خانواده دنا پلاس، یکی از استراتژیک‌ترین خودروهای گروه صنعتی ایران خودرو محسوب می‌شود. خودرویی که از تیپ قالپاق‌دار تا نسخه جوانان آن طراحی شده و همچنان ایران خودرو قصد ندارد تا با این پلتفرم خداحافظی کند.
اما در جدیدترین اخبار، ایران خودرو پروژه طراحی و ساخت نسخه هیبریدی دنا پلاس را در اولویت برنامه‌های خود قرار داده و قصد دارد تا نسخه نهایی آن را در اواخر امسال، رونمایی کند. براساس اطلاعات دریافتی، دنا پلاس هیبرید، از نوع 48 ولت مایلد بوده و پروژه آن، از بهمن‌ماه سال گذشته به صورت رسمی آغاز شده است.
همانطور که مستحضرید، این روزها استفاده خودروسازان از فناوری نیمه هیبرید افزایش پیدا کرده و ایران خودرو هم به این راه گرایش یافته است. البته که دردسرهای کمتر هیبریدهای ملایم و وضعیت کلی خودروهای برقی و هیبریدی در کشورمان هم از دلایل اصلی دیگر ایران خودرو برای استفاده از این نوع فناوری در دنا پلاس هیبرید است.
مشخصات
در خودروهای هیبرید ملایم، یک موتور الکتریکی کوچک با ظرفیت کم (12 ولتی، 24 ولتی یا 48 ولتی)، برای پشتیبانی از موتور بنزینی به خودرو اضافه می‌شود که ایران خودرو تصمیم به استفاده از نوع 48 ولتی BISG آن را گرفته است.
BISG یکی از قطعات سیستم‌های نیمه هیبریدی 48 ولتی است که شبیه آلترناتور معمولی از طریق تسمه به پیشرانه متصل می‌شود.
هنوز مشخص نیست که ایران خودرو در دنا پلاس هیبرید از چه موتور بنزینی استفاده خواهد. این موتور، EFP تنفس طبیعی خواهد بود یا EFP توربوشارژ؟! البته که احتمال نصب خانواده موتور جدید 3 سیلندر نیز در دنا پلاس هیبرید وجود دارد!
از امکانات احتمالی خودرو دنا پلاس هیبرید، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سانروف
- کلاستر دیجیتالی
- سر دنده ماوسی همراه با شیفتر پشت فرمان
- آینه الکتروکرومیک
- سیستم کروز کنترل
- فرمان دی کات
- سنسورهای نور و باران
- سامانه کنترل پایداری
- چهار کیسه هوا
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- مولتی مدیا همراه با دوربین دید عقب
- تهویه اتوماتیک همراه با نمایشگر
- باز و بسته شدن آینه های جانبی به صورت برقی
- دی لایت و پوزیشن لایت
- سنسورهای اطلاع رسانی میزان فشار باد تایرها (TPMS)
- ترمزهای دیسکی جلو و عقب با ABS، EBD و BA
- و…
خندم گرفت
خدا خودش رحم کنه!
اینا یه خودروی بنزینی متعلق به ۳۰ ۴۰ سال قبل رو هنوز که هنوزه نمیتونن درست و بی‌عیب و ایراد تولید کنن، بعد همینی رو که نمیتونن درست تولید کنن میخوان هیبریدیش رو تولید کنند!
ایران خودرو دیگه دست از سر این پلتفرم ۶۰ ساله پژو بر نمیداره.حتما چند سال دیگه دنا پلاس پرنده هم تولید میکنه
فقط میتونم بخندم….خخخختت
سلام.خواهشن عیب دناهای فعلی روبرطرف کنیدبخصوص دنااتومات که کلادارای عیب وایرادهستش بنده یکماهه دنااتومات خریدم هرروزصبح میرم نمایندگی تابعدازظهرمعطل میشم وتاالان برای ماشین بنده حدود ده فقره قطعات اصلی تعویض کردن وفعلاچندتاقطعه دیگه درخواست دادن تاازشرکت بفرستن برای نمایندگی واقعامتاسفم.
سلام.خواهشن عیب دناهای فعلی روبرطرف کنیدبخصوص دنااتومات که کلادارای عیب وایرادهستش بنده یکماهه دنااتومات خریدم هرروزصبح میرم نمایندگی تابعدازظهرمعطل میشم وتاالان برای ماشین بنده حدود ده فقره قطعات اصلی تعویض کردن وفعلاچندتاقطعه دیگه درخواست دادن تاازشرکت بفرستن برای نمایندگی واقعامتاسفم.
سلام من تارا اتومات خریدم با کلی تعریف های الکی ولی حیف از پول مفت نمی ارزه چکارکنم. بیچارم کرده این تارا مزخرف
اصلا شتر وجوراب با هم جوردرمیایند …..به حق حرفهای نشنیده …..مگر بازار سیاه ومافیا اجازه میدهد که دست از خودروهای پرمصرف وناامن بردارند
لطف کنند بجای عوض کردن نام فکری به حال ضعف ایمنی و فنی خودروهایشان کنند. یک دنا با بیش از ده مدل گوناگون که فقط مقداری جزیی در اپشنها متفاوت هستند_
دنا
دنا پلاس.
دنا پلاس اتوماتیک!
دنا پلاس شش دنده.
دنا پلاس توربو شارژ
دنا پلاس توربو شارژ شش دنده
دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک.
دنا پلاس پنج دنده توربو شارژ.
دنا پلاس اتومات توربو شارژ پر آپشن.
دنا پلاس اتومات بورسی.
دنا پلاس ساده بورسی.
دنا پلاس اتومات جوانان .
دنا پلاس همچنان ادامه دارد!
همگی با یک اتاق شبیه هم و‌مشگلاتی شبیه هم!
ایرانخودرو آدم گیج میکنه باآپشنای خودروهاش لامسب نکشیمون جومونگ
با این به اصطلاح حضرات کارشناس در ایران خودرو،همچنان به کپی کردن خودروهای چینی ادامه میدهند……هیبرید وابن داستانها کار این دار و دسته فعلی نیست…..
مگر یک کادر واقعا مهندس های باسواد و کارآمد بیاییند هیبرید و موارد دیگر را ادامه دهند
ایران خودروفقط توتولیدوحذف اپشن پیشرفت کردولاغیر
فعلا بذار تارا سال و دنا جوانان و بیگو و ریرا و زیرا بیان، بعد به این شاهکار هم میرسیم… فقط از الان میدونم که خریدار نداره… همین دناپلاس اتوماتیک رو نمیتونن بدون ایراد بدن دست ملت، تا بیست سال دیگه همین ظاهر همین داشبورد همین کیفیت، فقط یه اسب اضافه میکنن یه پلاس… وجدانا نمیدونم چرا هیچکس حریف این باند و دارودسته ماشین ساز نمیشه… فعلاً هم امیدوارنباشید… الآن سه ساله میخوان دنا جوانان بدن با فیس لیفت و داخل کابین تغییر کرده که خبری نیست در نسخه های ارائه شده… تارا سال رو گفتن به زودی، هنوز خبری نیست… این دنا شاسی بلند و هیبریدی احتمالا میره برای دوران ریاست جمهوری بعد از ابی