مکمل بنزین
اخبار خودروبرگزیده‌هاداخلی

با خودروهای توربو مطرح در بازار ایران آشنا شوید!

خودروهای توربو در بازار ایران در حال افزایش هستند. خودروهای توربو در مقایسه با نمونه‌های مشابه از موتورهای با حجم کمتر بهره می‌برند با این حال قادر به تولید قدرت بیشتر هستند و سوخت کمتری نیز مصرف می‌کنند. خودروهای توربو در مقایسه با خودروهای مجهز به موتور تنفس طبیعی نیاز به نگهداری بیشتری دارند و باید روغن آن‌ها به موقع تعویض شود.

با توجه به فوایدی که موتورهای توربو برای خریداران به ارمغان می‌آورند، انتظار می‌رود در آینده شاهد محصولات بیشتری مجهز به این موتورها در بازار ایران باشیم. در ادامه این مطلب به معرفی مطرح‌ترین خودروهای توربو در بازار ایران می‌پردازیم، با چرخان همراه باشید.

سورن و دنا

این دو خودرو در نسخه‌های مجهز به موتور تنفس طبیعی و موتور توربوشارژر در بازار ایران به فروش می‌رسند. نسخه‌های توربوشارژر دنا و سورن در مقایسه با نمونه‌های عادی قدرت بیشتری را در اختیار راننده قرار می‌دهند و مصرف سوخت کمتری دارند.

در هر دو از موتور EF7 توربوشارژر با حجم 1650 سی‌سی استفاده شده که در دور موتور 5500 دور در دقیقه حداکثر قدرت 150 اسب بخار را تولید می‌کند و گشتاور تولیدی آن برابر با 215 نیوتون متر است. نسخه‌های تنفس طبیعی این محصولات به موتور 115 اسب بخاری با گشتاور 157 نیوتون متر مجهز شده‌اند.

جک S5 اتوماتیک

در این شاسی بلند از موتور 4 سیلندر با حجم 1997 سی‌سی استفاده شده است. این موتور قادر به تولید 174 اسب بخار قدرت و 265 نیوتون متر گشتاور است. قدرت تولیدی موتور توسط یک گیربکس 6 سرعته دوکلاچه به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

آریزو 5 توربو

آریزو 5 توربو TE اتوماتیک به یک موتور 4 سیلندر مجهز شده است. این موتور دارای حجمی برابر با 1499 سی‌سی بوده و قدرت و گشتاوری برابر با 147 اسب بخار و 210 نیوتون متر تولید می‌کند. قدرت تولیدی این موتور به وسیله یک گیربکس CVT به چرخ‌های آریزو 5 توربو منتقل می‌شود.

  نسل جدید مینی‌ون تجاری مرسدس بنز سیتان معرفی شد

تیگو 7

در این خودرو از موتور یکسانی با آریزو 5 توربوشارژر استفاده شده است. این موتور دارای حجمی برابر با 1499 سی‌سی بوده و قدرت و گشتاوری برابر با 147 اسب بخار و 210 نیوتون متر تولید می‌کند. قدرت تولیدی این موتور به وسیله یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته دو کلاچه (DCT) به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

هایما S7 توربوشارژر

در این محصول ایران‌ خودرو از موتوری 4 سیلندر و 16 سوپاپ استفاده شده است. این موتور دارای حجمی برابر با 1795 سی‌سی بوده و قادر به تولید 170 اسب بخار قدرت و 230 نیوتون متر گشتاور است. نسخه توربو این خودرو مجهز به جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به فروش می‌رسد.

رنو کپچر

رنو کپچر یک کراس‌اوور کوچک شهری بوده که به یک موتور 4 سیلندر با حجم 1200 سی‌سی مجهز شده است. این موتور قدرتی برابر با 120 اسب بخار و 190 نیوتون متر گشتاور در اختیار راننده قرار می‌دهد. وظیفه انتقال قدرت در این خودرو بر عهده یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.

پژو 2008

پژو 2008 به یک موتور 4 سیلندر با حجم 1600 سی‌سی مجهز شده که قدرتی برابر با 163 اسب بخار و 243 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور شتابی برابر با 8.2 ثانیه را برای پژو 2008 به ارمغان می‌آورد. گیربکس 6 سرعته اتوماتیک پژو 2008 قدرت تولیدی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

پژو 508

پژو 508

در این محصول شاهد استفاده از موتور 4 سیلندر هستیم که از 16 سوپاپ بهره می‌برد. این موتور قدرتی برابر با 163 اسب بخار تولید می‌کند و گشتاور آن نیز 240 نیوتون متر است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو برابر با 6.9 لیتر بوده و در آن از یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

  نیسان پت‎فایندر 2017 با ظاهر جدید و قدرت بکسل بیشتر!

