مکمل بنزین
گوناگوناخبار خودرو

آغاز پیش فروش آریزو 5 با قیمت قطعی و تعداد محدود

شرکت مدیران‌خودرو پیش فروش خودروی چری آریزو 5 را آغاز کرده است. این خودرو در سه مدل، cvt excellent با قیمت 717 میلیون ریال، cvt luxury به قیمت 667 میلیون ریال و mt comfortable با قیمت 597 میلیون ریال عرضه خواهد شد.

chery-arrizo5-2016-009

ایران پس از شیلی و چین؛ سومین کشوری است که شاهد رونمایی و معرفی آریزو 5 در آن هستیم. آریزو 5 یکی از خودروهای پرفروش کمپانی چری با تولید ماهانه بیش از 10 هزار نسخه بوده و بزودی در کشورهایی نظیر، پرو، آرژانتین و برزیل رونمایی و معرفی خواهد شد.

شرکت مدیران‌خودرو قول حضور این خودرو را تا دو ماه آینده در بازار ایران داده و ادعا دارد که توان تولید ماهانه 2 هزار نسخه آریزو 5 را خواهد داشت.

به گفته مسئولان شرکت مدیران‌خودرو؛ تا قبل از تحویل اولین خودروهای آریزو 5 ؛ قطعات و لوازم یدکی این خودرو در اختیار شبکه توزیع این شرکت قرار خواهد گرفته و تمام آموزش‌های لازم در خصوص تعمیر و نگهداری این خودرو، به کارکنان این شرکت داده شده است.

لازم به ذکر است که پیش فروش آریزو 5، از تاریخ 22 تیر ماه شروع شده و تا اطلاع ثانوی به تعداد محدود ثبت نام خواهد شد. آریزو 5 با گارانتی پنج ساله یا 150 هزار کیلومتر پیمایش عرضه می‌شود.

برای دریافت  اطلاعات بیشتر درباره  شرایط پیش‌فروش آریزو 5 بر روی لینک زیر کلیک کنید.

آغاز پیش فروش آریزو 5 با قیمت قطعی و به تعداد محدود

امین نقی زاده

از اواخر سال 94 به تیم نویسندگان چرخان پیوسته و از آن زمان تاکنون با نهایت علاقه و اشتیاق به همکاری خود با این تیم دوست داشتنی ادامه داده‌ام. همیشه در حال یادگیری هستم و هیچ گاه از مطالعه به دور نبوده و نخواهم بود.

نوشته های مشابه

‫3 دیدگاه ها

  1. شاید در نظر اول شرایط فروش مدیران خودرو بسیار جذاب به نظر برسد و به راستی موجب جلب توجه مشتریان باشد اما آنچه خریداران باید به آن توجه جدی داشته باشند این است که همین شرایط فروش موجب افت بسیار شدید قیمت دست دوم در بازار شده است . به عنوان مثال قیمت ایکس 33 در نمایندگی حدود 73 میلیون بوده اما ماشین یکسال کارکرده اگر مشتری پیدا کند بیشتر از 55 میلیون خریدار ندارد و به اصطلاح بنگاهدار ها ماشین ذلیل شده است.

  2. سلام و روز بخیر
    بیش از پنجاه ساله ایران داره مثلا در صنعت خودرو فعالیت میکنه البته اونهم فقط مونتاژ بوده اما هنوز هم در نقطه صفر داریم درجا میزنیم این چینیهای به قول شما آشغال کلا ۱۵ ساله شروع کردن و به اینجا رسیدن .
    خودمون رو گول نزنیم چینیها به خاطر تلاششون تو تمام زمینه ها پیشرفت فوق العاده ای داشتن کل اقتصاد دنیا رو تحت تاثیر خودشون قرار دادن .
    اگر ما بدمون میاد یه مسئله شخصیه ، هر کی دوست نداره نخره ولی بدون تجربه کردن چیزی بیخود نظر ندید .
    بی شک ۹۹ درصد کسایی که میگن چینی آشغال حتی یکبار هم سوار این جور ماشینا نشدن .
    کمی انصاف هم خوبه ، چرا باید در این آشفته بازار ایران من ایرانی فقط حق انتخاب بین محصولات افتضاح ایرانی رو داشته باشم اونهم با ایرانخودرو مغرور بی کیفیت و سایپای نامطمئن .
    در این شرایط که دست ما ایرانیها به محصولات درجه یک و استاندارد جهانی نمیرسه دم چینیها گرم.
    من صاحب آریزو ۵ هستم و از هر نظر از این ماشین زیبا راضی هستم . وقت بخیر

  3. تصورم اینه که هرچی باشه از ایرانی بهتره . اگه وزیر صنعت منو متهم به ضد انقلابیگری نکنه . و خودم ترجیح میدم چینی بخرم ولی اروپایی و امریکایی و ژاپنی و کره ای نخرم . بخاطر اینکه اونا هم همینن ولی الکی گرون . همین ماشین چینی را مارک اروپایی میزدن همه میگفتن به به

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا