مکمل بنزین
برگزیده‌هابررسی خودروتماشاخانه

تست خاص: بررسی ویدیویی دنا پلاس توربو اتوماتیک

محصولات ایران خودرو در کشورمان دارای خریداران بسیار است و بایستی گل سرسبد آن‌ها را دنا پلاس آن هم با موتور توربو و گیربکس اتوماتیک دانست که این بار به سراغ بررسی آن آمده‌ایم. پس از آنکه بررسی هایما S7 توربو، چری تیگو 5، بی‌ام‌دبلیو ایکس 4 و SWM G01 را انجام دادیم، قرعه به نام این خودروی داخلی افتاد تا زیر تیغ بررسی دقیق و بدون جانبداری ما قرار بگیرد.

همچون قبل، تلاش کردیم تا یک نقد منصفانه را انجام دهیم، چرا که متاسفانه درصد بسیار زیادی از بررسی‌هایی که امروزه در میان رسانه‌های مختلف و به‌خصوص برای خودروهای تازه وارد انجام می‌گیرد، به سفارش و یا پشتیبانی عرضه کنندگان این خودروها در داخل کشورمان تهیه شده و برای همین از واقعیات موجود تا حد زیادی به دور هستند.

در واقع کاربران با مشاهده اکثر ویدیوهای به اصطلاح بررسی، قادر به دریافت اطلاعات واقعی و به دور از تعصب و جانبداری نیستند و آن چیزی را می‌بینند که نمایندگی و عرضه کننده آن محصول، دوست دارد تا بیان شود. این بررسی‌ها اغلب با حذف یا کمرنگ نشان دادن معایب و بولد کردن مزایا به نمایش درمی‌آید و حتی گاهی به جز بیان یک سری ویژگی‌ها و مشخصات به همراه تصاویر رنگارنگ و جذاب بصری، چیز خاصی برای ارایه ندارد.

نتیجه چنین مدل از بررسی، باقی ماندن مشتری در تاریکی و حتی بدتر از آن، سوق دادنش به سوی مسیری اشتباه بوده که در پایان می‌تواند منجر به یک انتخاب اشتباه در خرید شود، مساله‌ای که با توجه به قیمت بسیار بالا و عرضه محدود خودرو در کشورمان، تبعات جبران ناپذیری برای مصرف کننده نهایی خواهد داشت.

  مقایسه جک S5 و پژو 2008: محافظه‌کار چینی یا جسور فرانسوی؟

حال بدون هیچ حرف و حدیث اضافه، از شما دعوت می‌کنیم تا به تماشای ویدیوی بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک بنشینید و این را بدانید که این تست خاص، به‌صورت کاملا مستند و واقعی تهیه شده و با پشتیبانی شما عزیزان، به سراغ محصولات دیگر هم خواهیم رفت.

 

پیمان گل‌کار

این روزها به‌قدری دنیای خودرو و فناوری در حال نزدیک شدن است که یک نفر با علاقه مشترک، می‌تواند تا هر دو حوزه را با عشق دنبال کند: این عاشق منم!

نوشته های مشابه

‫43 دیدگاه ها

  1. لطفا برلیانس اچ 330 اتومات ام وی ام ایکس 22 207 2008 آریزو 6 دی اس 3 بسترن بی 30 که صفرشون الان هست بررسی کنید اگرم یه بررسی در مورد وانت های رنج700 تا یه میلیارد بکنین عالی میشه چون بررسی وانت خیلی کمه الان تو فضای مجازی مثلا مقایسه کی ام سی تی 8 فوتون تونلند دیزلی با هایلوکس کارکرده با آسنا یا کاپرا 2 و ریج با هم … عالی میشه همشونم دو کابین دو دف بازخورد بهتری داره با تشکر

  2. بابا این کیه داره تست میکنه؟!!!! اصلا بلده تست کنه آخه

  3. سلام وقبولی طاعات وعبادات لطفا آریو۱۶۰۰اتومات رو هم برسی کنید ممنون می شم از شما عوامل محترم چرخان

