چری همزمان با افتتاح نمایشگاه خودروی چنگدو، عرضه نسخه پلاگینهیبریدی شاسیبلند اکسید RX را با نام C-DM آغاز کرده است. این خودرو درواقع اکسید یائوگوانگ (Yaoguang) نام دارد اما در برخی بازارها با نام RX عرضه میشود. اکسید RX C-DM فعلاً در دو نسخه با نامهای پرو با قیمت 209,800 یوآن معادل 29,600 دلار و مکس با قیمت 225,800 یوآن معادل 32 هزار دلار عرضه شده است. این کراساوور چینی که روی پلتفرم M3X ساخته شده است، 4,781 میلیمتر طول، 1,920 میلیمتر عرض و 1,671 میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن 2,815 میلیمتر است. وزن اکسید RX C-DM هم 2171 کیلوگرم اعلام شده است.
این نسخه پلاگینهیبریدی در بیرون به جلوپنجره مسدود مجهز شده و زیر چراغهای جلو هم تریم D شکل اضافه شده است اما نمای عقب با چراغهای سراسری و سر اگزوزهای دوتایی در هر طرف بدون تغییر باقیمانده است. قوای محرکه پلاگینهیبریدی اکسید RX C-DM از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو GDI از نسل پنجم موتورهای چری با 154 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور به همراه دو موتور الکتریکی در جلو هرکدام با 221 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور و یک موتور الکتریکی در عقب با 235 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور تشکیل شده است که به یک گیربکس سه سرعته DHT متصل میشود.
این سیستم مجموعاً 610 اسب بخار قدرت و 920 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. پکیج باطری 34.46 کیلووات ساعتی امکان پیمودن تا 200 کیلومتر را بهصورت تمام الکتریکی فراهم میکند درحالیکه برد کلی خودرو به 1400 کیلومتر میرسد. این باطری با استفاده از شارژ سریع از 30 تا 80 درصد ظرف 20 دقیقه شارژ میشود. اکسید RX C-DM ظرف 4.2 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت میرسد و میتواند به حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این خودرو همچنین از شش حالت رانندگی مختلف شامل اقتصادی، استاندارد، اسپرت، برفی، شنوماسه و آفرود بهره میبرد.
در داخل این خودرو شاهد نمایشگر دوگانه 24.6 اینچی، نمایشگر هدآپ 50 اینچی، شارژر بیسیم 50 واتی، سیستم صوتی سونی با 14 بلندگو و سیستم ورود بدون کلید هستیم. صندوق بار خودرو 660 لیتر ظرفیت دارد که با خواباندن صندلیهای عقب این رقم به 1780 لیتر افزایش پیدا میکند. خریداران اکسید RX C-DM همچنین از قابلیت رانندگی خودران سطح 2.9 هم با سیستم پایش خستگی راننده، ترمز اضطراری خودکار، سیستم تشخیص علائم ترافیکی و… هم بهرهمند خواهند شد.