شرکت BYD در اقدامی جدید، از سیستم کمک راننده پیشرفته جدید خود با نام “چشم خدا” یا God’s Eye رونمایی کرد. این سیستم که در سه نسخه مختلف عرضه می‌شود، قرار است تمامی خودروهای BYD، از جمله مدل اقتصادی Seagull با قیمت ۶۹,۸۰۰ یوان (معادل ۹,۵۵۰ دلار) را به فناوری رانندگی هوشمند پیشرفته مجهز کند.
وانگ چوانفو، رئیس BYD، اعلام کرد که از ۱۱۰,۰۰۰ مهندس این شرکت، ۵,۰۰۰ نفر در بخش تحقیق و توسعه رانندگی هوشمند فعالیت می‌کنند و طی ۳-۲ سال آینده، سیستم‌های رانندگی هوشمند به یکی از ملزومات اصلی خرید خودرو تبدیل خواهند شد.
این سیستم در سه سطح مختلف ارائه می‌شود که شامل نسخه پایه (God’s Eye C)، نسخه میانی (God’s Eye B) و نسخه پیشرفته (God’s Eye A) هستند. امکانات نسخه اول عبارتند از:
- سه دوربین اصلی پشت شیشه جلو
- ۱۲ دوربین (۳ دید جلو، ۵ پانوراما، ۴ دید محیطی)
- ۵ رادار موج‌میلیمتری با برد تشخیص ۳۰۰ متری
- ۱۲ سنسور اولتراسونیک با دقت ۱ سانتیمتر
- قدرت پردازش ۱۰۰ TOPS
- مخصوص خودروهای برند BYD
نسخه میانی (God’s Eye B) با ویژگی‌های پایین عرضه می‌شود:
- یک سنسور لیدار
- قدرت پردازش ۳۰۰ TOPS
- مناسب برای خودروهای Denza و Fang Cheng Bao
- قابل نصب روی مدل‌های پرچمدار BYD
نسخه پیشرفته (God’s Eye A) نیز مجهز به این قابلیت‌هاست:
- سه سنسور لیدار
- قدرت پردازش ۶۰۰ TOPS
- طراحی شده برای برند لوکس Yangwang
تمامی خودروهای مجهز به این سیستم از معماری Xuanji بهره می‌برند که شامل پردازنده مرکزی، هوش مصنوعی ابری، هوش مصنوعی خودرو، اینترنت اشیاء خودرویی، شبکه ۵G، شبکه ماهواره‌ای و… می‌شوند.
جالب است بدانید که این سیستم با مدل هوش مصنوعی Deepseek R1 یکپارچه شده و نسخه‌های A و B از قابلیت ناوبری خودکار در شهر و بزرگراه‌ها پشتیبانی می‌کنند. البته در حال حاضر، نسخه C از ناوبری خودکار در بزرگراه‌ها پشتیبانی می‌کند، اما قرار است در آینده به قابلیت هدایت مسیر خودکار در شهرها نیز مجهز شود.
بر اساس اطلاعاتی که تاکنون منتشر شده است، خودروی سوپر اسپرت Yangwang U9 نیز به سیستم God’s Eye A مجهز شده و به صورت خودران در پیست مسابقه حرکت می‌کرد. تمام این اقدامات نشان از تغییرات گسترده‌ای در صنعت خودرو دارد. این شرکت می‌خواهد با ارائه فناوری‌های پیشرفته رانندگی هوشمند رنج قیمتی مختلف، استانداردهای جدیدی در صنعت خودروسازی چین تعریف کند.
