طرح پیش فروش محصولات گروه خودروسازی ایرانخودرو از ساعت 9 صبح دوشنبه آغاز شد و 7 محصول این گروه خودروسازی با موعد تحویل زمستان سال جاری به مشتریان عرضه شدند که طبق روال معمول و پیش بینی شده چیزی به مشتریان واقعی نرسید و گویا بازهم ظرفیت تعیین شده به عدهای خاص تخصیص داده شد تا تقریبا هیچ گزارشی از موفقیت آمیز بودن خرید مشتریان به دست ما نرسد!
به گزارش چرخان، گروه خودروسازی ایرانخودرو که متهم اصلی برای احتکار خودروها و سردمدار درخواست کنندگان در رابطه با افزایش قیمت خودرو محسوب میشود، طرح پیش فروشی را به مناسبت اعیاد قربان و غدیر به راه انداخته که با شرایط بسیار نازل نیز مورد استقبال مشتریان قرار گرفت ولی عملا طبق اکثر طرحهای فروش شرکتهای خودروساز که در یکی دوماه اخیر اجرایی شده، مشتریان عادی و مردم نتوانستند از این طرح فروش استفاده کرده و خریدی را ثبت کنند.
این گروه خودروسازی که در حال حاض طرحهای پیش فروش بلند مدت یکسال به بالا را در اختیار مشتریانش قرار داده و با سودهای بین 15 تا 19 درصد اقدام به ثبت نام میکند، اقدام به عرضه طرح پیش فروش برای محصولات کم طرفدار خود کرد تا با قیمت غیرقطعی و تحویل 6 ماهه بتواند هم به هدف خود یعنی گرانی دوباره محصولاتش دست پیدا کرده و هم اینکه نیاز مردم برای خرید خودرو را پاسخ دهد. اما این در حالیست که تقریبا هیچ گزارشی از موفقیت آمیز بودن ثبت سفارش در سایت رسمی فروش این شرکت به رسانهها عرضه نشده است.
طرح دومی که برای پیش فروش محصولات ایرانخودرو اجرایی شد با سود 19 درصد بوده و با توجه به این سود بالا و جمیع شرایط موجود، مورد استقبال مردم قرار گرفته بود ولی در این طرح نیز سهمیه برای مردم عادی بسیار کم بوده و تقریبا میتوان گفت که از مردم عادی موفق به به ثبت سفارش نشدند.
طبق گزارش صدها کاربر از سایت رسمی فروش این شرکت، سایت این شرکت از همان ثانیه اول شروع پیش فروش محصولات غیرقابل دسترسی بوده و عملا مشخص نیست که ظرفیت تعیین شده به چه افرادی تعلق گرفته است. یکی از نکات جالب دیگر در مورد این طرح فروش مبلغ پیش پرداخت خودروهاست که مشتریان میبایست هزینه خرید یک خودرو با نرخهای قبلی را به عنوان پیش پرداخت برای پیش خرید محصولات این شرکت واریز نمایند و مشخص نیست در زمان تحویل میبایست چه مبلغی را به عنوان تکمیل وجه به حساب این شرکت واریز نمایند.
همچنین ایرانخودرو پس از اینکه به سود اعلامی طرح زمستانه یعنی 12 درصد اعتراض شد، این نرخ را بالاتر برد و سود مشارکت را 15 درصد اعلام کرده بود ولی به نظر میرسد که همان بازی مزدا3، هاوال و …. در فروشهای این گروه خودروساز تکرار شده است.
سهمیه ی ثبت نام پارس و 206و هایما و دانگ فانگ کراس کاملا بسته بود و بنده از 7 و نیم صبح تا سه بعد از ظهر منتظر باز شدن سایت بودم اما خبری نبود شب سایت باز شد اما با سهمیه ی پر شده ی همه ی خودرو های تحویل شهریور و اکثر خودروهای تحویل مهر اما جا برای ثبت نام خودروهای خاص برای تحویل ابان باز بود که بنده خودروی مورد علاقم در این لیست کوتاه نبوده
و از تجربه ی خرید سمند سال 92 با تحویل اخر بهمن 92 دیگر تجربه ای شد خودروی تحویل ابان به بعد ثبت نام نکنم
در کل یک بازی بود برای رد کردن امار خودروهای مورد احتکارشان با این روش پیش فروش