یادداشت
-
برگزاری تکراری نمایشگاه تحول خودرو؛ بازی بی‌هدف وزارت صمت!
سال گذشته، در بحبوهه برگزاری نمایشگاه‌های خودرو در سراسر کشور، وزیر صنعت، معدن و تجارت، سیدرضا فاطمی امین، تصمیم به برگزاری نمایشگاهی به نام «نمایشگاه تحول صنعت خودرو» گرفت. این نمایشگاه که بیشتر کارکردی سیاسی داشت و قرار بود جلوی استیضاح وزیر را بگیرد، با حضور همه خودروسازان و مونتاژکاران…
-
آیا مناسباتی بین وزارت صمت و برگزار کننده نمایشگاه خودرو سئول وجود دارد؟!
پس از آنکه صبح دیروز و در جلسه شورای شهر استان تهران، مهدی چمران به قائله برگزاری نمایشگاه خودرو در محل دائمی نمایشگاه تهران (سئول) پایان داد، اما روند ادامه اصرار بر برگزاری این نمایشگاه از سوی شرکتی که این مجوز را دریافت کرده است، بسیار عجیب است. عصر دیروز…
-
آیا اکنون، زمان مناسبی برای خرید خودرو است؟
بیشتر از دو سال از استقرار دولت فعلی با لیستی از وعده های رنگارنگ می گذرد. وعده هایی چون ثبات بازار ارز، افزایش تولید، کاهش نرخ تورم و … که اکنون با جرات می‌توان گفت بخش قابل توجهی از آن ها تحقق نیافته است. اما یکی از مهم ترین این…
-
نمایشگاه خودرو اصفهان، بد موقع و بد ساعت؛ عاجز در برگزاری صحیح!
برگزاری نمایشگاه‌های متعدد خودرو طی دو سال گذشته، یکی از برنامه‌هایی است که به طور جدی از سوی شرکت‌های خودروسازی و شرکت‌های برگزار کننده پیگیری می‌شود. این پیگیری مصرانه، در اکثر اوقات حاصلی جز تکرار مکررات در محیط‌های مختلف ندارد. ایجاد محیط رقابتی کاذب به جهت حضور در چنین رویدادهایی،…
-
تولید خودروی برقی در ایران، واقعیت یا نمایش؟
اخیرا تصاویر و فیلمهایی از رییس دولت، در حال بازدید و رانندگی از یک خودروی برقی منتشر شده و شاهد بودیم که ایشان خبر از تولید این محصول، در آینده داده است. فارغ از هر گونه بحث کارشناسی و یا داوری در مورد این اقدام و پیش‌گویی درباره آینده این…
-
بنزین رایگان یا بنزین با کارت سوخت؟ مسئله این است!
در هفته ایی که گذشت شاهد صف‌های طولانی و بعضا چند صد متری ماشین‌ها در مقابل جایگاه‌های عرضه سوخت بنزین در کشور بودیم. این موضوع در فضای مجازی توسط کاربران و هم در رسانه‌های مختلف اعم از دولتی و غیر دولتی از سوی مسئولین و تحلیل گران مورد توجه قرار…
-
با این همه ضرر، ادامه حیات خودرو سازی، چه توجیهی دارد؟
همین چند وقت پیش بود که اعلام شد زیان انباشته سه شرکت بزرگ خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به بیش از عدد باور نکردنی 370 هزار میلیارد تومان رسیده است. با توجه به ماده 141 قانون تجارت، در صورتی که زیان های وارده به بیش از…
-
تحلیل نظرخواهی نگاهی به عوامل کاهش قیمت خودرو در بازار
چندی پیش در یادداشتی به عوامل مهم در کاهش قیمت خودرو در بازار پرداختیم. در این مطلب عنوان شد که پنج عامل: – کاهش نقدینگی نزد خریداران خودرو – بالا رفتن عرضه خودرو و پایین امدن تقاضای خرید – امید خریداران به ادامه نزول قیمت ها در اینده – آزاد…
-
در سرازیری قیمت خودروها، چرا قیمت خودروهای ایرانی بیشتر مقاومت می‌کنند؟
برغم اینکه چند وقتی است ریزش سنگین قیمت خودرو در بازار شروع شده و صاحب نظران آن را ناشی از صدور مجوز برای واردات خودروهای مونتاژی یا احتمالا دست دوم دانسته‌اند، ولی در بازار شاهد ریزش کمتر قیمت محصولات ایرانی یا داخلی هستیم. اما علت این موضوع چیست؟ در این…
-
نقدی بر واردات خیالی خودرو در دولت!
وقتی ترامپ از برجام خارج شد و دوباره تحریم‌هایی را بر کشورمان اعمال کرد، دولت وقت برای جلوگیری از خروج ارز از کشور واردات چندین قلم کالا و از جمله خودرو را ممنوع اعلام کرد. یعنی دیگر کسی نمیتوانست ثبت سفارش انجام دهد و حتی خودروهایی که قبل از ممنوعیت…
