
در این رده قیمتی خودروهای متفاوتی قرار دارند که بدنه بسیاری از آنها یکسان بوده و فقط دارای طراحی و امکانات متفاوتی هستند. تندر 90، دنا، برلیانس H330 دندهای، سمند سورن و .. از خودروهایی هستند که در این لیست حضور دارند و باهم به رقابت میپردازند.
اگر شما هم قصد خرید خودرویی را دارید با ما باشید تا بهترین انتخابهای بازار را در این بازه قیمتی با هم مرور کنیم.
11 – سمند سورن
سورن مدل تغییر شکل یافتهٔ سمند معمولیX7 و سمند LX است. این خودرو نخستین بار در ۱۸ بهمن ۱۳۸۵ توسط گروه صنعتی ایران خودرو رونمایی شد. این خودرو از موتور 1.7 لیتری EF7 استفاده میکند که قدرت مناسبی را تولید میکند و از بازده مناسبی برخوردار است. ولی این خودرو هزینه نگهداری بالایی دارد و استهلاک آن از خودروهای مانند تندر 90 بسیار بالاتر است. کیفیت قطعات و مونتاژ هم چندان بالا نیست و فقط توانسته 2 ستاره کیفی را همانند پژو پارس به دست آورد و در جایگاه یازدهم لیست ما قرار میگیرد.
10 – سایپا کوییک اتوماتیک پلاس
کوییک یکی از جدیدترین خودروهای سایپا است که مدل پلاس آن امکانات و تجهزیات زیادی را در اختیار مشتریان قرار میدهد. کوییک به امکاناتی نظیر نمایشگر 7 اینچی لمسی ، فرمان برقی ، رینگ های 14 اینچی آلومینیومی، سیستم کنترل باد لاستیک ها، استارت دکمه ای، دوربین عقب، سیستم ورود بدون کلید و کروز کنترل مجهز است که در بسیاری از رقبای این خودرو چنین امکاناتی دیده نمیشود. ولی استفاده از بدنه تیبا و شتاب نه چندان بالا و ایرادات مونتاژی از مهمترین معایب این محصول است.
9 – پژو 206 (تیپ 5)
پژو 206 یکی از خودروهایی است که سالهاست در بازار خودرویی کشورمان حضور دارد و توانسته در این چند سال فروش بالایی را بدست آورد و با شتاب بالا، مصرف سوخت مناسب و ایمنی بالاتر نسبت به رقبا مشتریان زیادی را برای خود جمع کند. ولی افت کیفی چند سال اخیر و امکانات رفاهی کم باعث شده تا این خودرو در جایگاه نهم لیست ما قرار بگیرد.
8 – برلیانس H230 (دندهای)
H230 یکی از انتخابهایی است که با توجه به کیفیت بالای خود، ظاهر به روزتر و ایمنی بالا مورد توجه مشتریان قرار بگیرد. این خودرو از 1500 سیسی 16 سوپاپ استفاده میکند که 103 اسب بخار قدرت و 138 نیوتن گشتاور میکند و مصرف سوخت مناسبی دارد. اما قطعات یدکی این خودرو کمیاب و گران قیمت هست و معلوم نیست که آینده تولید این خودرو چگونه خواهد بود.
7 – آریو دندهای
آریو یکی از خودروهایی است که طراحی نسبتاً مطلوبی دارد و بدنه آن بسیار مشابه یکی از خودروهای تولید شده تویوتا است. کیفیت مونتاژ آن هم بالاتر از خودروهای همرده بوده ولی سواری خشک، نفوذ صدای موتور و کمبود قطعات به داخل کابین از مهمترین مشکلات آریو است.
6 – برلیانس H330 (دندهای)
نسل جدید این خودروها با موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر عرضه شده که قدرتی برابر با 114 اسب بخار و گشتاوری معادل 154 نیوتن متر شرایط بهتری نسبت به برخی از رقبا دارد. اما امکانات بسیار کم مدلهای دنده دستی این خودرو و قیمت بالای قطعات، سواری خشک و … باعث شده تا رتبه ششم به این خودرو اختصاص داده شود.
