پس‌ازآنکه اکثر نمایشگاه‌های بزرگ خودرو سال گذشته به دلیل شیوع جهانی بیماری کرونا لغو شدند، نمایشگاه بین‌المللی مونیخ به‌عنوان یکی از مهم‌ترین نمایشگاه‌ها در دوران کرونا هفته گذشته درهای خود را به روی رسانه‌ها و علاقه‌مندان باز کرد. البته لازم به ذکر است که امسال برای اولین بار بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروی اروپا از فرانکفورت به مونیخ منتقل شده است. در این نمایشگاه خودروهای جدید زیادی از کانسپت‌های آینده‌نگرانه گرفته تا الکتریکی‌های جدید به جهانیان نشان داده شدند. در ادامه شما را با ستاره‌های نمایشگاه مونیخ 2021 آشنا خواهیم کرد.
آئودی گرنداسفیر
در نمایشگاه مونیخ 2021 هیچ کمبودی از کانسپت‌های آینده‌نگرانه احساس نمی‌شد. یکی از این خودروها، آئودی گرنداسفیر است یعنی یک سدان شیک و جذاب که پیش‌نمایشی از A8 الکتریکی آینده را ارائه می‌کند. این خودرو که از تکنولوژی خودران سطح چهار، نرم‌افزار دنبال کننده چشم و یک نمایشگر ویدئو پروژکتوری برای تماشای فیلم بهره میبرد، از دو موتور الکتریکی نیرو می‌گیرد که مجموعاً 710 اسب بخار قدرت و 950 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. گرنداسفیر نه‌تنها قدرت عظیم بلکه برد زیادی هم دارد که با هر بار شارژ به 630 کیلومتر می‌رسد.
بی‌ام‌و i ویژن سرکیولار
یکی از غیرمعمول‌ترین کانسپت‌ها در نمایشگاه مونیخ، بی‌ام‌و i ویژن سرکیولار بود. این کانسپت که نشان می‌دهد خودروهای الکتریکی در سال 2040 چه شکلی می‌توانند باشند، به‌طور کامل از مواد قابل بازیافت ساخته شده است. به‌عنوان‌مثال، باطری‌های حالت‌جامد این خودرو کاملاً قابل بازیافت هستند و سپرها از پلاستیک‌های بازیافتی ساخته شده‌اند. در داخل خودرو هم غربیلک فرمان از طریق چاپ سه‌بعدی ساخته شده و یک نمایشگر سربالا هم همه اطلاعات مهم را در بخش پایینی شیشه جلو به نمایش درمی‌آورد. یکی دیگر از ویژگی‌های جالب این خودرو هم جلوپنجره دیجیتالی آن است که پویا و قابل تنظیم خواهد بود.
مرسدس بنز EQE
مرسدس EQE درواقع معادل الکتریکی E کلاس است. تکنولوژی‌های چشمگیر سدان بزرگ‌تر EQS مثل هایپراسکرین و فرمان گیری چرخ‌های عقب در این مدل کوچک‌تر هم ارائه شده‌اند. این خودرو در مدل محرک عقب EQE350 به نمایش درآمده است که به یک موتور الکتریکی با 288 اسب بخار قدرت و 530 نیوتن متر گشتاور در عقب مجهز است. این مدل ظرف 5.6 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند به حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. به لطف یک پکیج باطری 90 کیلووات ساعتی، EQE350 با هر بار شارژ می‌تواند تا 660 کیلومتر را طی کند.
مرسدس EQS53 AMG
مرسدس EQS53 نشان می‌دهد که AMG چه کاری می‌تواند با مدل‌های الکتریکی خانواده EQ انجام دهد. این خودرو به‌عنوان اولین محصول الکتریکی AMG، به دو موتور الکتریکی مجهز است که هرکدام روی یک محور نصب شده و مجموعاً در حالت بوست 751 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. این نیرو که به هر چهارچرخ تحویل داده می‌شود، خودرو را ظرف 3.4 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رساند درحالی‌که حداکثر سرعت آن روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. حال باید دید که آیا این شتاب سریع می‌تواند دوستداران موتورهای هشت سیلندر در محصولات AMG را راضی کند یا نه.