  4. ازتون خواهش میکنم چانگان cs35 منتاژ رو تست و برسی کنید
    فقط یه سایت تستش کرده که اون هم مدل وارداتیش بوده.
    ممنون از تست های خوبتون
    ماشینای گرون رو اکثر مردم نمیتونن بخرن اونایی هم که میخرن وقت نمیزارن تستش رو ببینن پس لطفا تست هاتون رو روی همین رنج بسازید

  5. انتظار می رفت با توجه به تبلیغات و هزینه ای که کردید تا مثل سایت های موفق اسب بخار، خودرو بانک و … بشید ، برای بررسی کلیپ هاتون حداقل یه مجری معمولی بیارین، نه اینقدر بی کلاس ، طرز بیان نوع انتقاد کردنش فاجعه است، کاملا مشخصه از لحاظ روحی دارای مشکله و همین هم تو نوع طرز بیان و لحن صحبتش و در نهایت کیفیت کلیپی که ساختید تاثیر گذار بود، پیشنهاد می کنم حتما فیلم های بررسی خودرو بانک رو ملاحظه کنید.

    1. بله منم با نظر محمد جان موافقم زیر دست این لامبورگینی هوراکان یا بوگاتی شیرون هم بذاری بجای اینکه مزایاشو بگه همش ایراد و انتقاد می کنه اخه یه کاپولدر چیه که بخاطرش این همه شاکی پسر خوب

  6. لطفا مازراتی کواتروپورته جی تی اس 2013 رو بررسی و تست کنید.

    1. معلومه تا حالا چی سوار میشی وی میشوی الان میگی پژو سلطانه؟؟؟؟

  7. عرض سلام و ادب
    ممنون که به حرف مخاطبین از جمله من گوش کردید
    ولی لازم به ذکره که این دوست عزیزی که در حال بررسی هست کمی با موضع و دشمنی اغلب ماشینها رو بررسی میکنن…. دوست عزیز این ماشینی که شما میکوبی سقف آرزوی اغلب ما ایرانیهاست! شخصا این ماشین رو ندارم ولی واقعیت داستان اینه که سیستم تعلیق سمند با دو مرحله تغییر عمده به دنا رسید و دنا پلاس توربو با تغییر تعلیق عقب در واقع ارتباطی با سمند نداره. من فکر نمیکنم خیلی شبیه به سمند باشه. در خصوص کیفیت ساخت این ماشین، بله درسته که 5 ستاره کیفیت گرفته ولی همه میدونیم کیفیت مونتاژ پایینه ولی بازهم میشد بهتر بیان کرد
    به هر حال تو این رنج قیمیت بنظرم بد نیست ماشینهایی مثل بسترن و برلیانس کراس و حتی 207 سقف شیشه ای رو بررسی کنید.

  8. سلام و خسته نباشید . پیشنهاد میکنم JAC S5 AT را بررسی کنید . اگر نمونه Face Lift باشه که بهتر میشه .

  9. لطفا آریو اتوماتیک رو بررسی کنید. خیلی به این ماشین کم لطفی شده و البته الان توی بازار خیلی خیلی خیلی خوش قیمت هست.

  10. اینایی که میگن چرا مجری ماشینو میکوبه یا لحنش بده عادت کردن یکی بیاد تعریف تمجید الکی کنه براشون به شخصه که این نوع بررسی رو بیشتر میپسندم تعریفارو بقیه میکنن ما اینجاییم ایراداتو بفهمیم شماها دنبال ریپورتاژین نه بررسی خودرویی که کلی ایراد مونتاژ و مشکل داره تعریف چی بکنه مجری همه ماشین های داخلی همینن یسری کمتر یسری بیشتر تا تعریف و تمجید الکی کنین نه صنعت خودرومون پیشرفت میکنه نه تمایل به پیشرفت پیدا میکنه چون یه ماشینیو خریدی دلیل به این نمیشه اون بهترین ماشین دنیاست و یا بر بخوره کسی ایرادشو بگه یادتون باشه پول دادین بالاش اون خودرو شمارو نخریده

