پس از کش و قوسهای فراوانی که بین وزارت صنعت، خودروسازان و مردم رخ داد و قیمتهای افزایش یافته قبلی که موجبات اعتراض مردم را ایجاد کرده بود، خودروسازان مجبور به صدور دعوتنامه با قیمتهای قبلی شدند که این اقدام همراه با حواشی بسیار زیادی همراه بود که از جمله آن میتوان به تغییراتی اشاره کرد که گروه خودروسازی سایپا در موعد تحویل محصولاتش ایجاد نمود.
به گزارش چرخان، گروه خودروسازی سایپا که در اواسط دی ماه اعلام کرده بود تمامی تعهدات این شرکت که با افزایش قیمت 30 درصدی به مشتریان تحویل داده خواهند شد، با دستور مستقیم وزیر صنعت این افزایش را ملغی کرده و تمام دعوتنامههای ارسالی را نیز با قیمت قبلی صادر کرده است که البته به طرز عجیبی همه دعوتنامههای منقضی شده به صورت یکجا صادر شد و مشخص نیست اگر این شرکت قادر به انجام این کار بود چرا زودتر از این اقدام نکرده است!؟
اما ارسال دعوتنامههای جدید سایپا با شرایط جدیدی همراه بوده است که از جمله آن میتوان به افزایش زمان تحویل از 30 به 120 روز اشاره کرد که طبیعتا باعث تعجب بسیاری از مشتریان نیز شد ولی مشخص نیست که چرا سایپا همچین اقدامی را انجام داده و آیا وزارت صنعت نیز موافق این تاخیر عجیب و غریب است؟
از جمله شرایط عجیب دیگر این دعوتنامهها مهلت تکمیل وجهی است که برای مشتریان در نظر گرفته شده است که در صورت عدم رعایت آن، عملا مشتری بایستی در دعوتنامه جدید مابهالتفاوت را نسبت به قیمت حاشیه بازار این شرکت پرداخت نماید! گروه خودروسازی سایپا به طور مثال در دعوتنامهای که برای خودروی تیبا صادر کرده اولا در خوشبینانهترین حالت اعلام کرده است که خودرو در 120 روز آتی به مشتریان تحویل داده خواهد شد و همچنین مشتری صرفا تا 30 ام بهمن ماه امکان تکمیل وجه با قیمت قبلی را دارد!
اما مشتریان این شرکت میگویند که چرا باید تکمیل وجه را تا 30 بهمن انجام دهند ولی 4 ماه بعد بتوانند خودروی خود را تحویل بگیرند؟ چرا سایپا نسبت به این موضوع شفاف سازی نمیکند و تسهیلات یا تخفیفی برای مشتریانی که قرار است 4 ماه در انتظار دریافت خودرو باشند، در نظر نمیگیرد؟ از سوی دیگر مشتریانی که حالا با اعتراضات فراوان توانستهاند قیمت قبلی را برای خودروهای خریداری شده خود برقرار کنند، ماههاست در انتظار دریافت خودرو هستند و باید به این انتظار چیزی در حدود 4 ماه دیگر بیافزایند در حالیکه به طور کامل اقدام به پرداخت پول خودرو کردهاند!
این اقدام سایپا در حالی رخ میدهد که تاخیر یک روزه مشتری برای تکمیل وجه، بهره بالای 50 درصدی را برای این شرکت به همراه خواهد داشت ولی تاخیر 4 ماهه سایپا هیچ سود و تخفیفی را برای مشتری ایجاد نمیکند و احتمالا مشتری پس از مراجعه برای تحویل خودرو با کاهش آپشنهایی روبرو خواهد شد که در یکسال اخیر به کرات شاهد آن بودیم! مقتضی است که وزارت صنعت نسبت به این اقدامات سایپا ورود کرده و اقدامات موردنیاز را انجام دهد.
لازم به ذکر است که گروه سایپا در حالی از تاخیر در تحویل خودروهای پیش فروش شده خبر میدهد که به تازگی شرایط فروش بزرگی را برای بسیاری از محصولات خود ارائه کرده که موعد تحویل آنها به تابستان سال آینده باز میگردد و مشخص نیست که آیا این شرکت قادر به تحویل این حجم از تعهدات در 6 ماهه ابتدایی سال آینده خواهد بود؟
چه بگم والا