مکمل بنزین
اخبار خودروبرگزیده‌هاتازه‌ها

ارزش گمرکی و تعرفه واردات خودرو لاماری ایما هیبرید (HEV) اعلام شد

مدتی پیش بود که شرکت آرین پارس موتور به صورت رسمی از نسخه هیبریدی لاماری ایما رونمایی کرد. خودرویی که قرار است تا به صورت وارداتی (CBU) وارد بازار ایران شود. البته در مراسمی، وزیر صمت از برنامه مونتاژ ایما HEV به رییس جمهور خبر داد.

اما به تازگی، ارزش گذاری و تعرفه واردات لاماری ایما هیبرید (HEV) انجام و اعلام شده است. براساس اعلام منابع گمرکی، قیمت خام گمرکی ایما هیبرید، 19 هزار و 900 یورو بوده و تعرفه واردات آن نیز 15 درصد اعلام شده است.

لاماری ایما هیبرید - LAMARI EAMA HEV - FORTHING T5 EVO HEV خودرو هیبرید آرین پارس موتور
لاماری ایما هیبرید (HEV)

می‌توان گفت که احتمالا بزودی شاهد آغاز عرضه این خودرو در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی خواهیم بود.

مشخصات LAMARI EAMA HEV

این خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی با کد 4E15T به همراه یک موتور الکتریکی با کد TZ220XYL استفاده می‌کند. توان موتور بنزینی 168 اسب بخار و 280 نیوتن متر اعلام شده و توان موتور الکتریکی، 174 اسب بخار و 300 نیوتن متر است. هرچند موتور بنزینی نسخه هیبریدی، قدرت کمتری از لاماری بنزینی تولید می کند؛ اما به دلیل گشتاور بیشتر، شتاب اولیه بهتری داشته و ظرف حدود 8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که این عدد برای نسخه بنزینی 9.5 ثانیه است. مصرف سوخت لاماری هیبریدی هم به صورت ترکیبی 5.3 لیتر اعلام شده که رقم مناسبی است.

از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی لاماری ایما هیبرید (HEV)، می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:

  • رادار هشدار وجود اجسام در نقاط کور (BSD)
  • رادار هشدار خروج از خط (LDWS)
  • هشدار باز بودن درب ها (DOV)
  • سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW)
  • جک برقی درب صندوق عقب
  • سیستم کنترل پایداری و کشش
  • دوربین ثبت وقایع
  • دوربین 360 درجه
  • ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد
  • سیستم کنترل هوشمند نور بالا (IHC)
  • سقف پانورامیک
  • تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول همراه با گرمکن و سردکن
  • کلاستر دیجیتالی پیوسته با مولتی مدیا
  • آینه داخلی ضد تابش نور
  • شارژر وایرلس
  • تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو از عقب
  • 6 ایربگ ایمنی
  • سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
  • نورپردازی جدید داخل کابین
  • سنسورهای نور و باران
  • و…

سیدعلی سیدهاشمی

سیدعلی سیدهاشمی - SEYYED ALI SEYYED HASHEMI - خبرنگار و فعال حوزه خودرو - Automotive industry journalist - Репортер автомобильной промышленности- 汽车行业记者

نوشته های مشابه

‫3 دیدگاه ها

  1. پس ما گوشامون درازه که می‌خوایم با تعرفه 95 و حدود 30 درصد باج دیگه خودروی بنزینی لو آپشن مثل سلتوس بخریم؟ نمی‌دونم یا مردم ابله فرض میشن یا بلانسبت واقعا هستند…
    انگار خودروی بنزینی چه زهرماریه که ما با تعرفه 6 برابری به هیبرید ترجیحش بدیم. اونم با بنزین ایران که بی کیفیت ترین بنزین دنیاست و دهها خرابی و داستان برای خودروهای توربو داره.
    فکر کنم اشتباهی شده. اون تعرفه 15 درصد برای خودروهای تمام برقی بوده نه هیبرید.
    خلاصه مسخره بازیهای مجلس و دولت داره مغزمونو رگ به رگ می‌کنه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا