رکستون G4؛ نام شاسی بلندی واقعی از یک برند کره‌ای است که در اواخر پایبند بودن آمریکا در برجام، وارد ایران شد. شرکت رامک خودرو که در آن دوره نماینده رسمی شرکت سانگ یانگ بود، با تفکر اینکه همچنان شرایط اقتصادی و یا قوانین گمرکی کشور ثبات خواهد داشت، اقدام به ثبت‌نام خودرو رکستون G4 به مشتریان کرد. اما با بسته شدن سایت ثبت سفارش، خودروهای وارد شده توسط رامک خودرو سالها در گمرک ماندند. اما بالاخره بعد از مدت‌ها، این شرکت توانست تا رکستون G4 را با مدل 2018 به مشتریان تحویل داد.
اما قبل از ترخیص خودروها از گمرکات کشور، آمریکای بیعهد، این بار نیز برجام را نقض کرد و رامک خودرو مانند دیگر شرکت‌هایی خودرویی، از ادامه تحویل خودروهای فروخته شده، بازماندند.
اما اکنون باتوجه به رفع برخی موانع، شاهد حضور دوباره رکستون G4 با مدل سال معادل 2021 هستیم و از هفته‌های آینده به مشتریان تحویل داده خواهد شد. با اینکه برخی از رسانه‌های خودرویی از ورود این خودرو به بازار آزاد خبر می‌دهند، اما بنابر اخبار موثق، هنوز رکستونی با مدل مذکور تحویل مشتریان نشده است. این‌طور که برخی منابع اطلاع دادند، رکستون G4 معادل سال 2021، هیچ تفاوتی با مدل 2018 نداشته و با همان مشخصات فنی به مشتریان تعهد داده شده، تحویل خواهد گردید.
همان‌طور که در دی‌ماه سال گذشته نیز اعلام کرده بودیم، خودرو تیوولی فیس لیفت توسط رامک خودرو به بعضی از حواله‌دارها تحویل شد و بعد از آن زمزمه ورود مدل‌های جدیدی مانند رکستون G4 نیز به گوش رسیده که حال پس از 3 ماه، قرار است تا در خیابان‌های کشور، دیده شوند.
معرفی
رکستون G4 دارای یک موتور 4 سیلندر بوده که 2 لیتر حجم داشته و به سامانه توربوشارژ متصل می‌باشد. این موتور با اتصال به یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک Aisin، توانایی تولید 221 اسب بخار، قدرت و 350 نیوتن متر، گشتاور را دارد. همان‌طور که می‌توان انتظار داشت، این خودرو از سامانه چهارچرخ متحرک نیز بهره‌مند است.
اگر در گذشته نیز مطالعاتی درباره این خودرو داشته بوده باشید، قطعا از لیست امکانات بلند و بالای رکستون اطلاع خواهید داشت. بدین جهت می‌توان دید که خودرو مذکور دارای 9 کیسه هوا در 13 نقطه از اتاق می‌باشد.ا
امااگر بخواهیم از امکانات مهم و خاص رکستون G4 مواردی را بیان کنیم، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سیستم‌های BAS ،ARP، HDC، ESS، HSA، ESP
- دوربین 360 درجه به همراه نشان دهنده زوایا
- سنسورهای هشداردهنده موانع در قسمت جلو و عقب خودرو
- مانیتور 9.2 اینچی
- سامانه چهارچرخ متحرک
- ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- 7 نفره (در برخی نسخه‌ها)
- رادارهشدار خروج از خط، نقطه کور، پیشگیری از تصادف و برخورد با عابر پیاده
- ترمز اتوماتیک در مواقع اضطراری
- تودوزی چرم
- آینه الکتروکرومیک
- درب صندوق برقی
- سانروف
- سنسورهای نور و باران
- آمپر خودرو بصورت LCD
- گرمکن فرمان، صندلی‌های ردیف اول و دوم
- سردکن صندلی‌های ردیف اول
- و…
در آخر هم فعلا روابط عمومی شرکت رامک خودرو بیانیه ای رسمی، در مورد این خودرو منتشر نکرده و پایگاه خبری چرخان برخود میدارد که هرگونه اخبار صحیح را به مخاطبان خود ارائه دهد.
بسیار زیباست…
با سلام و درود
متاسفانه شرکت رامک خیلی غیر حرفه اي و غیر متعهد برخورد کرده و با سواستفاده ازاعتماد مشتری باعث آزار و اذیت آنها شده
، با وجود فروش نقدی با قیمت قطعی در فروردین ۹۷ و قبل از ممنوعیت ورود خودرو ، باز هم در تحویل بسیار ید عمل کرده و هنوز خبری از تحویل نیست. از طرفی بصورت غیر رسمی با وقاحت تمام،مابه التفاوت یک میلیارد و ششصد میلیون میخواد.
با سپاس از سایت مردمی چرخان