تا قبل از جنگ جهانی دوم بنتلی خودروهای مسابقهای تولید میکرد و از سال ۱۹۲۴ تا ۱۹۳۰ همواره عنوان نخست مسابقات را از آن خود مینمود. بنتلی کانتیننتال جی‌تی اولین مدل بنتلی بود که تحت مدیریت فولکس واگن تولید شد، طراحی جذاب و لوکس بنتلی کانتیننتال جی تی توانست این برند را به یک خودروسازی مطرح بین المللی تبدیل کند.
طراحی ظاهری
در نمای جلو، بنتلی کانتیننتال جی‌تی، چهار چراغ دایرهای شکل کریستالی دارد که در هر کدام از آنها ۸۲ عدد LED تعبیه شده است. جلوپنجره خاص و منحصر به فرد، چراغهای دایرهای شکل و خطوط استفاده شده روی کاپوت برای حجمدهی و عضلانیتر کردن خودرو چهره‌ای بسیار شیک و اسپرت به این خودرو دادهاند. ورودی هوا از جنس فیبر کربن روی سپر و هواکشهای کربنی روی کاپوت کار شده است.
در نمای جانبی، رکاب اضافه شده به بدنه جانبی و همچنین هواکشهای روی آن از فیبر کربن ساخته شده‌اند. دستگیره درها و قاب پشت آینه همرنگ با بدنه هستند، قاب دور پنجرهها و رکاب پایین درها کرمی رنگ هستند که همگی باعث جذابیت این خودرو میشوند. یک ردیف چراغ LED روی قاب پشت آینه‌های جانبی کار شده است.
در نمای عقب، در زیر خودرو پخش کننده هوا کار گذاشته شده و اسپویلر عقب با حداکثر شکل آیرودینامیکی ساخته شده است. یک ردیف باریک کرومی که در امتداد رکابهای جانبی هست روی سپر عقب هم کار شده است و در کل نمای عقب نسبت به جلو ساده است.
آزمایش رانندگی
از طریق حالتهای مختلف رانندگی میتوان دنده را تعویض کرد. در حالت اسپرت خودرو بنتلی کانتیننتال جی تی، تعویض دنده با بالاترین سرعت انجام شده و شتاب بیشتری را در اختیار راننده قرار می‌دهد و با خاموش کردن کنترل پایداری سیستم حتی میتوان حرکات نمایشی را هم با آن انجام داد. در این حالت صدای اگزوز بمتر و بلندتر شده و سر و صدای موتور هم بیشتر میشود و در واقع شما سوار خودروی لوکسی شدهاید که در شتابگیری، فرمان، ترمز و رانندگی سرپیچها بهترین عملکرد را دارد. در حالت راحت، تعویض دنده با سرعت کمتر و نامحسوستر از قبل انجام میشود و با جذب سرعتگیرها و ناهمواریهای جاده سواری نرم و راحتی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
سیستم کنترل چرخشی ۴۸ ولتی، آنتی رول بارهای هر محور محرکهای برقی را تنظیم و کنترل میکند که باعث میشود خودرو هندلینگ بسیار عالی داشته باشد. در کنار این سیستم ۴۸ ولتی، کمک فنرهای سه محفظهای و ۶۰ درصد حجم هوای بیشتری قرار گرفته که سواری راحت را فراهم میکند. اگزوز کاملاً جدید است و دیسکهای ترمز جلو ۴۲۰ میلی‌متر قطر دارند. بنتلی کانتیننتال جی‌تی، با وجود وزن ۲.۲ تن بسیار سریع و چالاک است، این خودرو با استفاده از سیستم لانچ کنترل و موتور ۱۲W شما را روی صندلی میخکوب میکند و گویی که تایرها میخواهد آسفالت را از جا درآورد. این موتور نیرو را به کمک یک گیربکس ۸ دنده دو کلاچه PDK به تمام چرخها منتقل میکند.
تواناییها و امکانات فوق العاده و بسیار این خودرو و عملکرد بی نظیر آن هم داخل شهر و هم در جادههای ناهموار به همراه سواری نرم و راحت و سکوت کابین فوق العاده از دلایل جذب افراد به این خودروی سوپر لوکس است.
با توجه به اینکه سایت دیوار هم اکنون بزرگترین بستر درج آگهی رایگان خودرو به شمار میرود برای خرید و فروش خودرو بنتلی کانتیننتال جی‌تی به آگهیهای بخش خرید خودرو مراجعه کنید.
منبع: ویرلن