5 – پژو پارس LX (کلاس 15)
همان طور که میدانید مهمترین اشکال پژو پارس سال استفاده از پیشرانه قدیمی و غیر استاندارد بود اما در این خودرو موتور16 سوپاپ TU5 جایگزین پیشرانه اصلی این خودرو شده و دیگر خبری از صدای بالای پیشرانه و مصرف سوخت بالا نیست و ایرانخودرو این مشکل را حل نموده است. همچنین این تیپ از پژو پارس به امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری مجهز بوده و میتواند رضایت بسیاری از مشتریان بدست آورد اما کیفیت پایین و مشکلات ایمنی همچنان در این خودرو وجود دارد و باعث میشود این خودرو در جایگاه پنجم ما قرار گیرد.
4 – دنا (تیپ 2)
دنا یکی از محصولاتی است که تولید آن با حاشیههای زیادی همراه بود ولی به مرور زمان توانست جایگاه تقربیاً مناسبی را بدست آورد امکانات رفاهی بالا، سواری و هندلینگ مناسب ، طراحی بیرونی و داخلی زیبا و موتور توانمند و کممصرف از مزایای این خودرو هست ولی مثل سایر محصولات ایرانخودرو از گیربکس دندهای پژو استفاده میکند و کیفیت بالایی ندارد که باعث کاهش ارزش این خودرو در مقابل تندر 90 شده است.
3 – دانگ فنگ اچ سی کراس
دانگ فنگ H30 Cross با موتور 4 سیلندر TU5 پژو و 1.6 لیتر، توانایی تولید 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتون متر گشتاور را دارد که به گیربکس اتوماتیک 4 سرعته ساخت شرکت AISIN ژاپن مجهز شده است. از جمله معایب این خودرو میتوان به کیفیت ساخت پایین، موتور نچندان قدرتمند اشاره کرد و کشش این خودرو در سربالاییها کمی نا امید کننده است. قیمت مناسب، امکانات رفاهی قابل قبولی و ایمنی متوسط باعث شد تا اچ30 کراس در جایگاه سوم قرار گیرد.
2 – پژو207
بدنه 207 با پژو 206 کاملاً مشابه است. موتور TU5 در 207 باعث شده تا قدرتی برابر با 105 اسب بخار و گشتاوری معادل 142 نیوتن متر داشته باشد. ضعف گیربکس و کیفیت پایین قطعات شاید باعث شود تا 207 در جایگاه بسیار بدتری قرار گیرد، اما کیفیت سواری، طراحی کمی مناسبتر و در عین حال شتاب و بازار دست دوم مناسب، باعث شد تا جایگاه دوم به 207 اختصاص داده شود.
1 – تندر 90
مدلهای پارس تندر این محصول رنو طراحی بروزتر و امکانات بهتری دارند و بیشتر نمونههای موجود دارای مولتی مدیا و رهیاب هستند. کیفیت ساخت بالا و پیشرانه با کیفیت باعث شده تا تندر 90 به مرور زمان محبوب شود و جایگاه خود را در بازار پیدا کند. تندر 90 قیمتی در حدود 120 میلیون تومان دارد. این خودرو از یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر بهره میبرد که میتواند 105 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور تولید کند. تندر 90 با گیربکس دستی شتاب 0 تا 100 کیلومتر 10.2 ثانیهای دارد و بسیار سریعتر از رقبای خود ظاهر میشود رنو پارس تندر توانسته 4 ستاره کیفی را به دست آورد و باکیفیتترین خودرو در این بازه قیمتی باشد. کیفیت ساخت بالا، موتور توانمند، مصرف سوخت و گیربکس پیشرفته JHQ باعث شده تا تندر 90 در جایگاه اول لیست ما قرار گیرد.کلام پایانی
در نهایت باید بگوییم که اگر قصد خودرویی را دارید باید به قیمتها نیز توجه کنید زیرا در این صورت خودرویی مانند سمند سورن با توجه به قیمت 90 میلیونی خود در جایگاه بهتری قرار میگیرد و جزو با ارزشترین انتخابها محسوب میشود اما اگر بودجه کافی برای خرید خودرو دارید بهتر است تا به سراغ بهترینها بروید.
