5 دلیل برای آنکه رنو مگان بخریم

رنو شرکتی فرانسوی است که از حیث همکاری با دو شرکت خودروسازی کشورمان بسیار شناخته‌شده است و کسی نیست که این شرکت خودروساز را نشناسد. این شرکت با ارایه مدل‌های ارزان‌قیمت و باکیفیت سعی دارد تا همواره در بازارهای جهانی سهم قابل‌توجه‌ای را داشته باشد، اگرچه در ایران اتومبیل‌های این کمپانی بیشتر مخصوص خانواده‌های متوسط رو به بالاست، مخصوصا اتومبیل رنو کپچر که قرار است در ایران توسط ایران‌خودرو به تولید برسد و قیمتی بیش از 100 میلیون تومان خواهد داشت، اتومبیلی که در بازار اروپا مخصوص خانواده‌های کم‌درآمد ساخته‌شده است.

در این مقاله قصد داریم اتومبیلی را موردبحث قرار دهیم که چند سال پیش وارد کشورمان شد و تعجب همگان را برانگیخت، زیرا تنها اتومبیل باقیمت متوسط و معقول بود که عنوان 5 ستاره ایمنی NCAP اروپا را به یدک می‌کشید و از این حیث یک پدیده بود، البته تعجب بیشتر به این خاطر بود که توسط خودروساز ایرانی یعنی پارس‌خودرو مونتاژ می‌شد. حالا به پنج دلیلی می‌پردازیم که ما را مجاب می‌کند تا یک عدد از این اتومبیل را در پارکینگ خود داشته باشیم.

استهلاک و مصرف سوخت پایین

رنو مگان به شما تضمین می‌کند که کمترین استهلاک را داشته باشد. این اتومبیل بعد از 5 یا 6 سال هنوز به‌خوبی کار می‌کند و هیچ‌گاه شما را در جاده تنها نمی‌گذارد. این اتومبیل در دو نوع موتوری عرضه می‌شد، یکی 1.6 لیتری و دیگری 2 لیتری! که همان‌طور که می‌دانید موتور تضعیف‌ شده 1.6 لیتری رنو مگان بر روی برادر کوچکش یعنی لوگان (یا به‌اصطلاح ساکنان جاده مخصوص، تندر 90!) قرار دارد؛ موتور 1.6 لیتری مگان با تولید 115 اسب بخار و مصرف سوخت 5.4 لیتر در جاده و 9.1 لیتر در شهر و 6.8 لیتر به‌صورت ترکیبی توانسته از موتور ملی EF7 بهتر عمل کند و می‌توان به این اتومبیل لقب کم‌مصرف داد، اگرچه با داشتن رقیبی سرسخت به نام پژو 206 تیپ V8، باید در آیتم‌های بعدی چیزهای بیشتری در چنته داشته باشد.

سیستم تعلیق مناسب

سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و میله پیچشی به همراه دامپرهای تلسکوپی در عقب سبب شده است تا سیستم تعلیق مگان در بین اتومبیل‌های مونتاژی و حتی بعضی از اتومبیل‌های وارداتی در زمان تولیدش، مورد ستایش و تمجید قرار بگیرد، هرچند در حال حاضر با آمدن خودروهای بعضا خوب چینی، کمی از رقیبان جدیدش عقب افتاده اما پیر فرانسوی هنوز هم برای رقیبانش کری می‌خواند. البته رقیب این اتومبیل یعنی دنا و 206 تیپ V8، هر دو به گفته رانندگان از سیستم تعلیق مناسبی بهره‌مند هستند اما به گفته بعضی از رانندگان، در دست‌اندازهای خفیف و جزئی کمی 206 بدعمل می‌کرد و شاید بتوان گفت از این حیث رنو مگان نسبت به رقیبان داخلی‌اش، برتری نسبی دارد.

