پس از کشمکشها و بحثهای فراوان سرانجام آییننامه واردات خودرو به دولت ابلاغ شده است. یکی از مهمترین بندهای این آییننامه تعیین سقف قیمتی زیر 20 هزار یورو (معادل حدوداً 20 هزار دلار) برای خودروهای وارداتی است؛ بنابراین، در ادامه قصد داریم با خودروهایی با قیمت زیر 20 هزار دلار آشنا شویم که طبق آییننامه واردات خودرو میتوانند به کشور وارد شوند.
نیسان ورسا
قیمت پایه: 16,675 دلار
ورسا یک سدان سابکامپکت اقتصادی با طول 4,495 میلیمتر است که نسل کنونی آن برای اولین بار در نمایشگاه نیویورک 2019 رونمایی شد و ارزانترین محصول نیسان در آمریکا محسوب میشود. ورسا در این کشور با یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر عرضه میشود که 122 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور دارد. قیمت ورسا در آمریکا با گیربکس دستی از 16,475 دلار آغاز میشود که این رقم در نسخه اتوماتیک CVT به 18,145 دلار میرسد. این یعنی ورسا اما علاوه بر آمریکای شمالی، در بسیاری از بازارهای دیگر مثل جنوب شرق آسیا و خاورمیانه هم عرضه میشود و یکی از بهترین گزینهها برای عرضه در کشورمان بهحساب میآید.
هیوندای اکسنت
قیمت پایه: 17,740 دلار
اکسنت درواقع همان هیوندای ورنا است که سالها پیش نسل دوم آن توسط کرمان خودرو در کشورمان تولید میشد. این سدان کوچک کرهای هماکنون در نسل چهارم خود قرار دارد که برای اولین بار در اواخر سال 2016 در چین رونمایی شد و سپس در سال 2017 در بازارهای دیگری مثل امریکا هم عرضه شد. در سینه اکسنت یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر بنزینی قرار گرفته است که 120 اسب بخار قدرت و 153 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. انتقال نیروی این موتور هم از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT صورت میگیرد. در برخی بازارها اما پیشرانههای دیگر و گیربکس دستی هم برای این خودرو ارائه میشود.
کیا ریو
قیمت پایه: 17,545 دلار
ریو که در دو نسخه هاچبک و سدان ساخته میشود، روی پلتفرم GB هیوندای-کیا ساخته شده که با اکسنت مشترک است. در بخش قوای محرکه نیز این خودرو با اکسنت اشتراک دارد که یعنی در اینجا هم شاهد همان پیشرانه 1.5 لیتری 120 اسب بخاری و گیربکس CVT هستیم. ریو هماکنون در نسل چهارم خود قرار دارد که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی پاریس 2016 رونمایی شد. ریو هماکنون در بازارهای مختلف مثل اروپا، آمریکا، روسیه، چین، برزیل، استرالیا و آفریقای جنوبی عرضه میشود.
رنو کلیو
قیمت پایه: 19,550 دلار
کلیو هاچبک سابکامپکت محبوب و پرفروش رنو محسوب میشود. نسل پنجم یا کنونی این هاچبک فرانسوی در نمایشگاه خودروی ژنو 2019 رونمایی شد و هماکنون در سراسر اروپا عرضه میشود. قیمت پایه این خودرو در اروپا از 16,520 پوند معادل 19,550 دلار آغاز میشود. این نسخه با یک پیشرانه 1 لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی عرضه میشود که تنها 65 اسب بخار قدرت دارد اما با کمی افزایش قیمت به 17,220 پوند میتوان سراغ نسخه توربوشارژ این موتور با 90 اسب بخار قدرت رفت. انتقال نیروی هردو موتور توسط یک گیربکس پنج سرعته دستی صورت میگیرد اما برای نسخه توربو گیربکس CVT هم قابل انتخاب است که البته قیمت را به 18,780 پوند معادل 22,200 دلار افزایش میدهد.
داچیا داستر
قیمت پایه: 15,900 دلار
داستر یکی از ارزانترین شاسیبلندهای بازار اروپا محسوب میشود. این خودرو که نسل قبلی آن با برند رنو در کشورمان هم عرضه شد، به لطف قیمت مناسب، استهلاک پایین و تواناییهای آفرود قابلقبول، یکی دیگر از بهترین گزینهها برای واردات به ایران محسوب میشود. نسخه پایه داستر در اروپا با یک پیشرانه 1 لیتری سه سیلندر توربو عرضه میشود که 90 اسب بخار قدرت دارد ولی با زیر 20 هزار دلار میتوان سراغ نمونه 1.3 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ آن با 130 اسب بخار قدرت رفت.