من احساس می کنم این رتبه بندی کاملا کتره ای و سلیقه ای نوشته شده
داداش رنج قیمتی وخدای این ماشینا 20تا30میلیونه…
اگه مشکل تامین قطعات نباشه برلیانس ۳۳۰ دستی هم از لحاظ ظاهر و هم سواری باید اول این لیست قرار بگیره
فقط ال۹۰ پارس تندر بقیه چرت وپرت
سلام.من ۷۰میلیون پول دارم میخاهم وانت بخرم بنظر شما بین وانت کارا۲۰۰۰ و مزدا۲۰۰۰ کدم رو انتخاب کنم
وقتی که انتخاب بین بدو بدتر باشه بهترینو بدترین زیاد معنی نداره،اگه ماشینی میخواهید که خوب اسپرت میشه سواریش لذت بخشه و تا سال ها محبوبیتش رو حفظ کرده میخواهید پرشیا بخرید،اگه پیرمردید و زن و بچه دار و جای زیاد میخواهید سمند بخرید یا دنا،اگه جوونید و خوشگذرون 207 یا 206 تیپ پنج بخرید،اگه خانومید 206 تیپ 2،اگه با ماشین داخل شهر کار میکنید پراید هاچ بک،اگه کلا شوت هستید ماشین چینی بخرید من کلا با ال ممد حال نمیکنم،ولی کلا اگه شجاع هستید و مجرد برید سراغ موتور سیکلت،اصلا هرچی دوس دارید بخرید و پولتونو بریزید تو جوب،عزت زیاد
در حال حاضر هزینه خرید تندر 90 هم بسیار بالاست.بدنه بسیار خشن و ظاهری ضمخت جوری که این ماشین رو یک ماشین کارگری میدونن و در زمینهای کشاورزی ازش استفاده میشه بخاطر این کفش رو بالا اوردن.در ضمن این خودرو فرانسوی نیست و سازنده اون شرکت داچیا در رمانی هستش.هیچ وقت با غرض نظر نده لطفا.
آقای امین بزرگوار باید خدمت شما بگم که ماشین مخصوص زمین های کشاورزی تراکتور هست و فکر نمیکنم ماشینی که برای مصارف کشاورزی به کار برده بشود نیازی به دنده بالاتر از دو و حتی کیلومتری که تا 220 شماره گذاری شده باشه داشته باشد.یا اینکه یک شرکت خودرو سازی برای چنین ماشینی ایربگ بذاره یا … پس لطفا حرف های دیگران رو بدون تفکر انتشار ندید.
اینکه گفته میشه این ماشین برای کشاورزان یا کارگران عزیز ساخته شده دلیلش میتونه خرابی کم قطعات و نیاز بسیار کم به تعمیر باشه که هزینه های تعمیر رو پایین میاره که خودش یجور تبلیغ محسوب میشه.
اما از نظر ارتفاع کف خودرو از سطح زمین باید بگم که تفاوت چندانی با خودرو هایی مثل سمند و 405 نداره و تفاوت آنها در ارتفاع سقفه که باعث شده فضای اتاق بیشتر بشه.
مهم اینه که حداقل معلومه این ماشین برای خانواده هست اما من ماشین هایی رو سراغ دارم که حتی تولید کننده های اونها نمیدونن این خودرو ها را برای کدام قشر جامعه ساختن!!
من فقط میدونم برای خرید ماشین ببینید کدومش به دلتون میشینه و همون رو بخرید. کیفیت اکثر ماشینهای ایرانی مثل هم هستش. یکی ممکنه عشق 405 باشه، باید همون رو بخره وگرنه اگه بنز هم بخری همیشه تو فکرت این هست که چرا 405 نخریدم یه حالی باهاش بکنم. این فقط یک مثال بود منظورنم اینه بود که با هر کدوم حال میکنید همونو بخرید. زیاد سخت نگیرید چون تغییر ماشین به راحتی انجام میشه.
بسیار زیبا
فقط دنا معمولی تیپ 2 و پژو 207I و پژو 207 هست و بقیه چرت و پرتی میگویند.من عشق پژو 207Iو207ودنا معمولی تیپ 2 هستم.من با پژو 207Iو207ودنا معمولی تیپ 2 حال میکنم.
شماره 2و4
شماره 4 دنا معمولی تیپ 2 و شماره 2 پژو 207Iو207 را عالی و خیلی زیاد دوست دارم و این دوتا ماشین ایرانی را عالی و درجه یک و محشر بود.
من پژو 207Iو207و دنا معمولی تیپ 2 را میخرم.