خودروهای لوکس و فناوری استفاده شده در آنها در دنیای خودرو بسیار جذابیت دارد. در بخشی از زندگی شما، زمانی که به توانایی بالای مالی رسیدید شاید تصمیم بگیرید خودرویی لوکس تهیه کرده و در بخش عقب در حالی که بر روی صندلی نرم آن نشسته‌اید، به راننده شخصی خود مسیر را گوشزد نمایید. خب انتخاب‌های متفاوتی وجود دارد و سدان های لوکس مختلفی برای خرید و لذت بردن از آن پیش روی شماست. اما کدام یک از این خودروها بهتر هستند؟ برای فهمیدن این مسئله، ما دو مدل از بهترین‌ها را برای شما در نظر گرفته‌ایم. مدتی قبل بی‌ام‌و سری 7 معرفی شد و مرسدس‌های کلاس اس به خوبی یکه تازی می‌کنند. این ۲ محصول در بعضی بخش‌ها شباهت‌هایی با هم دارند اما تفاوت‌های چشمگیری نیز در آنها وجود دارد.
مرسدس بنز کلاس اس
مرسدس کلاس S برای رقابت و پیروزی در اینجا حاضر شده است و سعی دارد به همه نشان دهد که یکی از بهترین‌های بازار است. مدل S550 یک سدان بزرگ با شخصیتی خاص است. قیمت پایه 96 هزار دلاری این مدل مناسب به‌نظر می‌رسد، اما اگر یک یا دو آپشن اضافی درخواست کنید هزینه با شیب صعودی افزایش پیدا می‌کند. مدلی که در اختیار ما قرار دارد از موتور 8 سیلندر توئین توربو با حجم 4.7 لیتر بهره برده که 449 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تعویض دنده نرم گیربکس ۷ سرعته اتومات این مدل نهایت راحتی را به همراه می‌آورد و با سیستم تعلیق و صندلی‌های رویایی کار خود را تکمیل می‌کند. لذت سوار شدن بر این خودرو به قدری زیاد است که نمی‌خواهید پیاده شوید.
خودروی ما که پوشیده از چرم و چوب و نماهای نقره‌ای‌رنگ در داخل کابین است بسیار رویایی به‌نظر می‌رسد. همچنین شما می‌توانید جزئیات بیشتری را با سلیقه‌ی خودتان سفارش دهید. اشرافی بودن S کلاس تا صندلی‌های عقب ادامه می‌یابد، که البته در این قسمت فضای زیادی برای پاها وجود دارد. مرسدس‌بنز برای خودرو لوکس شما با توجه به پولی که تصمیم دارید هزینه کنید، تجهیزات اضافی مختلفی را پیشنهاد می‌دهد. که گل سرسبد این تجهیزات پکیج 3500 دلاری است که ماساژورهای کامل را به‌علاوه‌ی توانایی صندلی‌ها برای خم شدن 43 درجه‌ای در اختیارتان قرار می‌دهد.
ب‌ام‌و سری۷
بی‌ام‌و و بنز همیشه باهم درحال تقابل بوده‌اند و حالا ما این رقابت را به خودروهای لوکس آورده‌ایم. در نمای خارجی، ظاهر سری 7 بسیار روشن و قابل فهم بوده و شما را مجبور می‌کند که به آن فکر کنید، البته ممکن است کمی زمان ببرد که شما با چهره این مدل انس بگیرید. موتور و تمام بخش‌های این مدل جدید است و ما به سراغ بدنه این خودرو می‌رویم. بدنه سری 7 از آلومینیوم ساخته شده و شاسی فولادی این خودرو با فیبر کربن احاطه شده، ب‌ام‌و با تجربه‌ای که از استفاده‌ی این ماده در i3 و i8 به دست آورده، باعث کاهش وزن 90 کیلوگرمی خودروی لوکس خود شده است.
موتور این مدل حجم کمتری نسبت به کلاس اس دارد و پیشرانه 8 سیلندر با 4.4 لیتر حجم قدرت 445 اسب بخاری را در اختیار سری ۷ قرار می‌دهد.البته وزن سبک این خودروها در پیچ‌ها کمی مشکل ساز است که شما با هدایت بهتر خودرو خیلی راحت می‌توانید این مشکل را برطرف کنید. در جاده سری 7 جذابیت بیشتری دارد و در عین اسپرت بودن، راحتی بیشتری را در اختیار قرار می‌دهد. سیستم تعلیق پویا باعث می‌شود ناهمواری‌ها به خوبی برطرف شوند. اما سری 7 هنوز هم به آرامی مرسدس نیست، مرسدسی که کنترل بدنه بهتری دارد.
وقتی صحبت از تکنولوژی می‌شود، سری 7 توانایی خود را به رخ می‌کشد. از سیستم تشخیص حرکات گرفته تا تبلت های جداشدنی در عقب این مدل را فرا گرفته است. شما می‌توانید با پرداخت 81 هزار دلار مدل پایه‌ی سری 7 را خریداری کنید اما برای این مقایسه مدل 750i با سیستم چهارچرخ محرک XDrive استفاده شده که 97 هزار دلار قیمت دارد.