فیات پالس
قیمت پایه: 18,700 دلار
فیات پالس کراساوور کوچکی است که در سال 2021 معرفی شد. این خودرو فقط در بازار آمریکای جنوبی عرضه میشود. قیمت پایه این خودرو در برزیل از 18,700 دلار آغاز میشود که با این قیمت یک پیشرانه 1.3 لیتری تنفس طبیعی با 100 اسب بخار قدرت و گیربکس پنج سرعته دستی را ارائه میکند. در صورت انتخاب گیربکس CVT برای این موتور، قیمت به 20 هزار دلار افزایش پیدا میکند. فیات برای پالس یک پیشرانه 1 لیتری 3 سیلندر توربو با 120 اسب بخار قدرت را هم ارائه میکند اما برای خرید این نسخه باید حداقل 21,650 دلار هزینه کرد.
پژو 408
قیمت پایه: 15,500 دلار
408 سدانی مخصوص بازار چین است که پژو بهتازگی نسخه جدید آن را با یک فیسلیفت کلی در داخل و خارج معرفی کرده است. این خودرو روی پلتفرم EMP2 پژو ساخته شده که با 308 مشترک است و در اصل نسخه سدان 308 محسوب میشود. 408 در چین فقط با یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربو عرضه میشود که 167 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد. این خودرو در چین در سه تیپ مختلف به فروش میرسد که قیمت ارزانترین آنها از 15,500 دلار آغاز شده و در گرانترین تیپ به 17,900 دلار میرسد.
تویوتا یاریس
قیمت پایه: 15,300 دلار
یاریس یکی از محصولات باسابقه و خوشنام تویوتا است که زمانی بهصورت وارداتی به کشورمان هم راه پیدا کرد. این خودرو بسته به بازار در انواع مختلفی تولید میشود که ما در اینجا مدل یاریس آتیو را در نظر گرفتهایم. این یک نسخه سدان است که در تایلند برای بازارهای شرق آسیا تولید میشود. تویوتا بهتازگی نسل جدید یاریس آتیو را معرفی کرده است. این خودرو به یک پیشرانه 1.2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده که 94 اسب بخار قدرت و 110 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. تیپ پایه یاریس آتیو با قیمت 15,300 دلار از تجهیزاتی مثل نمایشگر هشت اینچی لمسی، رینگهای آلیاژی 16 اینچی، چراغهای جلوی LED و استارت دکمهای بهره میبرد.
به جای اینهمه محصول مختلف با کیفیتهای متفاوت،
فقط همون تویوتا یاریس رو وارد کنید که هم بسیار باکیفیت هست و هم چون فقط یک خودرو هست میشه راحتتر ساپورتش کرد و قطعاتش رو تامین کرد.
یه ماشین هست که هم شهریه هم جاده ای هم بینظیر تو آفرود تقریبا اندازه 206 و اونم دلبر جیمنی
جیمنی عالیه ولی حتی تو اروپا هم واسه خریدش باید شش ماه بری تو نوبت بعیده به ایران برسه
واقعا شما متوجه نشدید چرا دقیقا چند روز بعد از نهایی شدن آئین نامه واردات یهــو نمایشگاه تحول خودرویی دایر شد؟واضحه چون اگه اکسنت و ریو و ورسا با گمرکی معقول بیان سهند و اطلس و تارا و دنا بی مشتری میمونن پس این نمایشگاه رو زدن تا مقدمات اعمال 100% گمرکی روی وارداتیها رو بچینن
در بازار خودرو دوبی ، تویوتا کرولا با قیمت 19200 دلار ، سوزوکی ویتارا با قیمت 17400 دلار و میتسوبیشی ASX با قیمت 18700 دلار به صورت صفر کیلومتر و با مدل 2022 قابل خریداری هست . هر سه خودرو عالی و زیر 20 هزار دلار ( و طبعاً کمتر از 20 هزار یورو سقف تعیین شده ) قابل خریداری هستند و هر سه خودرو در ایران نمایندگی رسمی هم دارند . امیدوارم شاهد واردات این خودروهای خوب ژاپنی در کشور باشیم .