مرسدس میباخ EQS SUV
مرسدس-میباخ هم اولین شاسی‌بلند الکتریکی خود را در قالب یک کانسپت در مونیخ به نمایش درآورده است. این خودرو که به‌صورت دورنگ قرمز و مشکی رنگ‌آمیزی شده است، مجهز به تمام تکنولوژی‌ها و ویژگی‌های مجللی است که از یک میباخ انتظار می‌رود. ازجمله این ویژگی‌ها می‌توان به هایپراسکرین 56 اینچی و صندلی‌های چرمی شیک اشاره کرد. این خودرو بهترین چیزهایی که جهان مجلل باید داشته باشد را ارائه می‌کند حتی اگر این جهان در حال الکتریکی شدن باشد.
مرسدس بنز EQG
ازآنجایی‌که مرسدس بنز قصد دارد تا سال 2025 به برندی تمام الکتریکی تبدیل شود، مدل نمادین G کلاس هم باید الکتریکی شود. به همین دلیل، پیش‌نمایش G کلاس الکتریکی که در سال 2024 از راه خواهد رسید حالا در مونیخ با کانسپت EQG ارائه شده است. این خودرو همچنان طراحی جعبه‌ای شکل و همین‌طور توانایی‌های آفرود فوق‌العاده برادر درون‌سوز خود را حفظ کرده و درعین‌حال با ویژگی‌های ظاهری منحصربه‌فردی مثل زه‌های چراغ‌دار و جلوپنجره نورانی، از G کلاس معمولی متمایز شده است. در EQG پیشرانه V8 با چهار موتور الکتریکی جایگزین شده اما مرسدس فعلاً هیچ مشخصاتی در مورد آن اعلام نکرده است.
اسمارت نامبر وان
برند اسمارت که متعلق به مرسدس بنز است، بیشتر با خودروهای کوچکی و شهری مثل فورتو شناخته می‌شود اما اسمارت در مونیخ پیش‌نمایشی از اولین کراس‌اوور خود را در قالب کانسپتی با نام نامبر وان ارائه کرده است. این کانسپت با 4,290 میلی‌متر طول، 1,907 میلی‌متر عرض و 1,694 میلی‌متر ارتفاع، هم‌اندازه کراس‌اوور کوچکی مثل مینی کانتریمن است اما بزرگ‌ترین محصول تاریخ اسمارت محسوب می‌شود. کانسپت نامبر وان در بیرون به رینگ‌های 21 اینچی، چراغ‌های LED نواری و سقف شیشه‌ای مجهز است و در داخل از نمایشگر لمسی 12.8 اینچی بهره میبرد. نسخه تولیدی این کراس‌اوور الکتریکی در سال 2023 به بازار خواهد آمد.
پورشه Mission R
هرچند نماینده‌های مرسدس بنز در این لیست به پایان رسیدند اما هنوز یک خودروی دیگر از اشتوتگارت وجود دارد که آن پورشه میشن R است. این یک خودروی مسابقه‌ای الکتریکی دودر با 1072 اسب بخار قدرت است که توسط دو موتور الکتریکی تولید و به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. به لطف این نیرو، میشن R در کمتر از 2.5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و به حداکثر سرعت 300 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند. البته میشن R فقط برای نمایش دادن نیست بلکه پورشه قصد تولید آن‌را دارد.
رنو مگان E-Tech
در دنیایی که هرروز شاهد معرفی خودروهای الکتریکی جدید هستیم، رنو مگان هم به یک کراس‌اوور الکتریکی تبدیل شده است. این خودرو که برای رقابت با خودروهایی مثل فورد موستانگ Mach-E و کیا EV6 طراحی شده است، از یک موتور الکتریکی با 215 اسب بخار قدرت بهره میبرد و بردی تا 470 کیلومتر را ارائه می‌کند. مگان E-Tec در داخل از یک صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی به همراه نمایشگر لمسی 12.3 اینچی اطلاعاتی-سرگرمی بهره میبرد.
فولکس‌واگن ID.Life
پس از موفقیت کراس‌اوور الکتریکی ID.4، فولکس‌واگن قصد گسترش خانواده محصولات الکتریکی خود را دارد. یکی از اعضای جدید این خانواده، کراس‌اوور شهری و ارزان‌قیمت ID.Life خواهد بود که پیش‌نمایش آن با یک کانسپت در مونیخ ارائه شده است. این خودرو به یک موتور الکتریکی با 230 اسب بخار قدرت مجهز است، ظرف 6.9 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حدود 20 هزار یورو قیمت دارد. برخلاف ID.4، این کراس‌اوور جدید فقط به‌صورت محرک جلو ارائه خواهد شد. انتظار می‌رود نسخه تولیدی ID.Life سال 2025 از راه برسد.