  11. چه لحن زشت و بدی داره این آقا، کاملا جانبدارانه، ایشون هیچ فرقی با همونا که سفارشی تست و بررسی میکنند نداره فقط از اونور بوم افتاده! یعنی دقیقا مثل همونا که بهش انتقاد دارید ولی با 180 درجه مخالفش

  12. سلام لطفا ب کسی که تست میکنه را گزینش بفرمایید تا جانبدارانه و با ناراحتی تست نکنند ایشان از املا ننوشته هم غلط میگیرند وبسیار بد بینانه صحبت میکنند

  13. با سلام بابا ما بچه پولدار نیستیم که ماشین گرون قیمت سوار بشیم چرا ماشین را که میخوان بررسی کنن هی میگن هیچی خب اگه هیچی که برو تا یکی بیاد که همه چی را بگه

  14. سلام ضمن تشکر بسیار لحن بدی دارن و کاملا بدبینانه و حالت مسخره وار درباره دنا پلاس صحبت میکنن اینطور صحیح نیست

  15. سلام
    خيلي متشكرم از ارزيابي خوبتان.
    لطفا خودروهايي كه ساير سايتها ارزيابي نكرده اند و تعداد و موارد استفاده ي آنها زياد ميباشد را بررسي بفرماييد.
    سپاسگزارم

  16. با سلام آقای مدیریت چرخان چرا این آقا را به قول خودش به زور اجبارش کردین که دنا پلاس را بررسی کنه بابا یکی را بیارین که دلخواه این کار را بکنهاینجا که زور اجباری نباید در کار باشه اگه هم ناراضی هستند یکی دیگه را بیارین که این قدر بی تربیت نباشه

  17. سلام خسته نباشید باتشکر. از تیم چرخان بررسی خودرو منطقی وبیطرفانه بود اونایی که میگن ادبیاتش بده یا دشمنی داره همه کسایی هستن که فکر میکنن یکی داره میزنه توسر ماشینشون از. فردا بازارش خراب میشه

  18. سلام، لطفاً سایپا شاهین رو بررسی کنید.ممنون

  19. سلام لطفا میشه خودروی لیفان ۸۲۰ کارکرده را با خودروی دنا پلاس توربوی اتوماتیک مقایسه کنید
    امروز ۲۸ اردیبهشت دنا پلاس توربوی اتوماتیک قیمتی حدود ۴۲۵ میلیون تومان و لیفان ۸۲۰ کارکرده قیمتی حدود ۴۰۰میلیون تا ۵۵۰ میلیون داره
    یا امکان مقایسه نبود لیفان ۸۲۰ رو تکی تست و برسی کنید

  20. سلام. لطفا x22 دنده‌ای رو هم بررسی کنید. لطفا لطفا ماشین دنده‌ای باشه. ممنون از سایت خوبتون

  21. بررسیش کاملا درست بود و بدون تعصب حرفش رو زد الان این آشغال سوار ها دارن آتیش میگیرن در صورتی که دنا هم مثل بقیه محصلات ایرانی آشغالی بیش نیست

  22. بررسیش کاملا درست بود و بدون تعصب حرفش رو زد الان این آشغال سوار ها دارن آتیش میگیرن در صورتی که دنا هم مثل بقیه محصلات ایرانی آشغالی بیش نیست

  23. با نظر شما کاملا موافقم
    بعضی افراد فکر میکنن هرچی انتقاد رو بی ادبانه تر یا با ادبیات چاله میددانی تر بیان کنن بیشتر موفق هستن در حالیکه اعتبار علمی نقد رو پایین میارن با این کار
    ابتدای کار گفته میشه : تیم چرخان منو مجبور کرده اینو بررسی کنم
    این جمله خیلی ضایع هست و بی کلاس و جلف
    من این ماشین رو ندارم و حدس میزنم که چه افتضاحی باشه ولی نقد کردنش تو این کلیپ بسیار غیرحرفه ای انجام شده
    موفق باشید

  24. دوست عزیزی که داری دنا پلاس رو بررسی می کنی شما با این ماشین مثه تینکه دشمنی داری
    دنا با این همه نقطه قوت جای خوشحالی داره بله قبول دارم ایراداتی هم داره ولی شما مثه یه پراید داری باهاش رفتار می کنی.

