این روزها همه ما به دنبال راحتی بیشتر در زندگی روزمره هستیم و خودروسازان نیز تلاش می‌کنند تا با معرفی سیستم‌های جدید مانند کروز کنترل، راحتی را برای افراد به ارمغان بیاورند. این فناوری یکی از محبوب‌ترین امکاناتی است که بسیاری از ما از آن استفاده می‌کنیم. اما ممکن است خطراتی را نیز به همراه داشته باشد.
گروهی از پژوهشگران هلندی اخیرا مطالعاتی انجام داده‌اند که باعث شگفتی افراد شده است. در این مطالعه جامع، محققان ۲۸ نوع سیستم کمکی مختلف را بررسی کردند: از سیستم‌های ساده مثل نمایشگر فشار باد لاستیک گرفته تا فناوری‌های پیشرفته مانند دوربین‌ها و سیستم‌های ناوبری.
جالب اینجاست که از میان همه این سیستم‌ها، کروز کنترل تنها موردی بوده که احتمال تصادف را بیشتر می‌کرد! این سیستم در نهایت به چهار سطح تعامل طبقه‌بندی شد:
- سیستم‌های اطلاع‌رسانی – سطح پایین کنترل و فوریت
- سیستم‌های هشدار – کنترل کم و فوریت بالا
- سیستم‌های مداخله‌کننده – کنترل بالا و فوریت بالا
- سیستم‌های افزایش راحتی – کنترل بالا و فوریت پایین
طبق این تحقیق، کروز کنترل معمولی احتمال تصادف را تا ۱۲ درصد افزایش می‌دهد. کروز کنترل تطبیقی هم که این روزها در خودروهای مدرن بسیار رایج شده، در بعضی موارد تا ۸ درصد خطر را بالا میبرد.
دلیل بروز این مشکل پیچیده‌تر از آن چیزی است که در نگاه اول به نظر می‌رسد. وقتی بخشی از وظایف رانندگی را به خودرو می‌سپاریم، ناخودآگاه حواس‌مان پرت می‌شود و تمرکزمان کم می‌شود و مغز به حالت اتوماتیک می‌رود.
بدتر از همه اینکه، بسیاری از ما به این سیستم‌ها بیش از حد اعتماد می‌کنیم، در حالی که هیچ کدام از آنها کامل نیستند. برای مثال، برخی سیستم‌های کروز کنترل تطبیقی در تشخیص اجسام ثابت یا کند مشکل دارند. تصور کنید در جاده در حال حرکت هستید و یک خودرو در جاده توقف کرده است. سیستم کروز کنترل تطبیقی ممکن است در تشخیص به موقع آن مشکل داشته باشد، و اگر شما هم حواستان پرت باشد، امکان تصادف افزایش می‌یابد و نتیجه می‌تواند فاجعه‌بار باشد.
در حالی که کروز کنترل خطرآفرین بود، سیستم‌هایی مثل دستیار حفظ خط و سیستم نظارت بر راننده عملکرد بسیار خوبی داشتند. دستیار حفظ خط توانست تصادفات را تا ۱۹.۱ درصد کاهش دهد و سیستم نظارت بر راننده هم ۱۴ درصد از تصادفات را کم کرد. پس فناوری هر چقدر هم پیشرفته باشد، نمی‌تواند جایگزین هوشیاری و مسئولیت‌پذیری راننده شود.
