سال گذشته میلادی، بهترین و جذاب‌ترین سال برای کسانی که خودروهای قدیمی را جمع‌آوری می‌کند و در اصطلاح، به آن‌ها کلکسیونر گفته می‌شود، نبود. یکی از شاخصه‌های نمود این افت حراج برای سال 2019 را می‌توانیم در هفته خودرویی مونتری (Monterey) شاهد باشیم.
حراج‌های سال 2018 با عدد نهایی 371 میلیون دلار به پایان رسید که رشد 13 درصدی را نسبت به سال 2017 نشان می‌داد. بااین‌حال، این رشد ادامه نیافت و در سال 2019، مبلغ این حراج به عدد 245.5 میلیون دلار رسید. حال چه بخواهیم این افت فروش را به خاطر جنگ تجاری بدانیم و چه برای جمع شدن تعداد زیادی خودرو در یک مکان و یا برای نبودن علاقه برای خرید، می‌توانیم بدون شک و با اطمینان، به این نکته برسیم:
اینکه پورشه تایپ 64 در این فهرست ما نبوده و علیرغم اینکه این خودرو با یک شور و هیجان خاصی به این حراجی رفت و می‌توانیم آن را به‌عنوان اولین نیاکان پورشه 911 مدرن بدانیم، اما نتوانست به هدف حراجی خود، دست پیدا کند. این خودرو درواقع، یکی از سه مدل باقی‌مانده از تایپ 64 بوده که خودروی شخصی خود فردیناند پورشه و پسرش فری پورشه بوده است. درواقع این خودرو باید در صدر این فهرست ازنظر قیمت حراج قرار می‌گرفت که بنا به دلایلی، حراج آن متوقف شد. در عوض بالاترین قسمت این لیست، در اختیار یک مدل از مک لارن، قرارگرفته است.
10-خودروی مسابقه‌ای فراری F2002 مدل 2002
قیمت:6,643,750 دلار
این خودرو که در یک حراجی در ابوظبی، پایتخت کشور امارات به فروش رفت، درواقع همان خودروی مسابقه‌ای جذاب و پرسرعتی است که توانسته بود در مسابقات سان مارینو اتریش و گرند پریکس فرانسه توسط مایکل شوماخر در سال 2002، به قهرمانی برسد. البته باوجوداینکه این خودرو باقیمت بالای بیش از شش و نیم میلیون دلار به حراج رفت اما در آن هفته، بازهم خودروهای گران‌قیمت‌تری نیز وجود داشته‌اند.
9-فراری 250 جی تی سری کابریولت مدل 1958
قیمت:6,800,000 دلار
فراری 250 GT توسط شرکت ایتالیایی پینینفارینا (Pininfarina) طراحی‌شده بود و در درون خود، یک قلب تپنده 12 سیلندر را مشاهده می‌کند که توانایی تولید 250 اسب بخار قدرت را دارد. این خودرو همچنین به‌عنوان یکی از زیباترین خودروهای اسپرت دهه 50 میلادی شناخته‌شده و چهاردهمین نسخه از تنها 40 دستگاه کابریولتی بوده که در آن سال های تولیدشده است.
8-پاگانی زوندا آتر مدل 2017
قیمت:6,812,500 دلار
این خودروی جذاب با بدنه از جنس فیبر کربن، گران ترین خودرو در حراج ابوظبی بوده و همچنین با این قیمت، توانست تبدیل به گران ترین خودروی تولیدشده توسط برند پاگانی نیز شود. اگرچه در هر حراجی، یک خودروی پاگانی، مدلی نادر محسوب می‌شود اما این رودستر (Roadster) خاص با موتور 7.3 لیتری 12 سیلندر که توانایی تولید 750 اسب بخار قدرت را دارد، از همه پاگانی ها خاص‌تر است. در ابتدا نیز تصور می‌شد که این خودرو، در حراجی، باقیمت 4,500,000 دلار به فروش برود که قیمت آن تا این حد افزایش پیدا کرد.
