فیدلیتی یکی از محصولات گروه بهمن است که چند سالی است در کشورمان عرضه می‌شود و توانسته نظر خریداران را جلب کند. این خودرو اما در اصل فیدلیتی جتور X70 نام داشته و محصول برند جتور از چری است. X70 به‌عنوان اولین محصول برند نوپای جتور، در سال 2018 به بازار آمد و از آن زمان تاکنون در انواع و مدل‌های مختلفی تولید شده است. تنوع مدل‌های این خودرو آن‌قدر زیاد است که می‌تواند گیج‌کننده باشد. ازاین‌رو، در ادامه قصد داریم تمام مدل‌های جتور X70 یا همان فیدلیتی را معرفی کنیم.

فیدلیتی جتور X70

همان‌طور که گفته شد، این خودرو به‌عنوان اولین محصول برند جتور در سال 2018 به بازار آمد.

X70 در نسخه‌های پنج و هفت‌نفره تولید می‌شود که گروه بهمن هردوی آن‌ها را در ایران ارائه می‌کند.

تمام نسخه‌ها و مدل‌های X70 با یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو ارائه می‌شوند که حدود 155 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور دارد.

انتقال قدرت هم توسط گیربکس‌های شش سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک صورت می‌گیرد. X70 در سال 2019 فیس‌لیفتی را تجربه کرد و به جلوپنجره بزرگ‌تر، سپرهای جلو و عقب جدید و کنسول مرکزی جدید در داخل مجهز شد.

فیدلیتی جتور X70S

X70S در سال 2019 به‌عنوان نسخه‌ای کمی لوکس‌تر معرفی شد. این نسخه از داشبورد کاملاً جدید و مدرن‌تر بهره می‌برد و در بیرون هم با جلوپنجره متفاوت از X70 معمولی متمایز می‌شود.

خودرویی که با نام فیدلیتی در کشورمان عرضه می‌شود همین X70S است.

این مدل در سال 2022 فیس‌لیفت شده و به جلوپنجره جدید بزرگ‌تر، سپر جلوی جدید و سپر عقب متفاوت با چهار سر اگزوز دایره‌ای مجهز شده است.

در داخل X70 S کنسول مرکزی تغییر کرده است. گروه بهمن همین کنسول جدید را در نسخه جدید فیدلیتی که سال گذشته در نمایشگاه خودروی اصفهان رونمایی شد ارائه کرده اما فعلاً از تغییرات ظاهری این فیس‌لیفت در نمونه‌های مونتاژ ایران خبری نیست.

قیمت X70S از 87,900 یوآن معادل 12,650 دلار آغاز می‌شود.

فیدلیتی جتور X70 کوپه

در نمایشگاه خودروی پکن سال 2018 جتور مدل جدید X70 کوپه را به‌عنوان نسخه‌ای اسپرت‌تر معرفی کرد.

نسخه تولیدی این خودرو نیز در نمایشگاه شانگهای 2019 به نمایش درآمد. X70 کوپه اما برخلاف نامش، از لحاظ فرم بدنه هیچ تفاوتی با X70 معمولی ندارد و طراحی آن بر اساس X70 فیس‌لیفت 2019 شکل گرفته است.

تغییرات ظاهری این نسخه صرفاً به جلوپنجره مشکی با قاب همرنگ بدنه و مشکی شدن تمام تزئینات کرومی بیرونی خلاصه می‌شود.

X70 کوپه در داخل نیز از همان داشبورد X70 معمولی استفاده می‌کند. البته برای این نسخه علاوه بر پیشرانه 1.5 لیتری قبلی یک موتور قوی‌تر 1.6 لیتری با 197 اسب بخار قدرت به همراه گیربکس هفت سرعته دوکلاچه هم ارائه می‌شود.

فیدلیتی جتور X70M

در اوایل سال 2020 مدل X70M به‌عنوان نسخه‌ای ارزان و اقتصادی معرفی شد. این مدل بر اساس X70 پیش از فیس‌لیفت شکل گرفته اما در جلو از جلوپنجره و سپر جدیدی بهره می‌برد.

X70M در داخل نیز از همان داشبورد قدیمی استفاده می‌کند و فقط با پیشرانه 1.5 لیتری توربو ارائه می‌شود.

قیمت X70M از 64,900 یوآن معادل 9,330 دلار آغاز می‌شود که از X70 معمولی با قیمت پایه 79,900 یوآن معادل 11,500 دلار ارزان‌تر است.

فیدلیتی جتور X70S EV

در نمایشگاه خودروی شانگهای سال 2019 جتور از X70S EV به‌عنوان اولین محصول الکتریکی خود رونمایی کرد.

این خودرو بر اساس X70S ساخته شده و از همان طراحی استفاده می‌کند. تنها یک نوار آبی‌رنگ در قاب جلوپنجره و فقدان سر اگزوز در عقب این نسخه را از X70S بنزینی متمایز کرده است.

البته در نمایشگاه خودروی گوانگژو سال 2020 جتور فیس‌لیفت X70S EV را با طراحی خاص این نسخه و حذف جلوپنجره معرفی کرد. این خودرو به یک موتور الکتریکی با 170 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور مجهز است و با دو پکیج باطری مختلف با برد 400 یا 450 کیلومتر ارائه می‌شود.

فیدلیتی جتور X70 پلاس

جتور در نمایشگاه خودروی پکن 2020 مدل جدید X70 پلاس را رونمایی کرد. این در اصل نسخه‌ای لوکس‌تر از X70 است که در قسمت جلو و عقب کاملاً بازطراحی شده و از نمای متفاوتی بهره می‌برد.

X70 پلاس در داخل نیز به داشبورد کاملاً جدیدی مجهز است که با نمایشگرهای به هم چسبیده نمای بسیار مدرن‌تری دارد.

برای این نسخه علاوه بر پیشرانه 1.5 لیتری قبلی، موتور قوی‌تر 1.6 لیتری 197 اسب بخاری که قبلاً در X70 کوپه دیده بودیم هم ارائه می‌شود.

همچنین به‌تازگی در سال 2023 جتور یک موتور 2 لیتری را هم برای X70 پلاس ارائه کرده است که 254 اسب بخار قدرت دارد.این خودرو قرار است با نام فیدلیتی پرستیژ در کشورمان عرضه شود.

قیمت X70 پلاس از 89,900 یوآن معادل 13 هزار دلار آغاز می‌شود.

فیدلیتی جتور X70 پرو

جدیدترین عضو خانوادهٔ X70 نسخه پرو است که امسال به بازار آمده و درواقع فیس‌لیفت X70 اولیه محسوب می‌شود.

این نسخه دقیقاً همان تغییرات X70S فیس‌لیفت را تجربه کرده و به‌جز تریم‌های قرمزرنگ بیرونی هیچ تفاوتی با آن ندارد. X70 پرو همچنین به همان داشبورد X70S مجهز شده که در ایران هم می‌بینیم.

این نسخه فقط با پیشرانه 1.5 لیتری به بازار عرضه می‌شود.