اول هر ماه زمان خوبی برای رسانه‌ها در زمینه انتشار اعداد و ارقام مربوط به فروش خودرو هاست و آمار فروش 3 خودروی آمریکایی محبوب که عبارتند از فورد موستانگ، شورولت کامارو و دوچ چلنجر، بسیار مورد توجه است. طی دو سال گذشته موضوع بحث رقابت این سه خودرو کسب مقام اول نبوده و جالب است بدانید اخبار مربوط به مقام آخر در میان آنها جذاب‌تر است. در ماه ژوئن دوج چلنجر با سوم شدن کامارو برای دومین ماه پیاپی، به مقام دوم رسید.
فورد موستانگ در ماه ژوئن با فروش 9776 دستگاه و 62965 دستگاه موستانگ طی 6 ماه گذشته مقام اول، دوج با 5479 دستگاه چلنجر در این ماه با فاصله بسیار از موستانگ مقام دوم و شورولت با 4969 دستگاه کامارو مقام سوم فروش را کسب کردند. ناراحت کننده‌تر از خبر کسب مقاوم سوم توسط کامارو، استقبال بسیار کم مصرف‌کنندگان از نسل ششم این مدل است. اخبار منتشر شده، نشان‌دهنده کاهش 42 درصدی در فروش نسبت به سال گذشته در همین ماه و فقط برای نسل پنجم (نسل ششم در ماه ژوئن سال گذشته هنوز در دسترس عموم قرار نگرفته بود) آن است.
دلیل این امر را می توان در شباهت بسیار زیاد در نسل پنجم و ششم این مدل و نه در کیفیت پایین‌تر یا قیمت جستجو کرد. با وجود کاهش وزن و تغییرات اندک ظاهری در آخرین نسل شورولت کامارو، احساس تجربه یک خودروی جدید در مصرف کننده ایجاد نمی‌شود. برای قسمتی از مصرف‌کنندگان یک خودرو بواسطه چیزی که قابل مشاهده است نو به حساب می‌آید و نه تغییرات انجام شده در باطن خودرو. آمار فروش امسال کامارو در مقایسه با موفقیت نسل پنجم آن بسیار ناراحت کننده و قابل تامل است.
