چندی پیش بود که شرکت سایپا پس از گذشت حدود چهار سال از عرضه نسخه اولیه ساینا، نسخه جدید ساینا را برای عرضه در سال جدید، در نظر گرفت. اما اکنون تصاویری از نمونه نهایی تولید شده توسط شرکت پارس خودرو، بدستمان رسیده که گویا قرار است در آینده ای نزدیک، به مشتریان تحویل داده شود.
ساینا S بر اساس پلتفرم و اصول سازه X200 سایپا طراحی شده و نسبت به ساینا EX برخی تفاوتهایی دارد. این خودرو در بخش ظاهری با برخی ویژگی های جدید همراه شده و برخی قطعات آن نیز نسبت به گذشته تغییر کرده است. ساینا S در بخش طراحی جلو، عقب و … متفاوت از ساینا معمولی است که سعی شده تا ویژگی جدیدی به شمایل این خودرو کلاس B اضافه شود. ساینا فیس لیفت در مقایسه با ساینا دستی EX، تغییراتی مانند غربلیک فرمان، افزوده شدن سنسور نور و چراغ روز، تغییر طراحی آمپر، تغییر طراحی سپر عقب و جلو، تغییر طراحی چراغ عقب و … را به خود دیده است.
باتوجه به تغییرات ظاهری ساینا اس، اما همچنان از موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی و در عین حال 8 سوپاپه بهره برده که با اتصال به گیربکس 5سرعته دستی، توانایی تولید 87 اسب بخار، قدرت و 128 نیوتن متر، گشتاور را دارد. البته این موتور، اکنون به سامانه زمان بندی هوشمند مجهز شده است.
در بحث ظاهری ساینا S نسبت به ساینا EX تغییراتی را به شرح زیر داشته است:
1- جلو پنچره کرومی جدید
2- سپر جلوی جدید
3- اضافه شدن چراغ روشنایی روز (Day Light)
4- سپر عقب جدید
5- دیفیوزر جدید عقب
6- چراغ های عقب جدید
7- الگوی جدید درب صندوق عقب
8- غربیلک فرمان جدید با طرح D
9- دسته دنده جدید
اما باتوجه به اجباری شدن استانداردهای 85گانه، ساینا S با ویژگی جدید و منطبق با استانداردهای روز ایران تولید خواهد شد. اضافه شدن چراغ روشنایی روز به این سدان سایپا از جمله تغییرات مطابق با استانداردهای جدید است. استاندارد محافظت از عابر پیاده، نشانگر تعویض دنده (GSI)، هشدار کمربند ایمنی راننده، صندلی های عقب با استاندارد ISOFIX، سامانه مدیریت و نظارت عملیاتی بر خودرو (BCM) از جمله استانداردهایی است که در ساینا S وجود دارد و باعث شده تا این خودروی سایپا در سطح بالایی از استانداردهای سدان های کلاس B قرار بگیرد.
چرا این مدلی که عکس ازش گذاشتین دی لایت نداره؟؟؟!
باسلام
دی لایت رو داره، اما بخاطر کیفیت بد عکاسی و تصویر، قابل مشاهده نیست. لذا در تصاویر دیگر قابل مشاهده است.
به نظرم جلوش قشنگه
انشاءالله منتظر نسخه G این خودرو باشید که به مراتب بهتر از S است.
کسی خبر داره ساینا اس رو اذر۹۹ تحویل میدن وقیمتش چنده الان ۷ماهه از ما پول گرفتن
قدرت موتور تفاوت کرده
من ساینا اس گرفتم دیلایتش کار نمیکنه . با دکمه ی چراغ کوچیم روشن میشه
واقعا خیلی ماشین خوبیه هر چی باشه از ماشین های تکراری ایران خودرو خیلی بهتره حداقل بروز تر و شکیل تر
دقیقا همینه
دی لایتش بدون چراغ کوچیک روشن نمیشه،کسی میدونه روشن نمسشه موقعی که ماشین روشنه
بخاطر این تغییرات جزئی چهل تومن روش کشیدن
کلاهبرداری شاخ و دم نداره که به خاطر همین تغییرات جزئی ۴۰ تومن تفاوت قیمت داره با معمولی. یا تو قیمت گذاری معمولی اشتباه کردن یا مدل اس
خدایش یه آپشنی چیزی اضافه کنید زه بغل….. نشد آبشن سانروفی یه دوربین دنده عقب
فقط بلدید اسم عوض کنید بزارید متفاوت باشن غربیل فرمان رو عض کردید اما یه کلید بزارید رو این فرمونه چیه اخه
خدایش یه آپشنی چیزی اضافه کنید ….. آبشن سانروفی یه دوربین دنده عقب
فقط بلدید اسم عوض کنید بزارید متفاوت باشن غربیل فرمان رو عض کردید اما یه کلید بزارید رو این فرمونه چیه اخه
چرا رو فرمون دکمه نداره
بنزین یورو ۵ و۴نداریم بنزین معمولی مشکلی نداره استفاده کنیم ازش
سلام من نظری ندارم چون ماشین ندارم خانمم اسم نوشته کارگر هم هستم برعکس اسمش هم سری اول در اومده
هیچ تفاوتی نکرده همون موتور تیباست با ۸۷ اسب بخار . تازه تیبا به دلیل سبک بودن از ساینا s شتابش بیشتره و حداقل مشکلات الکترونیکی ساینا و کوییک و ساینا s رو نداره ساینا s بنزین رو هم اشتباه نشون میده :/
اونی که میگه از محصولات تکراری ایران خودرو بهتره بدونه حداقل قدرتشون بیشتره (با امکانات) هرچند که تنوع محصولات ایرانخودرو بیشتره :
پارس(سال، tu5) سمند با موتور ef7( سورن،سورن توربو شارژ (با ظاهر جذاب)و … مدل دیگه از سمند) دنا(پلاس ، پلاس توربو شارژ و عادی) رانا (پلاس ۵ دنده ،پلاس پانوراما ۶ دنده با موتور tu5 plus) تارا و …
چرا بعضی از ساینا اس ها روی صندوق عقب مارکش فارسی نوشته شده ؟تفاوتش با قبلیا چیه
کلاهبرداری جدید سایپا
من کوویک اس اتوماتیک نوشتم چهارماه پیش نصف پول ماشین و دادم الان دعوت نامه صادر کردن برای من ساینا اس معمولی میگن همون مقدار پول هم باید پرداخت کنی !!!!!
واقعا توی بدکشوری زنده هستیم