ترمز افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران‌خودرو کشیده می‌شود؟

حتما در روزهای اخیر با دیدن بخش‌نامه‌های سایپا و ایران‌خودرو متعجب شدید و افزایش قیمت‌های مربوط به حدود 20 محصول از این دو شرکت نشان داد که وزارت صنعت عملا مجوز گرانی‌های افسارگسیخته‌ای را برای آنها صادر کرده است ولی گویا سازمان حمایت که از قضا یکی از بخش‌های تصمیم گیر در قیمت خودرو است، نسبت به فعالیت خودروسازان هشدار داده و زمزمه‌های مبنی بر تعدیل قیمت‌های اعلامی و آماده اعلام صورت خواهد گرفت.

به گزارش چرخان، سایپا و ایران‌خودرو طی اطلاعیه‌هایی از قیمت جدید محصولات خود رونمایی کردند که علیرغم تعداد کم محصولات موجود در لیست‌های اعلامی از سوی سایپا ولی سهم این شرکت در افزایش‌های شدید، قابل توجه بوده است.

سایپا با اعلام افزایش قیمت حدود 90 درصدی برای سری محصولات سایپا و افزایش قیمت 97 درصدی ایران‌خودرو برای وانت تندر از جمله مواردی بود که باعث شد حواشی زیادی برای این دو خودروساز ایجاد شده و اعتراضات زیادی نسبت به این قیمت‌ها مشاهده گردید.

یکی از مشکاتی که اعلام قیمت‌های جدید به همراه داشت برخوردی بود که این خودروسازان با مشتریان دارای حواله و دعوتنامه‌های تاریخ گذشته داشتند که عملا این مشتریان را برای پرداخت مابه التفاوت بسیار زیادی مبلغ پرداختی و مبلغ کامل خودرو به مشقت فراوانی می‌انداخت. به طور مثال در خودرویی مانند سیتروئن C3 این عدد چیزی نزدیک به 170 میلیون تومان بود که طبیعتا برای یک مشتری که به خیال خودروی 130 میلیون تومانی ثبت نام کرده و آماده پرداخت 60 میلیون تومان مابه التفاوت خودرو است بسیار شوکه کننده خواهد بود.

ایران‌خودرو نیز در 2 دی ماه اقدام به افزایش قیمت محصولاتی از جمله هایما اس5، پژو207 دستی، پژو پارس اتوماتیک، دانگ فنگ اچ30 کراس و دنا پلاس کرد که این خودروها جزو خودروهای پرفروش این شرکت نیز محسوب میشد. این شرکت در ادامه این افزایش قیمت‌ها از قیمت جدید دنا و سوزوکی نیز پرده برداشت که نکته جالب در مورد سوزوکی این بود در روزهای قبل اعلام کرده بود مشتریان دارای دعوتنامه‌های منقضی شده می‌توانند هایما اس 7 را با موعد تحویل چندماهه دریافت کنند که طبیعتا جایگزین عاقلانه‌ای به نظر نمی‌رسید ولی تناقض بزرگی بود بین این بخشنامه و افزایش قیمت صورت گرفته در این خودرو که منجر به ورود سازمان حمایت به موضوع افزایش قیمت‌ها شد و حالا سایپا و ایران‌خودرو بایستی از یک سد قابل توجه در این موضوع بگذرند!

سایپا نیز افزایش قیمت شدیدی در 4 محصول سراتو 1600 آپشنال، سراتو 2000 آپشنال، چانگان و پراید 151SE اعمال کرد که عملا وضعیت آنها را در بازار تحت تاثیر قرار داد. سازمان حمایت معتقد است که قیمت‌های جدید با فرمول‌های این سازمان تطبیق داده نشده و طبیعتا قابلیت اجرایی ندارند! حالا باید دید زور سازمان حمایت به سایپا و ایران‌خودرو خواهد رسید یا خیر!