خیلی زشته ..
خودتون گول نزنید که رانا همون 206 صندوق دار هست .. رانا در حد یک چرخ 206 هم نیست .
چهل سال تکراری باشی ، خیلی بهتره که شبیه و کپی از خودرو ارزان قیمت تیبا یا همون تیپا باشی ….
ضمنا رانا در موقع فروش ، افت قیمت زیادی داره و مشتری کم داره ..
ضمنا 405 ماشین کار هست و ماشین حمالی هست ،،،سی تا چهل ساله که 405 داره برای مردم مثل حمال ، کار میکنه و بازم همچنان ادامه داره و جواب کاراییش رو به همه پس داده و نشون داده ..
تو جاده با سرعت بالا ، میچسبه به آسفالت
با ایرودینامیک خوبش هوا رو میشکافه وجلو میبره و تعادل خوبی داره
تو شرکت ها و ادارات هم باز از 405 استفاده میکنن ، چون دوام میاره و ماشین کار هست و حماله
تو مسافرکش های بین شهری هم فقط 405 و سمند هست که مسافر میبره و دوام میاره و در تصادفات هم محکم تره …
داستان اینجوری که مردم هنوز طرفدار 405 هستن و بهش اعتماد دارن و بعد چهل سال قیافه تکراری ، بازم خواهانش هستند…
حالا که دیگه مثل پرشیا که فیس لیفت 405 هست ، دیگه اس ال ایکس ، فیس لیفت جدید 405 شده و ایرادات موتور قدیمی برطرف شده و خوشکل تر از قبل شده …
رانا دوام نمیاره برای این کارها
رانا کوچیک و واسه زن و شوهر تازه ازدواج کرده ، خوبه ، اصلا هم بدرد کار نمیخوره
دیگه حالا هر چی دوست داشتید ، بخرید
۴۰۵ ۲۲۰ تا میره زانتیا کفخواب میشه پارس شوتی میشه سمند خیلی زیباس ولی زانا شاتون میزنه رانا کوچولو مواظب باش شاتون نزنی
405 یک آشغاله به تمام معناست من صفشو خریدم سال92 اندازه خودش خرج کردم تو یه سال الان رانا خریدم از هیچ نظر رانا رو با 405 مقایسه نکنید چون خیلی بهتره رانا
جفتشون به دردنمیخورن باباایناازپول مردم سودمی برن موتوررانازشتtu5نخرین که به دردنمیخوره