بی. ام. و. Z4 و تویوتا سوپرا جایگزینهایی هستند که در سال 2018 از این خط مونتاژ اتریشی خارج خواهند شد.
بنا به گزارشات اخیر، بیامو و تویوتا از کمپانی مگنا استیر درخواست کرده اند که ساخت اتومبیل آینده آنها (که از چارچوب مشترکی توسعه یافتهاند) را بر عهده گیرد. به گفته روزنامه محلی Kleine Zeitung، نسل بعدی بیامو Z4 احتمالا Z5 نام دارد و جانشین تویوتا سوپرا از سال 2008 از خط مونتاژ کارخانه تولیدکننده واقع در شهر گراتس اتریش وارد بازار خواهد شد. این روزنامه در گزارش خود اظهار داشت که میزان تولید این دو مدل خودرو سالانه 60000 دستگاه در نظر گرفته شده است.
کمپانی بیامو اظهار داشته که پس از تصمیمگیری مبنی بر اتمام تولید مینی پیسمن و کانتریمن در گراتس طی سال جاری، قراردادی برای تولید مدلی جدید در سال آینده را با مگنا استیر امضا خواهد کرد اما هنوز نام آن را انتخاب نکرده است. احتمالا این کانتریمن در کارخانه VDL Nedcar واقع در هلند تولید خواهد شد اما هنوز در این مورد تصمیم قطعی گرفته نشده است. درحال حاضر این کارخانه به تولید مینی هاچبک میپردازد. تولید پیسمن نیز اکنون درحال متوقف شدن است.
یکی از سخنگویان مگنا استیر اظهار داشت که این کمپانی هنوز اجازه انتشار نام مدل جدید بیامو که جایگزین پیسمن و کانتریمن خواهد شد را ندارد.
سخنگویان بیامو و تویوتا در برابر گزارشات Kleine Zeitung سکوت کردند. مدل کنونی Z4 از می سال 2009 در بازار بوده و مدیران بیامو خاطر نشان ساختند که در اوایل سال جاری هیچگونه تأیید نهایی برای ارائه مدل جایگزین، علیرغم انجام تحقیقاتی در مورد امکان انجام آن داده نشده است. میزان تقاضا برای اتومبیلهای دو سرنشین مطلوب نیست، تا حدی که باعث شد کمپانی بیامو تولید مینی کوپه، رودستر و پیسمن را متوقف کند. میزان فروش Z4 در سه ماه اول با افت 47 درصدی مواجه شد و این مدل تنها سه دهم درصد از حجم تولید برند بیامو را تشکیل میدهد.
هنگامی که رسانه خبری Automotive News Europe پرسید که آیا سرمایهگذاری در بخش رودستر هنوز از لحاظ مالی مقرون به صرفه است، هارالد کروگر مدیرعامل بیامو اظهار داشت که: «احتمالا همکاری با تویوتا در این زمینه مفید خواهد بود. بیامو تاریخچهای طولانی در زمینه رودستر دارد و ما بار دیگر این بخش را راه میاندازیم. این بخش زیاد عظمت ندارد اما برای حسن شهرت برند ما سودمند است».
مگنا استیر یکی از واحدهای مگنا بینالمللی کاناداست و اتومبیلهایی با حجم پایین مانند رودستر تولید میکند. درحال حاضر کارخانه گراتس به تولید مرسدس کلاس G و SUV میپردازد و قصد دارد در سال 2017 مدل جگوار لندروور را نیز به این فهرست اضافه کند. سال گذشته، تولید پژو RCZ کوپه در این کارخانه متوقف شد.
کمپانی مگنا استیر در اوایل این ماه اظهار داشت که تجهیز مجدد کارخانه گراتس برنامه ریزی شده و در سال آینده تکمیل خواهد شد.
پیشبینی میشود که تولید سالانه کارخانه گراتس در سال 2018 به بیش از 200000 دستگاه خودرو برسد درحالی که این میزان در سال گذشته 103,904 دستگاه بوده است.