برند نوپای تانک متعلق به گروه خودروسازی گریت وال که این روزها به‌سرعت در حال گسترش سبد محصولات خود است، در نمایشگاه خودروی چنگدو علاوه بر تانک ۵۰۰، یک شاسی‌بلند آفرودی دیگر بنام تانک ۴۰۰ را هم رونمایی کرده است. البته این خودرو فعلاً در قالب کانسپت معرفی شده اما به‌زودی به مدل‌های ۳۰۰، ۵۰۰، ۷۰۰ و ۸۰۰ اضافه خواهد شد تا مجموعه شاسی‌بلندهای آفرودی تانک را تکمیل کند.
اگر با استراتژی نام‌گذاری محصولات تانک آشنایی ندارید، در اینجا به‌طور ساده آن‌را توضیح می‌دهیم. تانک ۳۰۰ محصول پایه و اول این برند است. سپس دو مدل ۴۰۰ و ۵۰۰ و بعدازآن ۷۰۰ و ۸۰۰ هستند که دو مدل اول باهم و دو مدل بعدی هم با یکدیگر از لحاظ فنی اشتراک دارند. مدل‌های ۵۰۰ و ۸۰۰ طراحی لوکسی دارند اما در مقابل مدل‌های ۴۰۰ و ۷۰۰ خشن‌تر و ماجراجویانه هستند.
خب به تانک ۴۰۰ بازگردیم که بر اساس همان معماری شاسی مستقل تانک ۵۰۰ ساخته شده و فاصلهٔ محوری آن ۲,۸۵۰ میلی‌متر است؛ اما این خودرو از لحاظ طراحی با سطوح زاویه‌دار و گلگیرهای بیرون زده، هیچ وجه مشترکی با ۵۰۰ ندارد. این کانسپت در بیرون با رنگ فیروزه‌ای روشن با تریم زرد و در داخل با تودوزی دورنگ سفید و آبی روشن به نمایش درآمده است اما انتظار می‌رود در نسخه تولیدی این ترکیب‌های رنگی تعدیل شوند.
روی داشبورد تانک 400 نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی بسیار عریضی نصب شده که با صفحه آمپر آنالوگ در تضاد است. در بیرون نیز لاستیک‌های آل‌ترین BF گودریچ نشان می‌دهند که با یک آفرودر واقعی طرف هستیم. همچنین علاوه بر شاسی مستقل نردبانی، این خودرو به سامانه چهارچرخ محرک و قفل دیفرانسیل‌های عقب و جلو هم مجهز است.
فعلاً هیچ اطلاعاتی در مورد پیشرانه‌های تانک 400 منتشر نشده اما انتظار می‌رود این خودرو از همان پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربو و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک مدل کوچک‌تر 300 استفاده کند. البته نسخه پرچم‌دار این تانک جدید هم ممکن است با پیشرانه قوی‌تر 3 لیتری V6 توربو و گیربکس نُه سرعته اتوماتیک تانک 500 عرضه شود اما در این رابطه مطمئن نیستیم.
نسخه تولیدی تانک ۴۰۰ احتمالاً در سال ۲۰۲۲ معرفی خواهد شد هرچند که هنوز منتظر نسخه تولیدی مدل‌های ۷۰۰ و ۸۰۰ هستیم که اوایل امسال به‌صورت کانسپت معرفی شدند. از لحاظ قیمت هم تانک ۴۰۰ احتمالاً بین مدل‌های ۳۰۰ و ۴۰۰ قرار خواهد گرفت که این یعنی می‌تواند قیمتی بین ۳۵ تا ۴۰ هزار دلار داشته باشد.
