مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

سوپرای افسانه‌ای؛ آخرین نبرد یک اسطوره در دنیای ورزشی

توقف تولید نسل پنجم سوپرا با یک نسخه خاص و لوکس همراه شده است که قیمت آن حتی خودروسازان را نیز شگفت‌زده کرده است. تویوتا تصمیم گرفته با تولید محدود ۳۰۰ دستگاه برای اروپا و ژاپن، یک خداحافظی باشکوه از این مدل افسانه‌ای داشته باشد.

نسل اول آن در سال ۱۹۷۸ معرفی شد و نسل چهارم (A80) محبوب‌ترین نسل محسوب می‌شود. این نسخه پایانی با موتور B۵۸ ارتقا یافته، قدرتی معادل ۴۲۹ اسب بخار تولید می‌کند که ۴۷ اسب بخار بیشتر از مدل استاندارد است. گشتاور موتور نیز از ۵۰۰ نیوتن‌متر به ۵۷۰ نیوتن‌متر افزایش یافته که آن را به یکی از قوی‌ترین موتورهای شش سیلندر خط مستقیم تبدیل کرده است. این موتور ۳.۰ لیتری به صورت توربوشارژ شش سیلندر ساخته شد!

تویوتا برای این نسخه خاص، تجهیزاتی مانند ترمزهای بزرگ برمبو، سیستم تعلیق قابل تنظیم KW، اگزوز تیتانیومی Akrapovič، چرخ‌های اختصاصی Gazoo Racing، لاستیک‌های Michelin Pilot Sport Cup 2 و… را در نظر گرفته است.

جالب است بدانید که این خودرو طراحی مشترکی با BMW Z4 دارد و در آلمان با قیمت ۱۴۲,۸۰۰ یورو عرضه می‌شود که در مقایسه با مدل استاندارد ۳.۰ لیتری (۷۳,۲۵۰ یورو) بسیار گران‌تر است. جالب اینجاست که در فرانسه قیمت به ۱۴۴,۰۰۰ یورو نیز می‌رسد.

با توجه به مقررات انتشار آلایندگی سخت‌گیرانه در اروپا، ممکن است هرگز خودرویی شبیه به این ساخته نشود. با این وجود، آیا با این قیمت خریداری آن ارزش دارد؟ این مدل می‌تواند با خودروهای لوکسی مانند بی‌ام‌و M۴ Competition، لوتوس امیرا، پورشه ۹۱۱ کررا T، فراری ۴۵۸ و آئودی R۸ رقابت کند.

جالب است بدانید که این خودرو تنها در 300 دستگاه به صورت محدود ساخته می‌شود و از گیربکس دستی برخوردار است. پکیج آیرودینامیک کربنی و صندلی‌های ریکارو با روکش آلکانترا توجه افراد زیادی را به خود جلب کرده‌اند.

تویوتا قصد دارد با این مدل بازارهایی نظیر ژاپن، آمریکا و اروپا را هدف قرار دهد و توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند. تویوتا هنوز اعلام نکرده است که آیا نسخه‌ای معادل سوپرا A90 فاینال ادیشن برای ایالات متحده در نظر دارد یا خیر، اما بنظر می‌رسد که این نسخه با قیمت بسیار بالایی به بازارها عرضه شود!

فاطمه آهنگریان

همیشه علاقه زیادی به حوزه خودرو و موتورسیکلت داشتم و اخبار مربوط به اونها رو دنبال میکردم. همین اشتیاق فراوان باعث شد که با سایت چرخان آشنا بشم و مطالب مختلف در این زمینه رو ترجمه کنم، کم‌کم به سئوی متون مسلط شدم و حالا به عنوان عضوی از خانواده چرخان حضور دارم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا