ولوو XC70 معرفی شد، شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی تولید چین

ولوو با معرفی شاسی‌بلند جدیدی، نام XC70 را احیا کرده است. در گذشته، ولوو XC70 بیشتر یک استیشن بلندقامت اما جانشین آن به یک شاسی‌بلند لوکس با قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی و طراحی مشابه ولوو EX90 تبدیل شده است. این مدل برای دریافت مجوز فروش در چین اقدام کرده و مشخصات اصلی آن فاش شده است. ولوو XC70 از زبان طراحی متمایز این برند بهره می‌برد که شامل چراغ‌های عقب با طرح «چکش تور» است. این مدل دارای چراغ‌های عقب عمودی، دستگیره‌های درب جمع‌شونده و آینه‌های جانبی بدون قاب است. چراغ‌های جلوی XC70 در سپر جلو ادغام شده‌اند. ورودی هوای فعال در قسمت جلو نیز یکی دیگر از ویژگی‌های برجسته این خودرو است.

ولوو XC70 ساخت چین 4,815 میلی‌متر طول، 1,890 میلی‌متر عرض و 1,650 میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن 2,895 میلی‌متر است. برای مقایسه، این شاسی‌بلند چینی-سوئدی 60 میلی‌متر کشیده‌تر از ب‌ام‌و X3 است. XC70 پایه با رینگ‌های 19 اینچی عرضه می‌شود اما امکان انتخاب رینگ‌های 20 اینچی و 21 اینچی هم وجود دارد. وزن خالص این مدل بسته به نوع باتری بین 2110 تا 2275 کیلوگرم متغیر است.

مشخصات فنی ولوو XC70

ولوو XC70 اولین مدلی است که بر پایه پلتفرم جدید SMA ولوو ساخته شده است. این خودرو از سیستم پلاگین‌هیبریدی با موتور 1.5 لیتری توربوشارژ BHE15-BFZ ساخت شرکت Aurobay استفاده می‌کند. این شرکت اخیراً به بخشی از سرمایه‌گذاری مشترک جلی و رنو به نام هورس پاورترین تبدیل شده است. موتور BHE15 سری Aurobay معمولاً با گیربکس سه سرعته 3DHT100 همراه است. این ترکیب در آوریل 2025 جایزه Pace را دریافت کرد. موتور BHE15-BFZ در خودروهای پلاگین‌هیبریدی چینی مانند جیلی گلکسی L7، جیلی گلکسی L6، لینک‌اندکو 07 و لینک‌اندکو 08 نیز استفاده شده است.

حداکثر توان این موتور 161 اسب بخار است. حداکثر سرعت این خودرو 180 کیلومتر بر ساعت است. در حال حاضر، اطلاعاتی درباره موتورهای الکتریکی XC70 در دسترس نیست. بااین‌حال، نهاد نظارتی چین جزئیات دقیقی درباره باتری‌های این خودرو منتشر کرده است. مدل پایه ولوو XC70 از باتری LFP ساخت CATL با ظرفیت 21.22 کیلووات ساعت استفاده می‌کند که برد الکتریکی 100 کیلومتر را تحت استاندارد CLTC فراهم می‌کند.

XC70 همچنین از یک باتری بزرگ‌تر NMC (نیکل-منگنز-کبالت) با ظرفیت 39.63 کیلووات ساعت هم بهره می‌برد. این باتری برد الکتریکی را به 180 کیلومتر افزایش می‌دهد اما وزن آن به 243 کیلوگرم می‌رسد. این امر مصرف سوخت را با باتری خالی به 6.55 لیتر در هر 100 کیلومتر افزایش می‌دهد. ولوو XC70 با تمرکز بر بازار چین طراحی شده است. هدف این خودروساز ارائه یک خودروی پلاگین‌هیبریدی با برد الکتریکی کافی برای مشتریان محلی بوده است. هنوز اطلاعاتی درباره عرضه جهانی این خودرو وجود ندارد.