C3 هاچ‌بک ساب‌کامپکت سیتروئن است که هم‌کلاس پژو 208 محسوب می‌شود. این هاچ‌بک فرانسوی هم‌اکنون در نسل سوم خود قرار دارد که در سال 2016 معرفی شد و سال گذشته فیس‌لیفتی را تجربه کرد. نسخه کراس‌اوور این خودرو نیز در سال 2017 با نام C3 ایرکراس معرفی شد و آن‌هم بتازگی فیس‌لیفت شده است. حال اما سیتروئن اقدام به معرفی C3 دیگری کرده که برای بازارهای برای هند و آمریکای جنوبی توسعه پیدا کرده است. این یک هاچ‌بک مدرن است که ظاهر آن به‌وضوح از کراس‌اوورها الهام گرفته است.
در هند، خودروهایی که زیر 4 متر طول داشته باشند، از مزیت‌های مالیاتی بهره‌مند می‌شوند و به همین دلیل، این C3 جدید 3.98 متر طول دارد اما فاصله محوری 2.54 متری آن مشابه C3 اروپایی است و به همین دلیل احتمالاً بر اساس همان پلت‌فرم PF1 پژو-سیتروئن ساخته شده است. بااین‌حال، این C3 به دلیل برخورداری از دماغه بلند، روکش‌های پلاستیکی بدنه، گلگیرهای برجسته، صفحات محافظ نقره‌ای‌رنگ و ریل‌های روی سقف، بیشتر شبیه به کراس‌اوور به نظر می‌رسد تا یک هاچ‌بک. فاصله 180 میلی‌متری از زمین در ترکیب با اوورهنگ‌های کوتاه نیز عملکرد مناسبی را در مسیرهای ناهموار فراهم خواهد کرد.
C3 جدید در طراحی دنباله‌روی دیگر محصولات سیتروئن است که این یعنی در اینجا هم شاهد همان چراغ‌های دوقلو هستیم که در امتداد جلوپنجره کشیده شده‌اند. همچنین نمای بیرونی این خودرو قابلیت شخصی‌سازی زیادی هم دارد زیرا سیتروئن رنگ‌های مختلفی را برای قسمت‌هایی مثل قاب مه شکن‌های جلو، سقف و آینه‌های جانبی ارائه می‌کند.
داخل این کراس هاچ‌بک فرانسوی هم به لطف ترکیب رنگ‌ها، دریچه‌های تهویه خاص سیتروئن و تریم تزئینی روی داشبورد، بسیار مدرن به نظر می‌رسد. C3 به یک نمایشگر لمسی 10 اینچی اطلاعاتی-سرگرمی مجهز است که بزرگ‌ترین نمونه در این کلاس محسوب می‌شود و از اندروید اتو و اپل کارپلی پشتیبانی می‌کند. پشت غربیلک فرمان آشنای خودرو هم یک صفحه آمپر تمام دیجیتالی جای گرفته و برای شارژ گوشی‌های هوشمند نیز پورت‌های USB تعبیه شده است.
در طراحی C3 راحتی و کارایی بسیار موردتوجه بوده است و به همین دلیل برای آن صندلی‌هایی عریض با فوم نرم، فضای زیادی برای سرنشینان عقب (653 میلی‌متر فضای پا)، محفظه‌های متعدد برای قرار دادن اشیاء در کابین و صندوق بار 315 لیتری در نظر گرفته شده است. سیتروئن هنوز اطلاعاتی در مورد پیشرانه‌های C3 منتشر نکرده اما دایره چرخش آن 10 متر اعلام شده که چابکی بالایی را در مناطق شهری به همراه خواهد داشت.
عرضه سیتروئن C3 جدید در نیمه اول سال 2022 در ابتدا در هند آغاز خواهد شد. این کشور به‌زودی به سومین بازار بزرگ خودرو در دنیا تبدیل می‌شود و سیتروئن که در سال 2019 وارد این بازار شد، برنامه‌های بلندپروازانه‌ای برای این کشور پرجمعیت آسیایی دارد. این شرکت امسال C5 ایرکراس را در هند عرضه کرد و تا سال 2024 سه مدل بین‌المللی دیگر را هم به بازار این کشور خواهد فرستاد.
C3 جدید پس از هند به بازارهای آمریکای جنوبی مثل برزیل، آرژانتین، شیلی، کلمبیا، اروگوئه، پرو و اکوادور خواهد رسید. نمونه‌های فرمان راست این خودرو برای بازار هند در کارخانه چنای در همان کشور تولید می‌شوند درحالی‌که نمونه‌های فرمان چپ برای آمریکای جنوبی در برزیل به تولید می‌رسند.