خودروهای DS

در خودروهای DS5 LS ،DS3 و DS7 از موتورهای توربوشارژر استفاده شده است. خودرو DS3 به یک موتور 3 سیلندر توربوشارژر با حجم 1.2 لیتر بهره می‌برد که قادر به تولید 110 اسب بخار قدرت و 205 نیوتون متر گشتاور است. این موتور مصرف سوخت کمی دارد.

دو محصول دیگر شرکت دی‌اس به موتور 1.6 لیتری مجهز شده‌اند. این موتور 4 سیلندر قدرتی برابر با 163 اسب بخار و گشتاوری برابر با 300 نیوتون متر را در اختیار راننده قرار می‌دهد. این موتور از استاندارد آلایندگی یورو 6 بهره می‌برد.

سیتروئن C3

در این خودرو از موتور یکسان با موتور مورد استفاده در پژو 2008، پژو 508، DS 5 و DS 7 استفاده شده است. این موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر قادر به تولید 163 اسب بخار قدرت و 243 نیوتون متر گشتاور است. این موتور به همراه گیربکس 6 سرعته اتوماتیک شتابی کمتر از 9 ثانیه برای راننده به ارمغان می‌آورد.

تویوتا C-HR

این محصول تویوتا با طراحی خاص و جذاب خود به یک موتور 4 سیلندر 1.2 لیتری مجهز شده است. این موتور توربوشارژر قادر به تولید 115 اسب بخار قدرت و 185 نیوتون متر گشتاور است. قدرت تولیدی این موتور توسط گیربکس CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

رنو تلیسمان

در این خودرو از یک موتور 4 سیلندر با 16 سوپاپ و حجم 1600 سی‌سی استفاده شده است. این موتور قادر به تولید 190 اسب بخار قدرت و 260 نیوتون گشتاور است. رنو برای این خودرو گیربکس اتوماتیک دو کلاچه در نظر گرفته است. این موتور شتابی برابر با 7.7 ثانیه را برای راننده به ارمغان می‌آورد.

نیسان جوک اسپرت

در نیسان جوک اسپرت از موتور توربوشارژر استفاده شده است. این موتور 4 سیلندر با حجم 1618 سی‌سی می‌تواند 190 اسب بخار قدرت تولید کند. گشتاور تولیدی این موتور برابر با 260 نیوتون متر است. این موتور مصرف سوخت ترکیبی برابر با 6.5 لیتر دارد.

  تصاویر نسخه جدید چری تیگو2 یا ام‌وی‌ام X22 با پسوند پلاس منتشر شد + تصویر کابین

پورشه ماکان

در این محصول پورشه از موتور توربوشارژر با حجم 2.0 لیتر استفاده شده که قادر به تولید 252 اسب بخار قدرت و 370 نیوتون متر گشتاور است. قدرت تولیدی موتور توسط یک جعبه دنده 7 سرعته PDK به چرخ‌های این خودرو منتقل می‌شود و شتابی برابر با 6.7 ثانیه برای راننده به ارمغان می‌آورد.

ولوو XC90

این محصول موفق سوئدی از یک موتور توربوشارژر با حجم 2.0 لیتر بهره می‌برد. این موتور قدرت و گشتاوری برابر با 316 اسب بخار و 400 نیوتون متر در اختیار راننده قرار می‌دهد. این محصول که در لیست خودروهای توربو مطرح در بازار ایران قرار می‌گیرد شتابی برابر با 6.9 ثانیه داشته و حداکثر سرعت آن 230 کیلومتر در ساعت است.

لکسوس NX200

در این خودرو از موتور توربوشارژر 4 سیلندر با حجم 2.0 لیتر استفاده شده است. این موتور می‌تواند قدرتی برابر با 235 اسب بخار تولید کند و گشتاور آن نیز برابر با 350 نیوتون متر است. قدرت این موتور توسط یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار به چرخ‌ها منتقل می‌شود و شتابی برابر با 7 ثانیه دارد.

مدل‌های دیگر

خودروهای توربو

علاوه بر محصولات ذکر شده در بالا شاهد حضور خودروهای دیگری مجهز به موتور توربوشارژر در بازار ایران هستیم. به علت وارادات کم این خودروها و همچنین قیمت بالای برخی از آن‌ها در لیست خودروهای توربو مطرح در بازار ایران حضور ندارند. برای مثال بعضی از اتومبیل‌های مرسدس بنز و بی‌ام‌و که در بازار ایران به فروش می‌رسند به موتور توربوشارژر مجهز شده‌اند.

محمد قریشی

مهندس مکانیک و علاقه مند به دنیای خودرو و تکنولوژی

نوشته های مشابه

یک دیدگاه

  1. نام ام جی بعنوان اولین ماشین توربوی حاضر در ایران خالی بود

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا