قیمت خودرو در بازار به کدام سو خواهد رفت؟

قیمت خودرو در بازار یکی از سوالات و ابهامات بزرگی است که این روزها در بحث بین اهالی بازار به وضوح قابل مشاهده است و هر کدام از فعالان بازار با توجه به شایعاتی که پیرامون این موضوع وجود دارد، نظر متفاوتی ارائه می‌کنند که عملا باعث سردرگمی خریداران و فروشندگان بازار شده است ولی آیا واقعا بازار به همین منوال پیش خواهد رفت؟ آیا سمت و سوی احتمالی بازار قابل پیش بینی نیست؟

به گزارش چرخان، خودروسازان که این روزها متهم ردیف اول گرانی‌های اخیر در بازار خودروهای داخلی هستند سعی در افزایش نرخ محصولاتشان به قیمت بازار بوده و با توجه اتفاقاتی که در مورد محصولات زامیاد شرکت سایپا و همچنین پژو 206 گروه خودروسازی ایران‌خودرو شاهد بودیم عملا این موضوع وارد فاز جدیدی شده است که نشان دهنده عزم خودروسازان برای افزایش قیمت یکباره با درصد بالاست.

این موضوع از آنجایی اهمیت دارد که سابقه خودروسازان در بحث افزایش قیمت نشان می‌دهد که آنها قبلا از روش افزایش قیمت اندک اندک برای رساندن قیمت به عدد مد نظر استفاده می‌کردند ولی حالا با کم کردن عرضه و باقی ماندن و حتی چند برابر شدن عظش تقاضا توانستند بازار را به قیمت حدودی مدنظرشان برسانند و حالا بدون آنکه بخواهند ظاهرسازی‌های معمول چند سال گذشته را تکرار کنند، به یکباره وارد قیمتی شدند که در سرانجام بازی‌های معمول به دنبال آن هستند!

البته ناگفته نماند که هزینه‌های تولید این شرکت‌ها به شدت بالا رفته و با توجه به ارزبری محصولات قدیمی حتی محصولی مانند پراید و سمند باعث شده تا در حال حاضر قیمت عرضه این شرکت‌ها به مثابه فروش با ضرر سنگین باشد ولی سوال اینجاست که چرا این شرکت‌ها قبل از این به دنبال کاهش وابستگی محصولات این چنینی خود به ارز نبودند؟

از سوی دیگر با توجه به سابقه‌ای که از شرکت‌ها سراغ داریم پس از دریافت قیمت مدنظری خود عملا وارد یک عرضه سنگین می‌شوند که نشان از غیر واقعی بودن اظهار نظرهای قبلیشان بوده است! بدین ترتیب در حال حاضر که بازار با یک عدم تعادل عرضه و تقاضا روبرو شده و این موضوع بر طبل گرانی‌ها کوبیده است، با یک عرضه سنگینی روبرو خواهد شد که البته طی چندماه رخ داده و عملا بازار را اشباع می‌کند!

اما از سوی دیگر یک بحثی نیز در میان است که خودروسازها دقیقا موضوع 5 درصد زیر قیمت بازار را به چه نحوی اجرایی خواهند کرد؟ کدام بازار و کدام منبع به عنوان منبع دریافت قیمت بازار خواهد بود و آیا خود خودروسازان در قیمت گذاری بازار دخیل نخواهند بود؟

با توجه به سابقه‌ای که از خودروسازان سراغ داریم آنها به راحتی با یک عدم تعادل در بحث عرضه و تقاضا می‌توانند بازار را متشنج کرده و قیمت‌ها را دست‌کاری کنند! همچنین قیمت گذاری 57 میلیون تومانی پژو 206 تیپ 2 نشان داد که بازار مد نظر ایران‌خودرو چیزی متفاوت از بازاری است که ما تصور می‌کنیم چرا که قیمت اعلامی حدود 4 درصد زیر قیمت بازار بود که نشان دهنده بالا بودن بازار مرجع ایران‌خودرو برای محصولاتش است!