درست از زمان معرفی نخستین محصول لوکانو، یعنی خودروی L7، مقایسه بین این خودرو و رنجاوور ایووک هم در شبکههای اجتماعی آغاز شد. اخیراً، منابع موثق خبر از عرضه رسمی و آغاز فروش L7 در ایران دادهاند و با نزدیک شدن به زمان عرضه، علاقمندان به این خودروی جذاب، مشتاقانه منتظر اعلام قیمت آن هستند.
بعضی از کاربران شبکههای اجتماعی قاطعانه میگویند L7 بهترین خودروی موجود در محدوده قیمتی زیر ۵ میلیارد تومان است. این کاربران چطور به چنین نتیجهگیریای دست پیدا کردهاند؟ بعد از جستوجوی گسترده، تصمیم گرفتم تا تجزیه و تحلیل دقیقی از آنچه که L7 را متمایز میکند انجام دهم.
- پیشینه L7 چیست؟
پیش از این، گزارشها و پستهای متعددی در رسانهها و شبکههای اجتماعی به معرفی پیشینه برند لوکانو پرداختهاند. پیشینه محصول L7 نیز ارتباط مستقیمی با گروه خودروسازی جگوار لندرور دارد. مهندس ارشد مسئول توسعه و طراحی L7، آقای پیتر جان متکین، پیش از این مدیر ارشد مهندسی و مدیر اجرایی برنامههای خودرو در جگوار لندرور بوده است. از این رو، میتوان گفت که اصالت و خاستگاه L7 بیشک درخشان و قابلتوجه است.
- 2. قدرت و توانایی محصول L7 چقدر است؟
از طریق یک تحلیل ساده میتوان دریافت که طراحی و پیکربندی L7 ارتباط نزدیکی با رنج روور ایووک دارد. با این حال، در بسیاری از جنبههای دیگر، مشخصات L7 در واقع برتر است. برخی از این جنبهها عبارتند از:
استحکام بدنه: نسبت فولاد با استحکام بالا در رنج روور ایووک بیش از ۳۴.۱ درصد است، در حالی که این نسبت در L7 از ۸۰ درصد فراتر میرود.
حالتهای رانندگی: رنج روور ایووک دارای ۵ حالت رانندگی است، در حالی که L7 دارای ۵ حالت رانندگی است.
آیتمهای ADAS: رنج روور ایووک دارای ۸ آیتم ADAS است، در حالی که L7 دارای ۱۸ آیتم ADAS میباشد.
عمق آبگذر: ایووک میتواند عمق آبگذر حداکثر ۵۵۰ میلیمتر را تحمل کند، در حالی که L7 تا 600 میلیمتر را تحمل میکند.
دوربین ۳۶۰ درجه: ایووک به دوربین ۳۶۰ درجه خودرو مجهز است، در حالی که L7 به سیستم دوربین پانوراما ۵۴۰ درجه (دوربین ۳۶۰ درجه + نمای شاسی ۱۸۰ درجه) مجهز شده است.
نمایشگر مرکزی: ایووک دارای نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای نشانگرهای خودرو و نمایشگر دوتایی ۱۰.۲ اینچی است، در حالی که L7 دارای نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی برای نشانگرهای خودرو و یک نمایشگر مرکزی ۱۴.۸ اینچی است.
علاوه بر این، L7 به یک شارژر سریع بیسیم ۵۰ واتی برای تلفن همراه، یک تراشه پیشرفته خودرویی ۸۱۵۵ و سایر ویژگیهای پیشرفته مجهز شده است. قوای محرکه آن شامل یک موتور ۱.۶TGDI جفت شده با گیربکس 7DCT است که ۱۹۷ اسب بخار قدرت و گشتاور ۲۹۰ نیوتنمتر را ارائه میدهد و زمان پاسخگویی آن تنها ۰.۱ ثانیه است. بر اساس این مشخصات فنی هدفمند، واضح است که نباید قدرت محصول L7 را دست کم گرفت.
- عملکرد و بازخورد بازار نسبت به L7 چگونه است؟
در حال حاضر، مدل L7 هنوز به طور رسمی در بازار ایران عرضه نشده است، اما پیش از این، تستدرایوهای متعددی روی آن صورت گرفته است. طبق اطلاعات منتشر شده در صفحه رسمی اینستاگرام این خودرو، L7 در محیطهای آفرود سنگین مانند لوت، چابهار، دُرفَک و دماوند مورد آزمایش قرار گرفته است. ویدیوهای منتشر شده نشان میدهند که عملکرد این خودرو در این شرایط چالشبرانگیز واقعاً چشمگیر است.
علاوه بر این، L7 به یک شارژر سریع بیسیم ۵۰ واتی برای تلفن همراه، یک تراشه پیشرفته خودرویی ۸۱۵۵ و سایر ویژگیهای پیشرفته مجهز شده است. قوای محرکه آن شامل یک موتور ۱.۶TGDI جفت شده با گیربکس 7DCT است که ۱۹۷ اسب بخار قدرت و گشتاور ۲۹۰ نیوتنمتر را ارائه میدهد و زمان پاسخگویی آن تنها ۰.۱ ثانیه است. بر اساس این مشخصات فنی هدفمند، واضح است که نباید قدرت محصول L7 را دست کم گرفت.
- عملکرد و بازخورد بازار نسبت به L7 چگونه است؟
در حال حاضر، مدل L7 هنوز به طور رسمی در بازار ایران عرضه نشده است، اما پیش از این، تستدرایوهای متعددی روی آن صورت گرفته است. طبق اطلاعات منتشر شده در صفحه رسمی اینستاگرام این خودرو، L7 در محیطهای آفرود سنگین مانند لوت، چابهار، دُرفَک و دماوند مورد آزمایش قرار گرفته است. ویدیوهای منتشر شده نشان میدهند که عملکرد این خودرو در این شرایط چالشبرانگیز واقعاً چشمگیر است.