هندلینگ عالی

شاید بگویید که این‌همه تعریف و تمجید برای یک خودروی دست‌دوم زیادی باشد، اما این‌ یک حقیقت است و رنو مگان اتومبیلی بس شایسته و مناسب برای خرید است، یکی از دلایل دیگر برای خرید این اتومبیل هندلینگ فوق‌العاده‌ای است که این اتومبیل دارد و بعد از گذشت 12 سال از معرفی آن در اروپا هنوز که هنوز است در ایران جز بهترین‌ها در این زمینه است؛ رنو مگان با داشتن فرمان برقی نرم و ترمزهای مناسب نشان داده است که یک اتومبیل مناسب برای خانواده‌های با جمعیت متوسط است. رنو چند خصیصه مهم را در محصولاتش رعایت کرده که یکی از آن‌ها ترمز است که در مدل‌های مختلف آن می‌توان عملکرد خوب ترمز گیری را مشاهده کرد، این خصیصه خوب به مگان ‌هم به ارث رسیده است و شما می‌توانید خیلی سریع‌تر از رقبای داخلی‌اش بایستید.

طراحی پویا و جذاب

رنو مگان با داشتن طراحی‌های تیز که در سرتاسر بدنه دیده می‌شود، می‌توان گفت یکی از چند اتومبیلی است که در بازار ایران بعد از مدت‌ها داشتنش از آن دل‌زده نمی‌شوید و به‌اصطلاح از ریخت و قیافه نمی‌افتد، مشکلی که در تویوتا کمری 2010 وجود دارد و بعد از مدتی آن‌قدر از ریخت و قیافه می‌افتد که حتی ممکن است با عبور از یک پژو 206 به وجد بیایید! درهرحال از این نظر خیال‌تان می‌تواند راحت باشد، اتومبیلی که در اینجا در حال بحث است به مشکل تویوتا کمری دچار نخواهد شد و مردم هم از دیدن مگان هیچ‌گاه آزرده نمی‌شوند.

دارا بودن 5 ستاره ایمنی از موسسه EuroNCAP

هرچند این موضوع را در بالا کمی تشریح کردیم اما در این پاراگراف قصد داریم مقایسه‌ای میان این پیر فرانسوی با رقیبان داخلی و خارجی‌اش انجام دهیم. این اتومبیل در اصل در سال 2003 برای اولین بار از خط تولید رنو خارج شد و دو سال بعد یعنی در سال 2005 توانست از موسسه EuroNCAP، پنج ستاره ایمنی را کسب کند، شاید بگویید اتومبیل‌های زیادی توانسته‌اند این 5 ستاره مشهور را کسب کنند اما لازم به ذکر است تنها خودرویی که وقتی وارد بازار ایران شد و 5 ستاره ایمنی را کسب کرده بود و زیر 30 میلیون تومان قیمت داشت، همین اتومبیل فرانسوی بود. رقیبان این اتومبیل در داخل که بتوانند با این اتومبیل رقابت کنند در حال حاضر تنها 206 تیپ V8 است که فقط توانسته 4 ستاره ایمنی را از همان موسسه کسب کند.

کلام آخر

این اتومبیل در سال 2005 توانست مقام برترین خودرو سال اروپا را کسب کند، پس می‌توان گفت که ما با اتومبیلی اصیل و عنوان‌دار طرف هستیم که اگر اتومبیلی قصد رقابت با آن را داشته باشد، باید عناوینی را به دوش بکشد که این پیر فرانسوی نتواند جواب آن‌ها را بدهد، که فعلا تنها رقیبش 206 بود که نتوانست او را به زمین بزند، هرچند از لحاظ تولید که اگر از حق نگذریم نتوانسته به‌پای 206 برسد، در هر حال اگر به دنبال اتومبیلی کارکرده هستید و چینی‌ها هنوز چشمان‌تان را فریب نداده‌اند، بهترین گزینه زیر 65 میلیون تومان، رنو مگان آن‌هم با موتور 1600 cc است.