7-فراری 250 جی تی برلینتا SWB مدل 1963
قیمت:7,595,000 دلار
بازهم می‌توانیم یک خودرو از اسپرت ساز ایتالیایی یعنی فراری را مشاهده کنیم. خودرویی که در آن از شیشه جلویی بزرگ‌تر نسبت به مدل های آن زمان فراری، داشبورد پوشیده شده از چرم و صندلی‌های راحت‌تری درست‌شده بود. این خودرو همچنین یکی از 96 مدلی است که لوسو SWB برلینتا، آن را به تولید رساند.
6-فورد جی تی 40 رودستر مدل 1965
قیمت:7,650,000 دلار
این خودرو که درواقع یک نمونه اولیه (پروتوتایپ) بوده و ازنظر زیبایی نیز واقعآ چشم‌نواز و جذاب است، گران ترین خودروی آمریکایی بوده است که در سال 2019 به حراج رفت. خودروی شماره 8 از 12 نمونه GT40 که توسط فورد به تولید رسید و همچنین اولین مدل از 5 مدل رودستری که در این نسخه، به بهره‌برداری رسیده بودند، نیز بوده است.
5-فراری 250 جی تی SWB برلینتا مدل 1962
قیمت:8,145,000 دلار
این فراری تنها یک سال از فراری شماره 7 این فهرست، قدیمی‌تر بوده که توانسته مرز 8 میلیون دلاری را در حراج، به نام خود ثبت کند. خودرویی که به صورت کامل، بازیابی شده و در درون کابین آن نیز از روکش‌های چرم برای هرچه زیباتر شدن، استفاده‌شده است.
4-لامبورگینی وننو رودستر مدل 2014
قیمت:8,337,182 دلار
شرکت لامبورگینی، تنها 9 نمونه از خودروی وننو (Veneno) رودستر را تولید کرد که هر یک از آن‌ها می‌توانست با موتور 6.5 لیتری 12 سیلندر خود،750 اسب بخار قدرت را در دور موتور بسیار بالای 8,500 دور بر دقیقه، به زیرپای راننده خود منتقل کند. لامبورگینی در ابتدای کار، هریک از مدل های وننو را باقیمت 3,300,000 دلار فروخت؛ اما این‌یکی توانست با در حدود دو و نیم برابر قیمت اصلی، دیگر وننوها در حراجی سال 2019، به فروش برود.
3-فراری 250 جی تی LWB کالیفرنیا اسپایدر مدل 1958
قیمت:9,905,000 دلار
این خودرو را هنوز هم می‌توان پادشاه بی‌منازع از خودروهای اسپرت کلاسیک دانست که این مدل، یازدهمین نسخه از تنها 50 نسخه‌ای بوده است که توسط فراری به‌عنوان یک خودرو با طول محوری بلند و کشیده، به تولید رسید. خودرویی که هم ظاهر دلربا و جذابی داشته و هم در دهه 60 میلادی، در رویدادهای مسابقه‌ای مانند SCCA فلوریدا شرکت کرده بود.
2-آلفا رومئو 8C 2900B تورینگ برلینتا مدل 1939
قیمت:18,563,605 دلار
قدیمی‌ترین خودروی این فهرست نیز یک خودروی ایتالیایی بوده است که این شرکت تنها 5 نسخه از به تولید رساند. خودرویی که چند ماه پیش از شروع جنگ جهانی دوم ساخته شد و می‌توانیم آن را به‌عنوان یک شاهکار طراحی و فنی بلامنازع به شمار بیاوریم. در زیر کاپوت این گنجینه ایتالیایی، یک موتور 2.9 لیتری خطی 8 سیلندر وجود داشته که برای افزایش قدرت، از سامانه سوپرشارژ نیز بهره برده است.
1-مک لارن F1 LM اسپسیفیکیشن (Specification) مدل 1994
قیمت:19,805,000 دلار
گران ترین خودرویی که در حراجی‌های سال 2019، به فروش رفت، همچنین به‌عنوان یک رکورد عالی برای خودروساز بریتانیایی نیز به شمار می‌رود. مک لارن تنها 64 نسخه از این خودرو را به تولید رساند که تنها دو نمونه از آن‌ها به‌عنوان نسخه LM اسپسیفیکیشن تولیدشده اند.680 اسب بخار قدرت، آئرودینامیک بی نظیر، چراغ‌های جلویی جدید و کمک‌فنرهای مسابقه‌ای و ظاهری به غایت جذاب، از ویژگی‌های این خودروی سال 1994 مک لارن هستند.