  25. داداش شما چون ماشینی نداری حسودیت نشه و طرفداری یه کت و شلوار پوش ضایع رو نکن پس شما برو کوییکتو برون

  26. دنا پلاس آشغاله الان ک دوباره ی فیلم تست شما رو دیدم فهمیدم اینم شتر گاو پلنک کردن عقبش ک بنزع جلوش و بغلش سمنده با کمی تغییر موتورشم ک ef7عه اصا ی وضعی بنظر من ارزش خرید ندارع 450میل؟ خیلی گرونه !برلیانس بهترع
    فکر کنم گیربکس دنا هم چینیه

  27. داداش الان چینی تو صنعت خودرو خیلی پیشرفت داشتند حالا دنده ی این ماشینم چینی و از نظر خیلی ها این دنده خیلی هم فوق العادس شما نمی خواد طرفداری اون القایی رو بکنی که بنز رو هم بیاری روبه روش یه ایراد میگیره
    دنا پلاس الان تو داخل کشور با کیفیت ترین و زیبا ترین خودرو هستش حالا شما می خوای باور نکنی مشکل خودته

  28. سلام خسته نباشید . واقعا دمتون گرم شما تنها رسانه اید که اصلا هیچ تبلیغ نمی کنید و معایب ماشین کامل بیان می کنید . لطفا فیدلیتی هم برسی بفرمایید چون رسانه هایی مثل سبقت ازاد واسب بخار و خودرو بانک هیچ عیب این ماشین نگفتن انگار که بنزه!!!
    ممنون از گروه چرخان

  29. سلام
    چند ماهه این ماشین را دارم
    یک نکته که اشاره نشد HAC هست که ماشین در شیب بدون این که ترمز بگیری به عقب بر نمیگرده که خیلی خوب و کاربردی هست مگر شیب فوق العاده زیاد باشه که باز روی برفی بگذاری ماشین عقب نمیاد و بدون سر خوردن حرکت میکنه . در تست شتاب هم روی حالت دستی گذاشت که ماشین در دور خیلی بالا دنده ها را تعویض می کرد. اگر به موقع خودش دنده میداد شاید یکی دو ثانیه کمتر می شد. در ضمن باید دید بنزین ماشین چی بوده چون سوپر باشه تجربه کردم خیلی شتابش بیشتر میشه. با تشکر

  30. کلیه نظرات رو اشتباه دادی و همش میخواستی دنا رو یه ماشین معمولی نشون بدی و حتی گاز ندادی که شتاب ده و نیم ثانیه رو ثبت کنی اخه تا حالا فکر نکنم توربو سوار شده باشی چون لگ زدن و صدای بم تو توربو ها هست برو همون پژو اشغالت رو سوار شو تو رو چه به ماشین لوکس ایرانی بچه همون ‌‌ارسسوار شو حلبی تنها اپشنش هم کولر اتومات که همش خرابه اصلا کت و شلوار هم بهت نمیاد چون تا حالا نپوشیدی

  31. داشتم نظرات هم وطنانم را می‌خواندم ؛ وچقدر ما ایرانی ها ساده دل هستیم وچون خودمان آدمهای صادقی هستیم از جماعتی که سالها دروغ بافتند برای ما باز انتظار صداقت داریم !! ازین جماعتی که غرق در پول رانت و پول حرام هستند انتظار یک خودروی واقعی را نداشته باشید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا