Z700، در نمایشگاه خودرو شانگهای 2015 معرفی شد و همچنان بعنوان جدیدترین خودروی سدان زوتی شناخته میشود. بیش از این چند محصول از این خودروساز چینی وارد کشور شده است که اخیرا قیمت برخی از آنها بهشدت بالا رفته است. این سدان ابعاد بزرگی دارد و از این جهت میتوان آن را یک خودروی سدان خوب دانست. هنوز مشخص نیست این خودروساز سدان خود را به ایران میآورد و یا خیر. زوتی برای زد ۷۰۰ قیمتی در حدود 100,000 یوآن (19,750 دلار) الی 160,000 یوآن (26,100 دلار) در نظر گرفته است.
در نمای خارجی این محصول چینی زیبا میتوان تلفیقی از بنز و آئودی را یافت. اگر چه زوتی همواره به علت کپیبرداری از روی دست اروپاییها، سرزنش شده است اما باید گفت که خودروهای کپی این برند چینی نسبت به خیلی از محصولات چینی دیگر، بهتر هستند. در ایران شرایط بد صنعت خودروسازی باعث شده تا ما به این خودرو، به چشم یک خودروی فوقالعاده نگاه کنیم که بهتر از آن گیرمان نخواهد آمد. تحریمها و قیمت بالای خودروهای اروپایی و سایر کشورهای آسیایی باعث شده تا نظر ما نسبت به چینیها تغییر کند.
در نمای روبرویی زد ۷۰۰ چراغهایی زیبا با لامپهای مدرن، بسیار مناسب در جای خود قرار گرفتهاند. فرم بدنه مناسب و در جلوپنجره نیز سعی شده تا هماهنگی با سایر خودروهای زوتی، ایجاد شود. در بخش عقب میتوانید کمی آئودیهای سری A را واضحتر ببینید اما باید بگوییم که این یک طراحی عالی از زوتی است و میتوان آن را در صورت ورود بهکشور یک محصول لوکس چینی و بهترین خودروی چینی بازار دانست. از لحاظ کیفیت ساخت نیز Z700 شرایط فوقالعادهای دارد.
در داخل کابین این خودرو شباهت به آئودی شدت بیشتری میگیرد و این را میتوان در کنسول وسط بطور واضح دید. ساعت روی داشبورد و سیستم سرگرمی این خودرو از آئودی A6 الگوبرداری شده است. از مشخصات فنی زد ۷۰۰ میتوان به موتور ۱.۸ لیتری ۱۳۰ کیلوواتی (۱۸۷ اسببخاری) با گیربکس دستی و DCT اشاره کرد. کلید هوشمند، سیستم ورود بدون کلید و کیلس استارت، کنترل کروز، گرمکن صندلی های جلو، ماساژور صندلی راننده، گرمکن صندلی عقب، سیستم آی درایو، دوربین ۳۶۰ درجه، هشدار نقطه کور و … تنها برخی از آپشنهای این خودرو هستند.
زوتی Z700 | 1.8T MT لاکچری | 1.8T MT الگانت | 1.8T MT پریمیوم | 1.8T DCT لاکچری | 1.8T DCT الگانت | 1.8T DCT پریمیوم | 1.8T DCT Executive |
قیمت / واحد پول چین/ یوآن |
99,800 | 109,800 | 119,800 | 115,800 | 128,800 | 138,800 | 158,800 |
سال معرفی |
2015
|
||||||
موتور |
TN4G18T بنزینی توربوشارژر ۱.۸ لیتری
|
||||||
–قدرت (kW/rpm) |
130/5600
|
||||||
–گشتاور (Nm/rpm) |
145/2000- 4000
|
||||||
گیربکس |
5 سرعته دستی
|
DCT
|
|||||
تعلیق جلو |
مکفرسون
|
||||||
تعلیق عقب |
مالتی لینک
|
||||||
دیفرانسیل |
جلو
|
||||||
حداکثر سرعت (km/h) |
210
|
200
|
|||||
مصرف سوخت |
|||||||
مصرف سوخت ترکیبی (L/100km) |
8.1
|
8.5
|
|||||
حجم باک (L) |
63
|
||||||
استاندارد آلایندگی |
Euro V
|
||||||
Dimensions | |||||||
طول (mm) |
5020
|
||||||
عرض(mm) |
1877
|
||||||
ارتفاع(mm) |
1469
|
||||||
فاصله محوری (mm) |
3000
|
ماشاا..عجب طولی داره 5متر.داخل شهرهای بزرگ یک مقداری تردد مشکله.