مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودروبرگزیده‌ها

احتمال عرضه فورد کوگا توسط دیار خودرو قوت گرفت!

درست یک سال پیش بود که خبری مبنی بر حضور یک دستگاه خودروی زرد رنگ که به برند و لوگو دیار خودرو مزین شده بود، منتشر شد. این خودرو که یک ون کوچک بشمار میآید، در اصل همان فورد تورنئو کانکت بود که تغییراتی در بخش ظاهری آن، بوجود آمده بود. اما مهم‌ترین نکته حضور یک خودرو آمریکایی در دوران تحریم، در ایران بود. البته باتوجه به اخباری که بعدها منتشر شد، معلوم گردید که گویا این خودرو، توسط یک شرکت واسطه‌ای به ایران ارسال شده است. هم‌چنین برخی اعتقاد دارند که گویا باتوجه به برنامه‌ای که شرکت دیارخودرو با برند JMC چین داشته، گویا خواسته تا محصولات تولیدی فورد در چین را فقط با انجام تغییراتی در نمای ظاهری، به ایران صادر کند.

اما همان‌طور که ذکر شد، درست یکسال از خبر مذکور گذشته است که باز اخباری جدید از این خودروساز، بدست خبرنگار پایگاه خبری چرخان رسیده که گویای ماجرای جدیدی است.

به گزارش چرخان، گویا به تازگی چند دستگاه خودروی مشابه و براساس خودرو فورد کوگا مدل 2017 برای انجام تست و اخذ برخی مجوزهای لازم، به ایران ارسال شده که گویای احتمال آغاز مونتاژ این خودرو، در آینده ای نزدیک است. مشابه اقدامات انجام شده برروی محصول فورد تورنئو کانکت، برروی کوگا نیز انجام شده است. این‌طور که معلوم است، نمای جلو کوگا احتمالا ایرانیزه، دقیقا با نمای جلوی تورنئو کانکت ایرانیزه یکسان بوده و در نمای عقب نیز، الگوی طراحی چراغ های اصلی، درب و… تفاوت کرده است. البته تغییرات بسیار جزئی نیز در نمای جانبی خودرو اتفاق افتاده که آن‌قدر چشم‌گیر نیست. در بحث طراحی و جزئیات کابین و داشبورد نیز تغییری نکرده و با همان نسخه اصلی یکسان است.باتوجه به اخبار واصله، گویا نسخه آزمایشی این خودرو، بزودی و احتمالا در خیابان‌های کشور و بخصوص تهران، مشاهده خواهد شد. هنوز بطور رسمی از جزئیات روند آزمایش و برنامه های قطعی این خودرو و همچنین شرکت دیار خودرو، خبری به رسانه ها اعلام نشده است.

  بدقولی مدیران کرمان موتور در عین داخلی سازی مناسب جک J4!

درباره قوای فنی و امکانات کوگا ایرانیزه نیز هنوز هیچ چیز معلوم نیست. این خودرو در بازارهای جهانی به چهار نوع موتور 1.5 و 2 لیتری توربوشارژ بنزینی و 1.5 و 2 لیتری توربو دیزل مجهز است. هم‌چنین از امکانات این خودرو می‌توان به سقف پانورامیک، صندلی برقی سرنشینان جلو، سامانه AWD، تریم چرمی، کروزکنترل، اتوترانک، گرمکن غربلیک فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای و… اشاره کرد.

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا